Закрытое распределительное устройство

(5 ц 5 Н 02 В ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) НИЯ ЗОБР ОПИСАН К АВТОРСКОМ ВИДЕТЕЛЬС У й научно- зыскательект" лысова и У 220 кВ, роект, М.,укции рас- Энергоато 08, 209,ия. 1(56) Омская ТЭЦ. Чертежи 3инв. М 115-Э/нтн Теплозлектро1971,Двоскин Л,И, Схемы и констпределительных устройств. М,:миздат; 1985, рис, 3.16, 3.17, с, 2 Изобретение относится к электротехнике, а именно к закрытым распределительным устройствам(ЗРУ) высокого напряжения, выполненным по схеме м 2 рабочих системы шин с одной обходной системой шин",Целью настоящего изобретения является уменьшение габаритов здания и материалоемкости. На фиг. 1 показана схема заполнения одной ячейки ЗРУ; на фиг. 2 - разрез по ячейке; на фиг. 3 - перемычка при ее разме- щении внутри здания ЗРУ в крайней ячейке; на фиг. 4 - вид на перемычку при ее размещении снаружи здания,Закрытое распределительное устройство содержит выключатель 1, разъединитель 1-й рабочей системы шин 2, разъединитель 2-й рабочей системы шин 3, трансформатор тока 4, разъединитель 5, ограничитель перенапряжения 6, разъединитель обходной системы шин 7, высоковольтный ввод 8. 2(54) ЗАКРЫТОЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО(57) Сущность изобретения; Устройство содержит здание с колоннами, разделенное. на ячейки, две рабочих системы сборных шин и одну обходную, выключатели и разьединители. В каждой ячейке по ее границам установлены колонны, соединенные балками, на колоннах с помощью Ч-образных изоляционных подвесок закреплены рабочие системы сборных шин одна под другой, Обходная система шин выполнена из двухветвей, соединенных перемычкой и с помощью разъединителей закреплена на стенах здан 2 з.п. ф-лы, 4 ил,фдПервая рабочая система шин 9 и вторая рабочая система шин 10 расположены между двумя колоннами 11 и закреплены на них . С с помощью двойнь 1 х Ч-образных изоляционных подвесок 12. Между первой и второй системой шин для повышения безопасностиперсонала при ремонте шин установлен экран,13, Разъединители к рабочей СШ установлены на балках 14, соединяющих колонны 11. Под разъединителями второй СШ устроены коридоры обслуживания для эксплуатационного персонала 15. Обходная Ю СШ 16 состоит из двух ветвей и эти ветви Фь закреплены справа и слева в верхней части (Я здания над высоковольтными вводами 8. Ветви обходной Сш соединены между собой шинной перемычкой 17 (фиг, 3), в которой фазы расположены в горизонтальной плоскости. Указанная перемычка выполняется в первой или последней ячейке, которая служит в качестве ремонтной, Под перемычкой для повышения безопасности персонала и исключения влияния электри 1798845ческого поля на персонал в ремонтной ячей-. уменьшения габаритов и материалоемкоке установлен горизонтальный защитный сти, каждая ячейка снабжена двумя дополэкран 18. нительными колоннами, установленнымиВозможен вариант соединения ветвей по границам ячеек в центральной части эдаобходной СШ снаружи здания (см, фиг.4). 5 ния, и балками, которыми соединены дополПри этом каждая ветвь ОСШ через вы- нительные колонны, расположеннымисоковольтные вводы 8 выведена наружу вдольздания параллельно.сборным шинам,здания и шинная перемычка 17 выполняет- а на колоннах с помощью дополнительнося снаружиздания с вертикальным располо- введенных двойных Ч-образных изоляционжением фаз, Такое решение не потребует 10 ных подвесок закреплены две рабочиесистеобъема для перемычки внутри здания. Разь- мы шин, одна под другой, с расположениемединители обходной системы шин 7 эакреп- фаз одна поддругой междудополнительнымилены перпендикулярно к стене здания над колоннами, разъединители рабочих системвысоковольтными вводами 8. Между рама- шин установлены попарно один под другимми разъединителей и стеной здания предус на балках, а обходная система шин выполматриваются коридоры обслуживания, в . ненас горизонтальнымрасположениемфазкоторых расположены приводы разъедини- и составлена из двух ветвей, соединенныхтелей и заземляющих ножей и имеется про- между собой дополнительно введенной шистранство для прохода персонала. Коридоры ной перемычкой, а разъединители обходнойобслуживания предусматриваются, также, 20 системы.шин закреплены перпендикулярнопод разъединителями 2-ой рабочей системы к стенкам здания над высоковольтными ввошин 3. Выполненные разработки на напряже- дами.ние 220 кВ показали, что для реализации ука-: 2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е еэанного технического решения потребуется с я тем, что шинная перемычка, соединяюздание шириной 36 мвысотой 20;4 м с шагом 25 щая ветви обходной системы шин, распол. аячеек 12.жена в крайней ячейке и между первой иПрименение указанного ЗРУ позволит второй рабочими системами шин и под шинзначительно уменьшить длину здания ной перемычкой установлены дополнительФ о р м у л а и з о б р е т е н и я но введенные горизонтальные защитные1. Закрытое распределительное устрой экраны,ство, содержащее здание с колоннами, раз. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е е-.деленное на ячейки, две рабочих и с я тем, что ветви обходной системы шин собходную систему шин, выключатели, разь- помощью высоковольтных вводов выведеединители рабочих и обходной систем шин, ны через торцевую стенку здания наружу и: линейные разъединители и высоковольтные 35 соединены между собой шинной перемычвводы, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью кой, расположенной снаружи здания.1798845 7 оставитель В,Евтушенкоехред М,Моргентал Корректор М.Шараши Реда роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Уж ул. Гагарина,аказ 776 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4 й