Инструмент для прокатки

)5 В 21 В 1/ САНИЕ ИЗОБРЕТ К еличины о тельнасти ия и про - йовышение произ образования допол деФормации и ной величины абжа ад ен СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ .О ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯ И ГКНТ СССР РСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ 1(71) Запорожский индустриальный институт(54) ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ПРОКАТКИ(57) Использование;- прокатка паласовыхпрофилей, Сущность изобретения; заготовку 6 подают сбоку в зев между двухступенЪИзобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к прокатному производству.Известен инструмент для прокатки паласовых профилей, содержащий прокатный валок с обхватывающей его втулкой, установленной эксцентрично валку и опирающейся на опорные ролики, Недостатком . такогоинструмента является невозможность создания второго очага деформации и . увеличения производительности при; прокатке.Йаиболее близким к изобретению является инструмент для прокатки паласовых .профилей, содержащий двухступенчатый верхний прокатный валок и обхватывающую его ступень меньшего диаметра втулку, установленную на нижний валок и опорные ролики эксцентрично верхнему валку и образующую с ним серповидную зону деФормации. Недостатком этого ийструмента является невозможность образования дополнительного очага деформации с обеспе 2чатым валком 1 и втулкой 2, установленной эксцентрично меньшей ступени валка 1. опирающейся на нижний валок 3 и обжимающийся до толщины 11 в сужающейся серповйдной зоне деФормации между наружной поверхнЬстью валка 1. Далее заготовка совершает перемещение по винтовой линии вокруг валка 1 и ее задают в зев между нижним валком 3 и большей ступенью верхнего валка 1 и деформируют да толщины 1)2 Диаметр большей ступени верхнего валка в 1,02-1,07 раза больше расстаяййя между осями валков. 1 табл 2 ил,чением оптимальной в увеличения производи катке,Цель изобретения водительности за счет нительного. очага обеспечения оптималь тия,Поставленная цель достигается тем, что в инструменте для прокатки паласовых профилей, содержащем двухступенчатый приводной верхний валок, меньшая ступень которого обхвачена втулкой, установленной эксцентрично валку и опирающейся на нижний приводной валок, диаметр большей ступени верхнего валка в 1,02-1,07 раза больше расстояния между асями валков,На фиг, 1 приведена схема и редлагаемого инструмента для прокатки полосы; на фиг. 2 - та же, вид сверху,Инструмент имеет прие най двухступенчатый верхний валок 1, м ьшая ступень1748893 которого (диаметром 01) обхвачена втулкой 2 (с внутренним диаметром 02), установленной эксцентрично валку и опирающейся на нижний приводной валок 3 и опорные ролики 4. Вторая ступень 5 верхнего валка имеет диаметр 04, величина которого в 1,02-1,07 раза превышает расстояние А между осями верхнего и нижнего валков.Инструмент работает следующим обра-. зом.Заготовка б с квадратным (толщиной Ьо) или другой формы поперечным сечением че;рез направляющие ролики (на фиг,1 и 2 не показаны) подается сбоку в зев между валком 1 и втулкой 2, где она захватывается втятивающими силами трения со стороны вращающихся валка и втулки и обжимается (до толщины п 1) в сужающейся (серповидной) зоне реформации между наружной поверхностью валка 1 и внутренней поверхностью втулки 2 с одновременным изгибом и движением прокатанного металла вокруг валка 1. Встретившись в конце пер, вого витка с поступающей сбоку заготовкой 6, переднийконец прокатанной полосы отклоняется и далее совершает движение по винтовой линии вокруг валка 1 с образованием петли 7 прокатайного металла, который .затем с помощью направляющих проводок или вручную задается в зев между нижйим валком 3 и второй ступенью 5 (с . диаметром 04) верхнего валка. где дополнительно обжимаясь (до толщины Ь 2), выходит из валков. Наличие у верхнего валка второй ступени с увеличенным до величины 04 диаметром обьясняется следующим, Средний диаметр двухвалковой прокатной клети обычно принймается равным расстоянию А меЖду осями верхнего и нижнего валков, Это же расстояние между осями валков дол. жно сохраняться и на участке прокатки в системе валок-кольцо, Поэтому можно записать условие 03= Ог(02+ 2 Н)И 2=,А=0,5(01+ Оз)+ Н+ Ь 1= 40 А =й+ -- = - + Н+,03+04 01+03 2(2) 04 01+2(Н+Ь 1.Ь 2) Анализ соотношения (2) показывает, что для осуществления процесса прокатки с дополнмтельным очагом деформации диаметр второй ступени 0 должен быть больше дигде Н - толщийа кольца. Иэ выражения (1), имеем аметра первой ступени или более точно 0401+2 НДля определения оптимальных значений диаметра 04 проводились специаль ные опыты по прокатке в инструменте,содержащем двухступенчатый приводной верхний валок, меньшая ступень которого (диаметром 01= 31 мм) обхватывается втулкой (с внутренним диаметром 02=40 10 мм и толщиной Н=12 мм), установленнойэксцентрично верхнему валку на нижний приводной валок диаметром Оз и три опор ных ролика, поддерживающих втулку поее боковым сторонам. Все детали инстру мента для прокатки обрабатываются дошероховатости, соответствующей йз 0,8- 1,25 мкм, Диаметр нижнего валка Оз определяется из условия равенства окружной скорости на бочке валка диаметром 01 ок ружной скорости на внутренней поверхности кольца 25 = 31(40+2 12)/40=50 мм В качестве исходной заготовки используют мягкую проволоку из алюминия диаметром 3 мм, которую задают в зев 30 между верхним валком и втулкой черезнаправляющие ролики, при этом толщина полосы после первого обжатия составляет п 1= 1,5 мм. Величина межосевого расстояния А между валками равна диа метру валков стана и составляет, см. ур-е= 0,5(31+50)+12+1,5=54 мм,При прокатке диаметр второй ступени верхнего валка Ра изменяют путем применения сменных бандажей, при 45 этом изменяется зазор между нижним валком и второй ступенью верхнего валка.Величина этого зазора определяется из уравнения (1)Результаты испытаний приведены втаблице,Иэ анализа данных таблицы следует, 55 что при значениях диаметра 04=- 1,01 А именее дополнительный очаг деформации между валками отсутСтвует, поскольку зазор Ь 2 более толщины полосы Ь 1, выходящей из первого очага деформации. При значениях диаметра 04=- 1,074 А и болеепрокатка с дополнительным очагом деформации без увеличения межосевого расстояния А (следовательно, толщины Ь 1) практически невозможна, поскольку уже при 04=1,074 А зазор между нижним й верх ним (с диаметром 04) валками отсутствует. Однако при увеличении расстояния А . уменьшается обжатие в первом очаге деформации и возникает перек 0 с шпйнделя привода верхнего. валка, Кроме того, при 10 указанных значениях диаметра 04 прокатка производится с высокой степенью верхнего давления (поскольку отношение 04/Оз=1,16 и более) что снижает эксплуатационную стойкость валков и производительность ста на. При значениях 04=(1,02,.;.,1,7)А обеспечиваются оптимальные условия прокатки с дополнительным очагом деформации, При этом перекос шпинделя верхнего валка.отсутствует, а при прокатке верхнее давление обеспечивает распрямление выходящей из валков прокатанной полосы.Формула изобретен ия Инструмент для прокатки полосовых профилей, содержащий двухступенчатый приводной верхний валок, меньшая ступень которого обхвачена втулкой, установленной эксцентрично валку и опирающейся на нижний приводной валок, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что. с целью:повышения производительности эа счет образования дополнительного очага деформации и обеспече ия оптимальной величины обжатия, диаметр большей ступени верхнего валка в 1,02-1,07 раза больше расстояния между осями валков,1748893 1 Составитель Ю.Зыковедактор О.Хрипта Техред М.Моргентал . КорРектоР М.Максимишинец Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина,аказ 2547 ВНИИПИ Гос Тираж Подписноеарственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 133035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5