Автомобильная фара

(21) 4938960/07 (22) 03.04,91 (46) 23,08.93. Бюл. М (71) Завод автотракт арматуры "Красный О(54) АВТОМОБИ.ЛЬНА (57) Использование: в световых приборов т Предназначен го соединения или корпусом а во; крепление вляется за рассеивателем кой и рефлекто го небольшого давлением, ко кой из него че паном воздуха етичного разъемноеля с рефлектором ьной фары, Сущестеля в фаре осущест наличия между ительной прокладо рпусом некотороства с пониженным спечивается откачр с вакуумным клаы,5 ил,для герм рассеиват втомобил ассеиватсчет , уплотн ром или к простран орое обе ез штуце 1 з и ф-л рной осветительтябрь" 260 Я ФАРАобласти светотехникиранспортНых средств. Изобретение относится к области светотехники световых приборов транспортных средств и предназначено для герметичного разъемного соединения рассеивателя с рефлектором или корпусом автомобильной , фары,Изобретение имеет целью упрощениеконструкции соединения рассеивателя с рефлектором или корпусом фары, снижение трудоемкости и материалоемкости конструкции, повышение надежности герметичного соединения, снижение затрат при монтаже рассеивателя и замене поврежденного рассеивателя в процессе эксплуатации. занная цель достигается тем, что ние рассеивателя в фаре осуществлясчет наличия между рассеивателем, ительной прокладкой и рефлектором пусом некоторого небольшого прова с пониженным давлением, котоспечивается откачкой из него через с вакуумным клапаном воздуха. поставительный анализ с прототиказывает что заявленное устройство крепле ется за уплотн или ко странс рое об штуцер по ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР) .Ж п 1 1 8 35475 отличается от прототипа тем, что креплениерассеивателя в фаре осуществляется за счетвакуума, создаваемого между соединяемыми деталямиНа фиг.1 изображена фара в осевом сечении; на фиг,2 - 5 - отдельные элементы ее.Фара содержит корпус 1., рефлектор 2,рассеиватель 3, уплотнительную прокладку4, источник света 5, крышку 6.ф В корпусе 1 фары имеется штуцер 7 срезьбой 8 для подсоединения к шлангу 9вакуумногО насоса и вакуумным клапаном10 с уплотнительной прокладкой 11.В уплотнительной прокладке 4 имеетсявырез 12. а в корпусе 1 углубление 13, создающие некоторое закрытое по периметру соединения рассеивателя с корпусомпространство, непосредственно сообщаю-щееся со штуцером 8. Это пространство может быть разделено на несколько локальныхсекций 22 (фиг,3) с отдельными для каждойсекции штуцерами для создания в них вакуума.В корпусе 1 имеется два эластичных выступа-защелки 14 для предварительного за 3 1835475крепления рассеивателя 3 в корпусе и удержания его в нем при нарушении вакуума в пространстве между рассеивателем и корпусом.Вакуумный клапан 10(фиг.4) фиксируется в дне 15 штуцера 7 с помощью нескольких выступов 16 и пазов 18 с наклонными плоскостями 17 и 19.Вакуумный клапан 10 имеет утолщенный эластичный конец 20 несколько больших размеров по сравнению с отверстием в дне 15 штуцера, предохраняющий клапан от выпадания из дна штуцера, на фланце клапана имеется шлиц 21.Крепление рассеивателя 3 в корпусе 1 фары осуществляется следующим образом: рассеиватель 3 с уплотнительной прокладкой 4 устанавливается в корпусе 1, при этом рассеиватель фиксируется в корпусе эластичными выступами 14, через штуцер 7 и вакуумный клапан 10 из пространства 13 откачивается воздух, создавая в нем определенной степени вакуум, обеспечивающий герметичное соединение рассевателя с корпусом.При замене рассеивателя необходимо вакуумный клапан 10 с помощью шлица 21 повернуть вокруг его оси, при этом фиксирующие выступы 16 скользят по наклонным плоскостям 19 в дне штуцера, вакуумный клапан перемещаясь вдоль оси, открываетотверстие в дне штуцера, Атмосферное давление снаружи рассеивателя и в пространстве между рассеивателем и корпусом выравнивается, рассеиватель в корпусе 5 удерживается только выступами-защелками14 и может быть свободно вынут из корпуса, Крепление другого рассеивателя в корпусе осуществляется описанным способом. 10 Формул а изобретен и я1. Автомобильная фара, содержащаякорпус, рассеиватель, рефлектор, соединенные с рассеивателем с помощью разьемного герметичного соединения, и15 уплотнительную прокладку, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции, снижения трудоемкости и материалоем кости, повышения надежностигерметичного соединения, упрощения экс 20 плуатации, она снабжена штуцером с вращающимся вакуумным клапаном,расположенным в укаэанном корпусе, причем в уплотнительной прокладке выполненвырез, а в корпусе - углубления, создающиепо периметру соединения между рассеивателем и корпусом пространство, соединенное со штуцером вакуумныМ клапаном.2,фара поп,1,отлича ющаясятем,что вакуумный клапан выполнен фиксируе 30 мым с помощью выступов и впадин с наклонными плоскостями,1835475 Риг Ф Составитель И, УшаковТехред М,Моргентал Корректор О, Густи Редакт ак Подписноеениям Й открытиям при ГК кая наб 4/5 Ти Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина, 101 Р Заказ 2979 8 НИИПИ Г арственного комитета по изо 113035. Москва, Ж, Ра17