Компрессорная установка

(51)5 Р 04 С 23/02, 18/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ессорная установэлектродвигател ь, овыми крышками, х подшипниковые С подшипниках вал триком, рабочий Сб ор которого уста- а естко закрепленки является повыз-за неравномерэлектродвигателя, ессорном модуле начительную холоповышение холоснижение вибраК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Харьковский авиационный институт им.Н.Е.Жуковского(56) Авторское свидетельство СССРМ 1511461, кл, Г 04 В 35/04, 1987,(57) Изобретение относится к холодильномумашиностроению, позволяет уменьшитьпульсацию нагрузки, снизить шум и вибрацию установки. Приводной электродвигательс боковыми крышками и установленными в Изобретение относится к холодильному компрессоростроению и может быть использовано в химическом машиностроении.Известны компрессорные установки, например, содержащие приводной электродвигатель, включающий корпус с боковыми крышками, установленные в последних подшипниковые опоры и размещенный в подшипниках вал электродвигателя с эксцентриком, рабочий модуль компрессора, ротор которого установлен на эксцентрике, и жестко закрепленные на валу противовесы.При работе одного модуля компрессора на приводной электродвигатель действует пульсирующая нагрузка. Это приводит к неравномерности вращения вала, вибрации установки, шуму, Ы 1740781 А 1 них подшипниковыми опорами, в последних размещен эксцентриковый вал, на эксцентрике которого расположен ротор. На прямом участке вала установлены два противовеса и ротор электродвигателя и помещены во внутреннюю полость статора электродвигателя, В боковой крышке статора выполнено удлиненное гнездо, в котором установлены два коренных подшипника, На торце этой крышки установлен дополнительный рабочий модуль компрессора, укороченный вал которого кинематически связан с валомдвигателя посредством шлицевого зацепления, а эксцентрики валов смещены относительно один другого и ближнего противовеса на 180. 4 ил. Известна также компрка, содержащая приводнойвключающий корпус с бокустановленные в последниопоры и размещенный вэлектродвигателя с эксценмодуль компрессора, ротновлен на эксцентрике и жные на валу противовесы.Недостатками установшенная вибрация и шум иной нагрузки приводногоКроме того, в одном компрзатруднительно получить здопроизводительность,Цель изобретения -допроизводительности. иции и шума, 1740781Поставленная цель достигается тем, что стями статора 23 и 24. Полости статора 23 и компрессорная установка, содержащая 24 через впускные окна 25 и 26 соединены с приводной электродвигатель, включающий рабочими полостями 27 и 28 модулей 9 и 3, корпус с боковыми крышками, установлен- В корпусах модулей 29 и 30 выполнены наные в последних подшипниковые опоры и 5 гнетательные окна 31 и 32. На валу 7 электазмещенный в подшипниках вал электро- родвигателя 1 установлен ротор 33, размещендвигателя с эксцентриком, рабочий модуль При вращении ротора 33 в модулях ко- мкомпрессора, ротор которого установлен на прессоров изменяются рабочие объемы 27 и эксцентрике, и жестко закрепленные на валу 28. При увеличении этих объемов в них по- противовесы, снабженные дополнительным 10 ступает рабочий газ(хладагент), Рабочий газ рабочим модулем компрессора, установлен- просасывается через впускной канал О, охным оппозитно основному рабочему моду- лаждающие каналы 21, 22, полости статора лю на боковой крышке, вал модуля 23 и 24, окна 25 и 26 в полости 27 и 28. закреплен одним концом в подшипниковой Проходя по этому тракту, рабочий газ охопоре модуля, а другим в подшипниковой 15 лаждает электродвигатель 1, крышки 3 и 4 с опоре электродвигателя, валы двигателя и подшипниковыми опорами 5 и 6. При умень- дополнительного модуля кинематически шении рабочих объемов 27 и 28 газ сжимасвязаны посредством шлицевого зацепле- ется и выталкивается через нагнетательные ния, а эксцентрики валов смещены один от- окна 31 и 32 в холодильную систему, Протиносительно другого и ближнего противовеса 20 вовесы 11 и 12 уравновешивают эксцентрина 1 ки 8 и 18 с роторами 10 и 19, Для статическойНаличие двух компрессорных модулей в балансировки необходимо выполнение усустановке позволяет в широком диапазоне ловийувеличивать подачу (холодопроизводитель- п 11 е 1+ П 1 пр 2 Р 2 = пч 2 е 2+ п 1 пр 1 Р 1ность). Смещение эксцентриков валов по где п 11, в 2 - массы эксцентриков и роторов зволяет более равномерно загрузить модулей;приводной электродвигатель. Это приведет е 1, е 2 - эксцетриситет моделей;к более равномерному вращению валов, П 1 пр 1, Впр 2 - МаССы противовЕСов;снижению вибрации и шума. р 1,р 2,-радиусы вращения центров массНа фиг, 1 представлена компрессорная 30 противовесов.установка, продольный разрез; на фиг, 2 - Из выражения видно, что достаточно схема балансировки роторов компрессо- иметь одинаковые массы и эксцентрисистет ров; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг, роторов компрессоров и одинаковые проти - поперечное сечение Б - Б на фиг. 1. вовесы, чтобы условия статической балансиКомпрессорная установка содержит 35 ровки выполнялись.приводной электродвигатель 1, включаю- Для динамической балансировки необщий корпус 2 с боковыми крышками 3 и 4, ходимо, чтобы сумма моментов центробежустановленные в последних подшипнико- ных сил относительно любой точки на оси вые опоры 5 и 6 и размещенный в подшип- вращения валов была равна О, При равных никах вал 7 электродвигателя с 40 роторах и противовесах условие динамичеэксцентриком 8, рабочий модуль компрес- ской балансировки имеет видсора 9, ротор 10 которого установлен на ГП 1 Е 1- 1 Ппр 1 Р 1эксцентрике 8, и жестко закрепленные на где 1 и 1 - расстояние между плоскостями валу противовесы 11 и 12. Установка снаб- вращения центров тяжести роторов и прожена дополнительным рабочим модулем 13, 45 тивовесов.установленным оппозитно основному рабо- Наличие двух модулей компрессоров в чему модулю 9 на боковой крышке 4, Вал 14 установке позволяет в широком диапазоне модуля 13 закреплен одним концом в под- увеличивать подачу (холодопроизводительо шипниковой опоре 15 модуля 13, а другим в ность), Смещение эксцентриков на 180 поподшипниковойопоре 16 электродвигателя 50 зволяет более равномерно загрузить 1. Валы двигателя 7 и дополнительного мо- приводной электродвигатель, что позволяет дуля 14 кинематически связаны посредст- снизить вибрацию и шум,вом шлицевого зацепления 17, а Формула изобретения эксцентрики 8 и 18 валов 7 и 14 смещены Компрессорная установка, содержащая один относительно другого и ближнего про приводной электродвигатель, включающий тивовеса (11 или 12) на 180 о. На эксцентри- корпус с боковыми крышками, установленке 18 установлен ротор 19 модуля 13, ные в последних подшипниковые опоры иВ корпусе 2 электродвигателя выполнен размещенный в подшипниках вал электро- впускной канал 20, охлаждающие каналы 21 двигателя с эксцентриком, рабочий модуль и 22, сообщающие впускной канал с поло1740781 10 компрессора, ротор которого установлен на эксцентрике, и жестко закрепленные на валу противовесы, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения производительности, снижения вибрации и шума, установка снабжена дополнительным рабочим модулем компрессора, установленным оппозитно основному рабочему модулю на боковой крышке, вал модуля закреплен одним концом в подшипниковой опоре модуля, а другим - в подшипниковой опоре электродвигателя, валы двигателя и дополнительного модуля ки нематически связаны посредством шлицевого зацепления, а эксцентрики валов смещены один относительно другого и ближнего противовеса на 180 С.1740781 А-А едолуженко Техред М,Моргентал ректор М.По Редакто зводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул агарина, 0 Заказ 2068 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5