Тара для транспортирования и хранения штучных грузов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(54) ТАРА ДЛЯ ТРАНС ХРАНЕНИЯ ШТУЧНЫХ (57) Использование: дл портирования штучных мых в несколько горизо ПОРТИРОВАНИЯ ИГРУЗОВя хранения и транс- грузов, укладываентальных рядов и в ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Горьковский автомобильный завод(56) Авторское свидетельство СССРМ 467870, кл. В 65 О 85/20, 1972,Авторское свидетельство СССРМ 1024378, кл. В 65 О 6/18, 1980. Изобретение относится к многооборотной таре для транспортирования и хранения различных штучных грузов, укладываемых в несколько горизонтальных рядов и в несколько ярусов по высоте,Известен контейнер для транспортирования длинномерных изделий, содержащий вертикальные стойки, соединенные между собой поперечинами и продольными балками.Этот контейнер сложен по конструкции.Кроме того, он не может быть использован для изделий сложной формы (например, передних осей автомобилей) при их многоярусной укладке.Известен контейнер, содержащий закрепленные на металлическом основании вертикальные стойки и поярусно установленные на стойках с возможностью поворонесколько ярусов по высоте, Сущность изобретения: тара содержит основание с угловыми вертикальными стойками, попарно связанными между собой поярусно установленными опорными балками. Каждая балка одним концом связана с одной из стоек посредством шарнира с возможностью поворота в горизонтальной плоскости и посредством дополнительного шарнира с возможностью поворота в вертикальной плоскости, а другим концом балка связана с другой стойкой посредством замкового элемента, в каждом из которых образовано гнездо для размещения противолежащей балки соответствующего яруса при ее повернутом внутрь тары положении. 3 ил. та в горизонтальной плоскости опорные балки, причем второй конец каждой балки соединен с соседней стойкой посредством закрепленного к этой стойке замкового элемента.Конструкция известного контейнера предусматривает возможность поворота шарнирно соединенных со стойками опорных балок в наружную сторону относительно корпуса контейнера, что не всегда удобно в эксплуатации, т.к. повернутые наружу балки создают помехи в работе при укладывании грузов в тару или извлечении из тары,Опорные балки в данном контейнере могут быть повернуты и внутрь корпуса тары, но для этого, чтобы исключить задевание за противолежащие балки данного яруса, необходимо при повороте балки вручную сжимать этой балкой установлен 1789438ную на стойке между балками пружину, поднимая балку вверх или вниз, что требуетбольших физических усилий и, следовательно, снижает удобство эксплуатации,Цель изобретения заключается в повышении удобства эксплуатации,Ддя достижения этой цели в таре длятранспортирования и хранения штучныхгрузов, содержащей металлическое основание; поуглам которого закреплены вертикальныестойкл, попарно связанные междусобой поярусно установленными опорнымибалками, каждая из которых одним концомсоединена с одной из стоек посредствомшарнира с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, а вторым концом -с другой стойкой посредством замковогоэлемента, Каждая опорная балка снабжена дополнительным шарниром, обеспечивающим возможность ее поворота в 20вертикальной плоскости, а в каждом замковом элементе образовано гнездо дляразмещения противолежащей балки соответствующего яруса при ее повернутомвнутрь тары положении, 25Повышение удобства эксплуатации заявляемой тары по сравнению с прототипомдостигается за счет того, что при установкегрузов в тару и выгрузке их из тары опорныебалки свободных от грузов ярусов повернуты внутрь тары и размещены в гнездах противолежащих замковых элементов и,следовательно, не создаатпомех при погрузочно-разгрузочных работах,Возможность поворота внутрь тары 35противолежащих балок одного яруса без ихвзаимного задевания обеспечивается наличием поворотных в вертикальной плоскостишарниров, позволяющих отклонять балки кверху в момент их горизонтального поворота, что не требует больших усилий и, такимобразом, дополнительно повышает удобство эксплуатации тары,На фиг, 1 показана предлагаемая тара,вид спереди; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 451; на фиг. 3 - вид Б на фиг, 1,Тара содержит металлическое основание 1 с закрепленными к нему по угламвертикальными стойками 2, на которых поярусно установлены опорные балки 3, каждая 50 из которых соединена с одной из стоек 2 посредством поворотного в горизонтальной плоскости шарнира 4 и вторым концом с противолежащей стойкой 2 посредством жестко закрепленного к ней замкового элемента 5, Опорные балки 3 соединены с поворотными в горизонтальной плоскости шарнирами 4 посредством поворотных в вертикальной плоскости шарниров 6, а в замковых элементах 5 выполнены гнезда 7 для размещения противолежащих балок 3 данного яруса при их повернутом внутрь тары положении. Балки 3 устанавливают в это положение при укладывании грузов в нижерасположенные ярусы, их выгрузке из этих ярусов, а также при хранении грузов в таре с незаполненными верхними ярусами.Для поворота каждой из балок 3 внутрь тары достаточно повернуть ее к верху на некоторый угол в положение, исключающее ее задевание за противоположную балку 3 данного яруса (повернутое кверху положение балки 3 показано на фиг. 1). Поворот противолежащих балок 3 одного яруса осуществляют поочередно.Преимущество заявляемой тары перед известной заключается в повышении удобства ее эксплуатации. Формула изобретения Тара для транспортирования и хранения штучных грузов, содержащая металлическое основание, по углам которого закреплены вертикальные стойки, попарно связанные между собой поярусно установленными опорными балками, каждая из которых Одним концом связана с ОднОЙ из стоек посредством шарнира с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, а другим концом - с другой стойкой посредством замкового элемента, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, каждая опорная балка снабжена дополнительным шарниром, обеспечивающим возможность ее поворота в вертикальной плоскости, а в каждом замковом элементе образовано гнездо для размещения противолежащей балки соответствующего яруса при ее повернутом внутрь тары положении,1789438 Юб Корректор С одписное КНТ СССР зводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарин Составитель Я. РабиновичРедактор Т, Куркова Техред М,Моргентал каз 323 ТиражВНИИПИ Государст бретениямаушская на венного комитета по изо 113035, Москва, Ж, Р открытиям п4/5
СмотретьЗаявка
4922690, 29.03.1991
ГОРЬКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД
РАБИНОВИЧ ЯКОВ НАФТУЛЬЕВИЧ, КОРЫГИН ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ, ЯШИН ВАЛЕНТИН ВЛАДИМИРОВИЧ, МЕШКОВ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ, ЕРЫШЕВ ВИТАЛИЙ АНДРЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65D 6/18
Метки: грузов, тара, транспортирования, хранения, штучных
Опубликовано: 23.01.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1789438-tara-dlya-transportirovaniya-i-khraneniya-shtuchnykh-gruzov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тара для транспортирования и хранения штучных грузов</a>
Предыдущий патент: Устройство для подачи клея на этикетки
Следующий патент: Упаковка для штучных предметов
Случайный патент: Датчик давления