Якорь электрической машины

,;р,г,Г 5 .14"фТЕ Е ИЗОБР И К ПАТЕНТ фиг, 5, О 3 кой яко-, Я ний 3 и (" ду котообласти элекется крупных окатных стат. и условия спечения нам диапазоне Цель излогичностителями ПунгремонтоприНа фиг.рез якоря; нразреза яконителей; на ОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕДОМСТВО СССРОСПАТЕНТ СССР)(71) Научно-исследовательский, проектноконструкторский и технологический институт тяжелого электромашиностроенияХарьковского завода "Электротяжмаш"им. В. И. Ленина(56) Видеман ЕКелленбергер В, Конструкции электрических машин. М Энергия,Л.О, 1972, с. 201-.203.Вегнер О,Т, Теория и 1 рактика коммутации машин постоянного тока, М,-Л., Госэнергоиздат, 1961, с, 203,Авторское свидетельство СССРМ 243034, кл, Н 02 К 3/51, 1961. Изобретение относится к тротехники и в частности. каса электрических машин для пр нов, шахтных подъемников и работы которых требуют обе дежной коммутации в широко нагрузок,бретения - повышение техно- изготовлении якорей с уравниа при их высокой надежности и одн ости,представлен продольный разфиг,2 - фрагмент поперечного я и крепление стержней уравфиг, 3, 4 - соединение уравни 1838860 АЗ(54) ЯКОРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ (57) Использование; в крупных электрических машинах постоянного тока прокатных станов, шахтных подъемников и т.п, Сущность изобретения: изобретение позволяет повысить технологичность электрических машин в производстве и ремонте и надежность их в.работе, Уравнители Пунга расположены и закреплены в пазах на наружной поверхности перемычек, соединяющих ребра корпуса якоря. Концы уравнителей Пунга электрически соединены с ленточными петушками в кольцевом поясе их уплотнения в тангенциальном направлении и в головках обмотки якоря, Для этого они снабжены Г-образной формы скобкой и 0-образной формы скобой, содержащих элементы, образующие шлицы для расположения концов уравнителей Пунга. Монтаж уравнителей Пунга осуществим после укладки уравнителей 1 рода и катушек обмотки якоря и не зависит от нее. б ил,телей с петушками коллектора; на 6 - соединение уравните .й с обмот ря в головках,Якорь 1 содержит корпус 2, зад передний 4 обмоткодержатели,меж рыми расположены и закреплены на корпусе штампованные листы 5 железа якоря, коллектор б с ленточными петушками 7, в шлицах 8 петушков расположены и соеднены с ними концы уравнителей первого рода 9, а также передние концы нижнего 10 и верхнего 11 слоев обмотки якоря 12.Пазовая часть 13 стержня уравнителей Пунга 14, имеющего Г-образную форму, расположена между железом якоря и корпусом на перемычках 15, соединяющих ребра 16корпуса. Передняя консольная часть 17 стержня уравнителей соединена с петушками коллектора в кольцевом поясе уплотнения 18. Задняя часть 19 стержня уравнителей соединена с концами 20 нижнего и 21 верхнего слоев обмотки якоря в головках 22.На наружной поверхности 23 перемычки 15 (фиг. 2) выполнены пазы 24, в которых расположены стержни уравнителей 14, изолированные части которых расположены в П-образной формы защитной оболочке 25. Крепление стержней обеспечено посредством пружинной скобы 26 фасонной формы и распорного стержня 27, зафиксированного в пазу 28 на внутреннем диаметре железа якоря,Петушки в кольцевом поясе (фиг. 3) снабжены Г-образной формы скобой 29, образующей с петушками шлиц 30, в котором расположен и соединен с петушком конец уравнителя 31, а кольцевой пояс в целом уплотнен в арке прокладками 32, Прокладки 32 на входе в шпиц снабжены пазом 33 (фиг, 4), в который заходит межвитковая изоляция уравнителей 34 (показана жирной линией),В головках обмотки якоря (фиг. 5) расположена О-образной формы скоба 35, которая образует шлиц 36 для соединения концов 37 нижнего и 38 верхнего слоев обмотки якоря, а также шлиц 39 для присоединения концов 40 уравнителя, образованный элементом 41 О-образной скобы,На.фиг, 6 показано, как расположены концы обмотки якоря и уравнителей, в частности, видно, что между элементами 41 О- образной скобы и концом 37 нижнего слоя обмотки расположен и соединен с ними конец 40 уравнителя, Уплотнение выполнено изоляционными прокладками 42,Сборка якоря производится в такой последовательности,Вначале укладывают уравнители 9 первого рода и обмотку якоря. Затем устанавливают уравнители 14, Для этого стержни уравнителей вводят в пространство между железом якоря 5 и перемычками 15 и сдвигают их в тангенциальном направлении до положения, определяемого пазом 24, затемЯкорь электрической машины, содержащий корпус с ребрами, многовходовую об 30 мотку, уравнители, одни из которыхрасположены между сердечником и валом, якоря, адругие-у коллектора подобмоткой,уравнители между сердечником и валом выполнены в аиде стержней и закреплены с35 помощью скоб, концы стержней соединеныс петушками коллектора и с обмоткой в головках на стороне, противоположной коллектору, от л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения надежности и техноло 40 гичности в изготовлении и ремонте, ребракорпуса соединены между собой перемычками с пазами на наружной поверхности, вкоторых установлены стержни уравнителей,а петушки коллектора в кольцевом поясе их45 уплотнения и концы полусекций обмоткиякоря в головках снабжены соответственноГ-образной и О-образной скобами, образующими шлицы для размещения и электрического присоединения концов стержней50 уравнителей,5 10 15 20 25 вводят концы уравнителей между петушками в шлицы, образованные Г-образной скобой 29, г пазовую часть стержня уравнителей устанавливают в паз 24 перемычки 15. Затем на стержни уравнителей устанавливают пружинные скобы 25 и закрепляют посредством распорных стержней 28 или посредством резьбовых соединений, Концы Г-образной части стержней уравнителей вводят в шлицы, образованные О-образными скобами в головках обмотки якоря и закрепляют их на заднем обмоткодержателе в изоляционных колодках.Собранные в две плотные арки контактные соединения обмоток и уравнителей в петушках и в головках надежно пропаивают.Таким образом, простота изготовления и технологичность сочетаются с надежностью контактных соединений, изоляции и механического закрепления уравнителей в якоре электрической машины постоянного тока, а, следовательно, обеспечивают надежную коммутацию в широком диапазоне нагрузок,Формула и зобретенияг,Ю мборска дакто аказ 2928 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 и ГКНТ ССС роизводственноиздательский комбинат "Патент", г. Уж ул,Гагарина,оставит ехред М 1838860 Е-д С.флоринскаяргентал Корректор