Установка для мойки автомобилей

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 754518 е)5 В 603 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССРПИСАН ОМИТЕТОТКР ЫТИ ИЕ ИЗОБРЕТЕНИ О К АВТОРСКОМ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(21) 4844250/12 : . .;. основание, закрепленный к основанию мо- . (22) 28.06.90 :". ечныйколлекторсфорсунками,опорныеба- (46)15.08.92. Бюл. %30, . рабаны, установленные на основании с (71) Научно-производственное объединение возможностью вращейия вокруг своих осей."Казавтотранстехника", .:, Установка содержит установленные парал- (72) Р.М.Саврасов и Ю.С,Зпиктетовлельно ойорным барабанам рабочие бара- (53) 629,11,004.5(088.8).баны для вэаимодейСтвия с ведущими (56) Авторское свидетельство СССР , колесами автомобиля и механизм воэвратно- М 1237508, кл, В 60 Я 3/04, 1986 г, - поступательного перемещения моечного кол- (54) УСТАНОВКА ДЛЯ МОЙКИ АВТОМО- . лектора вдоль автомобиля, кинематически БИЛ ЕЙ.: .: связанный срабочими барабанами. Форсун- (57) Йспользование: установка преднаэна- ки выполнены качающймися в-плоскости, чена для станций технического обслужива- перпендикулярной основанию. Установка ния автомобилей и может быть снабженаконтактирующимсволнообразным использована на любом автопредприятйи." копйром рычагом с тягой, а форсунки эакрепСущность изобретения: установка включаетлены на тяге. 2 э,п. ф-лы, 4 ил. живания из-за йаличия нескольких прив дов.Цель изобретения - снижение энергетиеских затрат и улучшение условий эксплуаИзобретение относится. к гаражному оборудованию, в частностик уСтановкам для наружной мойки автомобилей и может быть использовано на автотранспортных предприятиях и на станциях технического обслуживания.Наиболее близким по технической сущ ности к изобретению является установка для очистки колес транспортных средств,. содержащая моечный коллектор с форсунками, соединенный трубопроводом с напор-ным насосом, и опорные барабайы, установленные на основании с возможностью вращения вокруг своих продольных осей, что интенсифицирует процесс очистки,Недостатком этой установки являются большие энергозатраты и неудобство обслутацУказанная цель достигается тем, что ус-, тановка для мойки автомобилей, включаюевер щая основание, установленный на ОО направляющих, закрепленных к основанию,моечный коллектор с форсунками, соединенный трубопроводом с напорным насо- д сом, опорные барабаны, установленные на основании с возможностью вращения вокруг своих продольных осей; дополнительно содержит установленные на основании параллельно опорным барабанам рабочие барабаны для взаимодействия с ведущими колесами автомобиля, и механизм возвратно-поступательного перемещения моечногоколлектора вдоль обмываемого автомобиля, движение рабочие барабаны 6, которые чекинематически связанного с рабочими ба- рез редуктор 7 приводят в работу насос 8.рабанами, а рабочйе барабаны кинематиче- Вода под напором поступает в моечный колски связаны с напорным насосом, При этом лектор 3 и через форсунки 11 на поверхфорсунки выполнены качающимися в пло ность автомобиля, Одновременно момент.скости перпендикулярной основанию. Кро-вращения от редуктора 7 передается через ме того, установка дополнительно Содержит коническую передачу 16 на цепную передаконтактирующийсволнообразным копиром чу 15, Установленный на цепной передаче рычаг с тягой, причем форсунки закреплены 15 шип 17 приводит в движение упором че на тяге, 10 рез паз 18 моечный коллектор 3, который наВключение в установку дополнитель- роликах 9 по направляющим 10 перемещаных рабочих барабанов позволяет осущест- ется вдоль автомобиля. Рычаг 13 при этом, вить передачу механической энергии отдвигаясь в направляющей волнообразного вращающихся. колес обмываемого автомо- копира 14, передает колебательное движебиля к напорному наносу и моечному кол ние через тягу 12 струйным насадкам 11.лектору. За счет этого снижаются Переместйвшись в крайнее положение, моэнергозатраты и улучшаются условия экс- ющий коллектор 3 изменяет направление плуатации, т.к. процесс мойки автоматйзи- движения за счет перемещения шипа 17 вруется. , вергикальном пазе 18 при огибании им наНа фиг.1 показанаустановка, видсбоку; 20 тяжной звездочки цепью 15 и движении в на фиг,2 - тоже, вид сверху," обратном найравлении. При остановке кона фиг. 3 приведена схема привода на- лес автомобиля прекращаетсяподача воды,соса и возвратно-поступательного переме- и моечйый коллектор останавливается. Авщения моечйого коллектора; на фиг.4 - томобиль выезжает задним ходом, чтообессечение А-А на фиг.З., 25 печивает обгонная муфта или храповоеУстановка состоит из основания 1, на- устройство на барабанах 5 холостого хода.правляющих трапов 2 и подвижного моеч-Продолжительность мойкй определяет во ного коллектора 3. В направляющих трапах дитель автомобиля, который не покидает ка 2 встроены беговые барабаны, в чйсле кото- бины автомобиля.рых поддерживающие 4, холостые 5 и рабо Включение в устайовку рабочих барабачие 6. Последние связаны между собой и нов, взаимодействующйх с ведущими коле- через редуктор 7 с насосом 8, Рабочие бара- сами обмываемого автомобиля и связанных баны 6 имеют рифленую поверхность для как описано айше с другими элементами : исключения пробуксовки. Моечнцй коллек-. установки, позволяет автоматизировать тор 3 выполнен в виде замкнутого контура 35 процесс с помощью простейших механичеи снабжен роликами 9 для перемещения его ских систем. Исключение из установки элеквдоль автомобиля по направляющим 10. На трического привода и других электрических коллекторе установлены форсунки 11, свя- приборов снижает энергетические затраты, занные между собой тягой 12 с рычагом 13, улучшает условия эксплуатации и повышает двигающимся по неподвижному волнооб безопасность, Кроме того отпадает необхоразному копиру 14 для приведения в коле-димость в присутствии оператора: вся пробательное движение форсунок 11. цедура осуществляется самим водителемРеверсивный механизм обеспечения автомобиля." возвратно-поступательногО движения мо- Ф о р мул а и з о б р е те н и яечногоколлектораЗсодержитцепную пере 1, Установка для мойки автомобилей, дачу 15, приводимую вдвижениеот рабочих включающая осйование, установленный на барабанов 6 через редуктор 7 и коническую направляющих, закрепленных к основанию,.передачу 16. На цепи 15 закреплен шип 17, моечный коллектор с форсунками, соеди взаимодействующийсвертикальйым пазом ненный трубопроводом с напорным насо-18 или системой упоров) на моечном кол сом, опорные барабаны, установленные налекгоре 3.; . : - - основании с возМожностью вращения вокругХолостые барабаны 5 снабжены обгон-свойх продольных осей, о т л и ч а ю щ а я с яной муфтой (на рис, не показано) для пред- тем, что, с целью снижения энергетических отвращения их вращения при съезде затрат и улучшения условий эксплуатации, автомобиля назад с трапов, 55 она дополнительно содержит установленУстройотво работает следующим обра- ные на основании параллельно опорным базом. Автомобиль выезжает на трапы 2 уста- рабанам рабочие барабаны для новки, ставится колесами на беговые взаимодействия с ведущими колесамиавто,барабаны 4, 5 и рабочие барабаны 6, Вра-. мобиля и механизм возвратно-поступательЩйющиеся колеса автомобиля приводят в ного перемещения моечного коллекторавдоль обмываемого автомобиля, кинематически связанный с рабочими барабанами, а рабочие барабаны кинематически связаны с напорным насосом.2. Установка по п,1, о т л й ч а ю щ а я с-я тем, что форсунки выполнены качающимися в плоскости, перпендикулярной к основанию,Э, Установка по п,1 о т л и ч а ю щ а я с ятем, что она дополнительно сйабжена контак тирующим с волнообразным копиром рычагомс тягой, причем форсунки закрепленына тяге.1754518 с фиг шкович р ГКНТ СССР,Пройзеодственно-издательский комбина гарина, 10 нт", г. Ужго Фи 4Составитель Л. МедаедеваРедактор Н, Семенова . Техред М.Моргентал КорректоЗаказ 2856:, Тираж" , - -, ; ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и- открыт113035, Москва, Ж-Зб, Раушская йаб 4/5