Упругая муфта

(19 О 3/78 15 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ нститу вский техническии В.И,Шпил .Родионов , Справочни, с, 92-93, ри по муф.34, ие, устомента. ние навивки петель одинадинен с, полумуфтами поотвом пальцев 3, 6 ил. ашиност крутяще(57) Использование:ройства для передач етения: муфта содержит две 2 и размещенный между н 5, Диск 5 армирован метал- улками 6 с винтовым гольного профиля на наружях и тросами, расположен- втулок 6 и последовательно охватывающими каждую Сущность изобрполумуфты 1 ими упругий дисклическими втканавками треуных поверхностными в канавкахпетлеобразновтулку. Направлковое, Диск 5 сочередно посредпетель.5 На фиг, 1 изображена упругая муфта,общий вид, разрез; на фиг, 2 - вид А на фиг.1; ка фиг, 3 - разрез В-В на фиг, 2; на фиг.4 - разрез Г - Г на фиг. 2; на фиг, 5 - схемадемпфирования нагрузки упругим диском;10 на фиг, 6 - развертка намотки троса на втулки,Упругая муфта содержит две фланцевыеполумуфты 1 и 2, соединенные между собойс помощью пальцев 3 с упругим элементом15 4. Упругий элемент 4 выполнен в виде эластомерного диска 5 с армирующими втулками б, На наружной поверхностиметаллических втулок 6 выполнена винто-.вая канавка 7 треугольного профиля, имею 20 щая выступы 8 и впадины 9, Втулки 6охва ены тросом 10 таким образом, что образованные тросом 10 петли 11 расположе-.ны между выступами 8 канавки 7 черезодинаковое число шагов канавки, Пальцы 325 закреплены жестко о полумуфтах 1 и 2 спомощью конуса 12 и гайки 13 и входят вармирующие втулки б упругого элемента 4,:В зластомерном диске 5 упругого элемента4 вь,полнены технологические отверстия 14;30 причем намотанный спиральный трос 10расположен о диске над ними.Муфта работает следующим образом,При кагружекии муфты крутящим мо- .ментом он передается с полумуфты. 1 по 35 .средством пальцев 3, закрепленкых на этой. полумуфте, через упругий элемент 4 напальцы 3 вт рой полумуфты 2,Благодаря тому, что втулки 6 имеют канавку 7 треугольного профиля и петли 1140 троса 10 расположены между выступами 8канавки 7 через одинаковое число шаговканавки предотвращается аксиальное смещение отдельных петель 11 троса 10, Окружная нагрузка передается тросом,45 завулканизирооанным совместно с втулками в упругий элемент муфты; чтосоздаетвозможность передавать большие крутя 50 муфты. Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для передачи крутящего момента,Известна упругая муфта, содержащаядве полумуфты, соединенные упругой оболочкой и тросол, проходящим через оболочку и отверстия в полумуфтах (ав 1.со. СССРЬ 713540, Г 16 Р 3/74, 1988).Недостатком данной конструкции яоляется сложность изготовления, так как трось 1необходимо продевать в отверстия полумуфт, Кроме того в местах резкогс перегибатросов в них возникают концент ации напряжений. Это приводит к низкой надежности, долговечности данкой упругсй муфты.Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемой является упругая муфта,содержащая дое фланцевые полумуфты иустановленный между ними упругий диск сравномерно расположенными по окружности отверстиями и размещенными в них ме-.таллическими втулками, при этом дискармирован нитями корда и поочередно связан с каждой из полумуфт посредствомпал ьцев, установлен ных оо втул ках диска.Недостатком известной упругой муфтыявляется то, что каждая пара соседних втулок соединена одним-двумя тросами, Однако до настоящего времени нет способанадежного соединения встык двух тросов, апоэтому усилие, которое способны передавать тросы при каличии такого соедикения,намного (о.десять раз) меньше, например,разрывного усилия о тросе. Наряду с тем,что для этой конструкции характерны малыедуги обхвата тросами пальцев, обуславливающие передачу всей окружной силы соединениями тросов, приводят к тому, что муфтане способна передавать большие крутящиемоменты. Недостатком является такке" сложность изготовления муфты, так как петли из тросов необходимо соединять встык,что технически очень сложно и ненадежно.Целью изобретения является повыше-ние надежности и нагрузочной способности.Указанная цель достигается тем, что упругая муфта содержит дое фланцевые полумуфты и установленный между ними:упругий диск с равномерно расположенными по окружности отверстиями и размещенными в них.металлическими втулками, приэтом диск армирован нитями корда и поочередно связан с каждой из полумуфт посредством пальцев, установленных во втулкахдиска, причем каждая втулка выполнена свинтовой канавкой треугольного профиля,на ее наружной поверхности, а нити кордавыполнены в виде отрезков троса, размещенных в винтовых канавках втулок, и последовательно петлеобраэно охватывают каждую втулку с одинаковым направлекием щие моменты, А изтотовление в эластомерном диске технологических отверстий 14 и расположения над ними троса приводит к довольно высокой крутильной податливости и демпфированию, а также хорошей компенсационной способности предложенной Демпфирование йагрузки осуществляется (фиг.5) путем раздвигакия втулок 6, связанных с пальцами различных полумуфт 1 и 2, При этом диск 5 испытывает деформации сжатия и растяжения, На участке растяже 17566795 . 6ния диска 5 между втулками 6 в дополнение . Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я кэтомуизменяетсястрелапрогибатроса 10. Упругая муфта, содержащая две фланзасчетчегодостигается.болееэффективное цевые полумуфты и установленный между демпфирование, Если бы трос был натянут ними упругий диск с равномерно располомежду вту к милками 6 по прямой линии (без 5 женнымипоокружностиотверстиямииразналичия стрелы прогиба), то эффективного мещенными в ни; металлическими демпфирования нагрузки достичь не удалось втулками, при этом диСк армирован нитямикорда и поочередно связан с каждой из побы.лумуфт посредством пальцев, установленТаким образом, выполнение на на ных во втулках диска, о т л и ч а ю щ а я с я ружной пове рхности армирующйх вту- тем, что, с целью повышения надежности и лок . упругого элемента муфтынагрузочной способности, каждая втулка винтовой канавки треугольного про- выполненасвичтовойканавкойтреугольнофиля, во впадинах которой размеще- го профиля на ее наружйой поверхности, а ны петли троса, повышаетнадежность .15 нити корда выполненыв виде отрезков трои увеличивает передаваемый. крутя- са, размещенных в винтовых канавках втущий момент. Предлагаемая .конструк- лок и последовательно петлеобразно ция технологична в изготовлении и охватывающихкаждуювтулкусодинаковым проста конструктивно. направлением петельЯыд Я1756679Составитель В. Шпилевский Редактор М. Янкович Техред М.Моргентал Корректор И. Шмакова Заказ 3078 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5ельский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101роизводствен