Погрузчик

(51) 5 с, 117,О 57)тран ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(ГО ПАТЕНТ СССР) ГРУЗЧИКпользование: в области подъемноортных машин. Устройство осущестотносительно продольной оси пары двуплечих рычагов 6 и 1 закрепленных на стреле 3, пр из четырех двуплечих рйчагов с ковшом 5 с помощью тяг 8 и 1 4 и 12. 4 ил,погрузчика , шарнирно чем каждый и 10 связан и шарнировИзобретение относится к области подьемно-транспортных машин,Известны погрузчики, содержащие базовую машину, портал, стрелу, рычажныймеханизм, гидропривод навесного оборудования.Прототип предлагаемого погрузчика является погрузчик, содержащий смонтированный на его шасси портал, шарнирнозакрепленную на последнем одним концомс возможностью поворота в вертикальнойпродольной плоскости приводом стрелу,соединенный с ее свободным концом шарниром ковш и смонтированную с возможностью перемещения в той же плоскостишарнирно-рычажную систему, образованную парой рычагов, соединенных среднимичастями со стрелой, одними концами посредством силовых цилиндров с порталом,а другими - посредством тяг с ковшом,причем указанный привод выполнен в виде парь 1 дополнительных силовых цилиндровшарнирно соединенных одними концами спорталом, а другими со стрелой погрузчика,Недостатком данного погрузчика является:,отсутствие возможности поворота ковша в трех координатных плоскостях, чтозначительно ограничивает область применения машины.Целью настоящего изобретения является расширение функциональных возможностей погрузчика за счет созданиявозможности поворота ковша в любой изтрех взаимно перпендикулярных координатных плоскостей.Указанная цель достигается тем, чтошарнирно-рычажная система снабжена дополнительной парой рычагов, соединенныходними концами со стрелой, другими - сдругими концами дополнительных силовыхцилиндров, а средними частями - посредствомдополнительных тяг с ковшом, при этомшарниры, расположенные на концах тяг истрелы, выполнены сферическими, либокарданными или трехосевыми.Перечисленные признаки отличаютпредлагаемое техническое решение от прототипа, что соответствует критерию "новизна", признаки, отличающие заявляемоетехническое решение от прототипа, не выявлены в других технических решениях приизучении данной и смежной области техники и следовательно обеспечивают заявленным решениям соответствие критерию"существенные отличия",Изобретение поясняется чертежами: нафиг,1 - представлен вид погрузчика сбоку;на фиг.2 - вид погрузчика сверху; на фиг,3 -осевой разрез погрузчика, вид сбоку; на510 фиг,4 - вариант конструктивного исполнения трехосевого шарнира.Согласно изобретению погрузчик (фиг,1, 2, 3), содержащий смонтированный на его шасси 1 портал 2, шарнирно закрепленную на последнем одним концом с возможностью поворота в вертикальной продольной плоскости приводом стрелу 3. соединенный с ее свободным концом шарниром 4 ковш 5 и смонтированную с возМожностью перемещения в той же 15 20 25 30 35 40 45 50 55 плоскости шарнирно-рычажную систему, образованную парой рычагов 6, соединенных средними частями со стрелой 3, одними концами посредством силовых цилиндров 7 с порталом 2, а другими посредством тяг 8 с ковшом 5, причем привод стрелы 3 выполнен в виде пары шарнирно соединенных одними концами с порталом 2 дополнительных силовых цилиндров 9. обеспечивающих возможность поворота ковша 5 в трех взаимно перпендикулярных плоскостях посредством шарнирно-рычажной системы, которая снабжена дополнительной парой рычагов 10, соединенных одними концами со стрелой 3, другими - с другими концами дополнительных силовых цилиндров 9. а средними частями - посредством дополнительных тяг 11 с ковшом 5. при этом шарниры 12 и 4, расположенные на концах тяг 8, 11 и стрелы 3, выполнены сферическими. Указанные шарниры 12 и 4 могут быть выполнены также карданными или трехосевь- ми (фиг.4),Погрузчик (фиг,1. 2. 3) работает следующим образом, Подъем (опускание) стрелы 3 осуществляется путем одновременного выдвижения (втягивания) штоков дополнительных силовых цилиндров 9 при замкнутом положении силовых цилиндров 7. Запрокидывание (опрокидывание) ковша 5 осуществляется путем одновременного выдвижения (втягивания) штоков силовых цилиндров 7, при замкнутых дополнительных силовых цилиндрах 9. Это движение будет сопровождаться одновременным подъемом (опусканием) стрелы 3. Поворот ковша 5 в плане (на виде сверху) осуществляется при работе правого (фиг.2) силового цилиндра 7 на втягивание, левого - на выдвижение и одновременной работе правого дополнительного силового цилиндра 9 на выдвижение, а левого - на втягивание, Поворот ковша в вертикальной поперечной плоскости происходит при работе правого дополнительного силового цилиндра 9 на втягивание, а левого - на выдвижение. при запертых силовых цилиндрах 7Предлагаемая конструкция погрузчика позволяет осуществлять поворот ковша втрех плоскостях, что обеспечивает возможность боковой разгрузки ковша, а также использованиепогрузчика в качестве базовой машины для установки на него следующего навесного оборудования; 5поворотного бульдозерного оборудования,стрелы крана, экскаваторного оборудования,вилочного погрузчика, 10захвата для леса,стогомета.Сменные рабочие органы позволяют повысить коэффициент использования рабочего времени базовой машины и значительно расширить область применения да ного погрузчика, что обеспечивает получе ие экономического эффекта, ,Формула изобретенияПогрузчик, содержащий смонтирован ный на его шасси портал, шарнирно закрепленную на последнем одним концом с возможностью поворота в вертикальной продольной плоскости приводом стрелу,соединенный с ее свободным концом шарниром ковш и смонтированную с возможностью перемещения в той же плоскости шарнирно-рычажную систему, обраэова нную парой рычагов, соединенных средними частями со стрелой, одними концами посредством силовых цилиндров - с порталом, а другими - посредством тяг с ковшом, причем указанный привод выполнен в виде пары шарнирно соединенных одними концами с порталом дополнительных силовых цилиндров, отл ича ю щи й-с ятем. что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения поворота ковша в трех взаимно перпендикулярных плоскостях, шарнирно-рычажная система снабжена дополнительной парой рычагов, соединенных одними концами со стрелой, другими - с другими концами дополнительных силовых цилиндров, а средними частями посредством дополнительных тяг - с ковшом, при этом шарниры; расйоложенные на концах тяг и стрелы, выполнены сферическими,1791370 оставитель В, Кулешовхред М,Моргентал Корректор Л Ливринц Реда кт Заказ 130 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101