Балансирующее устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(5)5 6 01 М 1/36 ТЕНИ АНИ ностроеля балан- торов на ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(71) Московское специальное конструкторское бюро автоматических линий и специальных станков(56) Современные методы и средства балансировки машин и приборов/;Под ред, В,А.Щепетильникова, М.: Маш., 1985, с,172.Авторское свидетельство СССР М 918803, кл, О 01 М 1/36, 1982.(54) БАЛАНСИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение может быть использовано для балансировки шлифовальных кругов и роторов на ходу. Устройство содержит цилиндрический корпус, частично, заполненный жидкостью, в котором размещены на опорах качения две пары корректирующих Изобретение относится к маши нию и может быть использовано дсировки шлифовальных кругов и ро ходу,Цель изобретения - расширение диапазона эксплуатационных возможностей и надежности в области повышенных частот вращения.Дополнительными целями изобретения является повышение точности, упрощение конструкции, снижение трудоемкости изготовления, увеличение балансирующей емкости при уменьшении габаритов,На фиг. 1 представлен общий вид устройства; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг, 3сечение Б-Б на Фиг, 1,Балансирующее устройство содержит цилиндрический корпус 1 частично запол,. Ю 1809342 А 1 масс, Каждая пара образована соединением двух масс реверсивной связью в виде установленного с возможностью смещения неуравновешенного кольца с роликами. Ролики оснащены фрикционным покрытием и взаимодействуют с кольцевыми дорожками на торцевых поверхностях корректирующих масс. По периметру центрально о отверстия . корректирующих масс имеется нечетное количество треугольных канавок, Привод выполнен в виде телескопических валов, опирающихся на перегородку и регулируемый фланец, На одном конце каждого вала в плоскости корректирующих масс закреплены маховички с четным числом треугольных пазов и неодинаковыми углами между ними, На другом конце каждого вала, за пределами корпуса, закреплены тормозные шкивы, торможение которых обеспечивает поворот корректирующих масс в нужное положение при балансировке. 1 э,п.ф-лы, 3 ил,ненный жидкостью, в котором размещены на опорах 2, 3 качения две пары корректи-рующих масс 4 и 5, 6 и 7. Каждая пара образована соединением двух масс ревер- о сиеной связью, выполненной в виде уста- Ы новленного с возможностью смещения,фь. между корректирующими массами неуравноеешенного кольца 8 с роликами 9 на его внутрен нем диаметре. Р ол и к и осн ащен ы упругим фрикцирнным покрытием и предназначены для взаимодействия с кольцевы( иаааакй ми фрикционными дорожкал 1 и 10, выполненными на торцевых поверхностях корректирующих масс. На внутренней поверхности корректирующих масс выполнено нечеткое количество треугольных канавок 11. Привод выполнен в виде телескопических валов 12; 13, 15, размещенныхкоаксиально корректирующим массам и опирающихся на перегородку 16 и регулируемый фланец 17, На одном конце каждого вала в плоскости корректирующих масс закреплены маховички 18 с четным числом тоеугольных выступое 19 и неодинаковыми углами между ними на периферийной по. верхности. На другом конце каждого вала, за пределами корпуса, закреплены одинаковые тормозные элементы 20, Для ручного управления над шкивами установлены тормозные колодки 21 на плоских пружинах 22. Для автоматического управления служитдугообразная обойма 23, через каналы 24 которой подается навстречу вращения тормозного шкива сжатый газ или жидкость через входное отверстие 25 распределителя 26,Устройство работает по двум схемам балансировки на двух режимах управления следующим образом,Устанавливают устройство на торце ротора, в частности шпинделя шлифовального круга, и регулируемым фланцем 17 создают необходимую силу сжатия в осевом направлении всех элементов внутри корпуса 1. Т.к, элементы внутри корпуса установлены с возможностью смещения, то сила контактного воздействия между ними будет одинаковой. Напротив тормозных элементов 20 устанавливают тормозные колодки 21 на плоских пружинах 22 и дугообразную обойму 23 с распределителем 26, При вращении контролируют колебания шпинделя и устраняют дисбаланс поворотом корректирующих масс. Для этого вручную прижимают тормозную колодку 21 к одному из тормозных элементов 20, который замедляет свое вращение, Находящийся на одной оси с этим шкивом маховичок 18 начинает вращаться в центральном отверстии, например., корректирующей массы 5, Каждый треугольный выступ 19 гонит при этом перед собой волну жидкости. Когда треугольный выступ совпадает с треугольной канавкой 11 корректирующей массы, возникает импульсный скачок момента, поворачивающий корректирующую массу 5 на определенный угол. Импульсы действующие с высокой частотой, обеспечивают плавное вращение корректирующих масс. Отсутствие в периодичности импульсов гармоник, совпадающих с частотой вращения, не создает помех процессу балансировки, а распространяемые в жидкости колебания снижают трение в оПорах качения корректирующих масс. От корректирующей массы 5 врац,ение, через ролик 9 и кольцевые фрикционные дорожки 10, выполненные рифлеными. передается корректирующей массе 4,которая будет поворачиваться в противоположном направлении. В результате общийцентр масс будет перемещаться по прямойлинии.5 Другая пара корректирующих масс 6 и 7выполняет перемещение центра также попрямой, но перпендикулярной первой паре,Для противоположного перемещения центра масс притормаживается другая коррек"0 тирующая масса 4, Кольцо 8 удерживаетсясилой трения своей неуравновешенности,При автоматическом или дистанционном управлении (второй режим) в распределитель26 подается сжатый воздух или жидкость,15 Через каналы 24 воздух или жидкость направляется навстречу соответстгующемувращающемуся тормозному шкиву 20 и замедляет его вращение. Это первая схемабалансировки с перемещением центра кор 20 ректирующих масс по осям прямоугольнойсистемы координат.8 случае, когда необходимо увеличитьбалансирующую емкость устройства до двухраз, тормозят одновременно обе корректи 25 рующие массы 4 и 5 или 6 и 7 каждой пары.Тогда пара корректирующих масс вместе скольцом 8, преодолевая силу его трения,поворачивает на требуемый угол. При этомцентр масс всех элементов движется по ок 30 ружности и обеспечивается возможностьсовмещения неуравновешенностей четырехкорректирующих масс в одном направлении, противоположном дисбалансу. Так реализуется вторая схема балансировки,35 более сложная в управлении, но позволяющая максимально использовать балансирующую емкость устройства,Предложенная конструкция позволяетиспользовать устройство в режимах ручного40 и автоматического управления, расширитьусловия его применения, повысить точностьи надежность в условиях повышенных частот вращения,Использование устройства на шлифо 45 вальных станках обеспечивает повышениеточности и производительности обработки,качества поверхности, увеличение надежности и долговечности оборудования и его технологической надежности,50 Формула изобретения1, Балансирующее устройство, содержащее корпус, размещенные в нем с возможностью вращения две парыкорректирующих масс, реверсивные связи,установленные между корректирующимимассами в каждой паре, и привод, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышениянадежности и расширения эксплуатационных возможностей, корпус частично заполнен жидостью, реверсивная связьвыполнена в виде установленного междукорректирующими массами кольца с роликами, предназначенных для взаимодействия с ними и выполненных на торцевыхповерхностях корректирующих масс фрикционных дорожек и треугольных канавок навнутренней цилиндрической поверхностикорректирующих масс, привод выполнен в .виде размещенных коаксиально корректирующим массам телескопических валов, закрепленных на одном конце каждого из них маховичков с треугольными выступами напериферийной говерхности, и гормозныхзлсментов, установленных на другом концекаждого телескопического вала,2. Устройство по и, 1, отл и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения точности, число треугольных канавок отлично на единицу от числа треугольных выступов и последние выполнены под различными углами.1809342 Б оставитель В ехред М.Морг орректор Л.Пилипенко Редактор В.Ты каз 1281 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКПТ СС С 113035, Москва. Ж, Раушская наб 4/5 бинат "Па Ужгоро пила,01 П венно-издательс
СмотретьЗаявка
4902723, 17.01.1991
МОСКОВСКОЕ СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ И СПЕЦИАЛЬНЫХ СТАНКОВ
СУТОРМИН ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ, ЧУНЕНКОВ НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ, ЕРМОЛАЕВ ВАДИМ КОНСТАНТИНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 1/36
Метки: балансирующее
Опубликовано: 15.04.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1809342-balansiruyushhee-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Балансирующее устройство</a>
Предыдущий патент: Приемник воздушного давления
Следующий патент: Способ контроля затухания оптического кабеля волоконно оптической системы передачи
Случайный патент: Способ получения корма