Система смазки подшипникового узла ротора машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1812340
Автор: Серебряков
Текст
(51) 5 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(71) Армавирский филиал "Агрегат" Всесоюзного научно-исследовательского, проектно-коцструкторского и технологическогоинститута малых электрических машин(54) СИСТЕМА СМАЗКИ ПОДШИПНИКОВОГО УЗЛА РОТОРАМАШИНЫ(57) Использование; втурбомдциностраении, в частности в производстве электрических приводов малой мощности и малогабаритных электровентилятаров. Сущность изобретения; система смазки содержит кольцевую мвсллИзобретение отоситсл к области электрамашиностроеция, к производству электрических машин малой мощности, в том числе к малогабаритным совмещенным приборным электровецтипятордм.Целью изобретения является повышение долговечности и надежности подшип никавьх узлов малогабаритных электрических мдвин, в том числе прибарцых электровентиллтарав.На фиг, 1 приведена встраенцдл в злектровентиллтор система смазки падшипцикового узла, продольный разрез; на фиг, 2 - система смазки с дистацциа,ной втулкой с волокнистым материалом в пазах; ца фиг, 3 - дистанционная втулка с волокнистым материалом в пазах; нд фиг. 4 - система смазки с дистанционной втулкой из пористого материала. ную полость (П), образованную внутренней и наружной обечайками, П заполнена волокнистым материалом, внутренняя обечайка охватывает вал с образованием камеры, в которой расположень подшипники и дистанционная втулка (ДВ), которал контактирует торцами с подшипниками,На торцах ДВ выполнены щелевые пазы. Отверстия выполнены во внутренней абечайке в зоне контактирования ДВ с подшипником. ДВ имеет на боковой поверхности кольцевую проточку, оснащенную пазами, которые заполнены волокнистым материалом, ДВ выполнена из материала, об. ладающего сквозной пористостью. Система смазки может содержать ампулу, наполненнуо жидкой основой консистецтной смазки, Ампула сообщена с П каналом с размещенным в нем фитилем. 3 з,п, ф-лы, 4 ил,В качестве примера конкретного испол- аценил приведена на фиг. 1 система смазки Щподшипниковых узлов малогабаритногоприборного электровентиллтора с консистентной смазкой, жидкдл основа которойимеет малый угол смачивания,Шариковые радиал.:но-упорные под- Фшипники 1 торцевыми поверхностями плотно С)припегаот к торцам дистанционной втулки 2.Подшипники 1 и дистанционная втулка 2 размедаются на рабочей шейке вала 3. Подшипниковдя камера через отверстия 5,расположенные ва втулке против щелевых узлов 4 на грилегающих торцах дистационойвтулки 2, сообщается с кольцевой замкнутойполость.о 6, образованной подшипниковойвтулкой 9 ц стдтарной втулкой 10.Кольцввал полость 6 содержит волокнистый материал, заполнена жидкой основой1812340 3 . 4маслом ВНИИ НП) консистентной смаз- чую зону подшипника, Величина пористоки(ВНИИ НП) посредством фитиля 7 и сти ограничивает расход жидкой основьрсообщается с ампулой 8; содержащей волок- что удлиняет время действия подпитки,нистый материал и дополнительный объемФормула изобретенияжидкой основы консистентной,смазки. Жид . 1. Система смазки подшипникового узкая основа смазки из кольцевой полости 6 . ла роторамашины, содержащая кольцевую:: через отверстия 5 за счет смачивания повер- масляную полость, образованную наружной .хности поступает в подшипниковую камеру,.в:.:. и внутренйей обечайками и заполненную возону сопряжения торцов подшипника 1 и локнистым материалом, последняя из котовтулки 2, Через щвлевые пазы 4 жидкая осно рых охватывает вал с образованием камеры,ва смазки проникает в рабочую зону подшип- в которОй расположены подшипники, и именика, Щелевые пазы 4 ограйичивают етсквозныеотверстйя,сообщающиемасляколичествопоступающей жидкой основы. ную полость с камерой, ифитиль, одинсмазки, которая в начальный период работы : койец которого размещен в масляной поломожет быть избыточной;, 15 сти, от л и ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюВариант системы смазки приборного: йовыШения долговечности. и надежностималогабаритного эпектровентилятора с смазки подшипников, обладающей малымбольшимуглом смачиванияжидкой основы угЛомсмачивания, камера снабжена дисприведенна фиг.2;:;. .": танционной втулкой, контактирующей сРадиальные шариковые подшипники 1 20 обеих сторон своими торцами с подшипниопираются на торцы дистанционной втулки .ками, при этбм на торцовыМ поверхностях2, размещенные на рабочей шейке вала 3, .: втулки выполнены щепевые пазы,"а отвер. Дистанционная втулка 2 имеет кольцевую.стия во внутренней обечайке выполнены в: выточку.на боковой поверхности и пазы на зоне контактирования втулки с подшипниторцевых поверхностях; Кольцевая выточка 5 ком,и пазы заполнены волокйистым материалом ., 2. Система по п,1,.о т л и ч а в щ ая с я4, который на торцевых поверхноСтях кон- . тем, чтО при повышенйых углах смачивания:тактирует с внутренней полостью подшип- жидкой основы дистанционная втулка, кон-.ника 1..тактирующая с обеих сторон своими торцаЖидкаяосновасмазкииэкольцевойпо ми с пбдшйпниками, имеет на боковойласти 6 через отверстие 5 за счет смачива-, поверхности кольцевуюпроточкуийазы,со ния поступает в волокнистый материал 4 общейные с проточкой, причем проточка идистанционной втулки 2 и через него в под- . пазы заполйены волОкнистым материалом-,шипник 1. Кольцевая полость через фитиль а отверстия во внутренней обечайке выпол. 7 может иметь:подпитку жидкой основы из 35 нены а зоне кольцевой проточки втулки,дополнительного объема в ампуле, : ; 3. Система по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ а я-Вариант исполнения системы смазки с я тем, что дистанционная втулка выполнеподшипников приборного электровентиля- на из материала, обладающего сквозной потора повышенной долговечности приведен ристостью,на фиг, 4. Подшипники 1 опираются на тор 4; Система по пп. 1-3, о т л и ч а ю ща яцы втулки 2, обладающей сквозной пористо- с я тем, что.она дополнительно содержит постью, и расположены на шейке вала 3 меньшей мере одну заполненную жидкойЖидкая осйова консистентной смазки основой консистентной смазки ампулу, коиз кольцевой полости 6 через отверстие 5 торая сообщена с кольцевой масляной попоступаетна боковуюповерхность втулки 2, 45 пОстью каналом с размещенным в немчерез поры которой она проникает в рабо- фитилем,1,812340 иг,ктор оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 аказ 156 ВНИИ оставитель Е. Серебряков хред М.Моргентал Корректор Г. Ко Тираж ПодписноеИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-,35, Раушская наб 4/5
СмотретьЗаявка
4832523, 16.04.1990
АРМАВИРСКИЙ ФИЛИАЛ "АГРЕГАТ" ВСЕСОЮЗНОГО НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОГО И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ИНСТИТУТА МАЛЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН
СЕРЕБРЯКОВ ЕВГЕНИЙ ХРИСТОФОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F04D 29/06
Метки: подшипникового, ротора, смазки, узла
Опубликовано: 30.04.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1812340-sistema-smazki-podshipnikovogo-uzla-rotora-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система смазки подшипникового узла ротора машины</a>
Предыдущий патент: Лопатка осевой турбомашины
Следующий патент: Гидравлический бак
Случайный патент: Устройство для фиксации рычага тумблера