Грузоподъемное устройство

ИСАНИЕ И Б ТЕН АВТОРСКОМУ ЕТЕЛЬСТВУ сится к грузоподьемжет быть применено в ти в составе технолоненных в блочно-компном исполнении. Изобретение отн ным устройствам и мо лесной промышленно гических линий, выпол лектном бесфундамен дьемное устройство,му и раму, несущую оворота и по крайней лемент., расположенатформой и включаю- но соединенный с охватываемый пружиустройство не обесэффективности гашелияет на надежность ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССР М 1142424, кл, В 66 С 23/00, 1983.54) ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО57) Использование: в лесной промышленности в составе технологических линий,выполненных в блочно-комплектноМ бесфундаментном исполнении. Сущность изобретения: между рамой и платформой равномерно расположены упругие элементы, каждый из которых включает в себя шарИзвестно грузопо содержащее платфор стрелу с механизмом и мере один упругий э ный между рамой и пл щий в себя шарнир последней стержень, ной.Однако известное пецивает достаточной ния колебаний, что в работы устройства. нирно связанный с платформой шаровым соединением стержень, охваченный упругим элементом, и резинометаллический демпфер, Свободный конец стержня выступает над рамой и на нем установлена с возможностью регулирования. усилия поджатия пружина. При подтаскивании груза, например хлыста, по платформе пульсирующая нагрузка от стрелы передается на раму и воспринимается упругими элементами, которые деформируются за счет сжатия резинометаллических демпферов и пружин, а стержни поворачиваются при помощи шаровых соединений в любом направлении в зависимости от положения несущей стрелы и действующей на нее нагрузки. С уменьшением нагрузки упругие элементы стремятся занять первоначальное положение. 1 з.п,ф- (у) лы,3 ил,С:вамЦелью изобретения является повышение надежности путем повышения эффективности гашения колебаний.Указанная цель достигается тем, что д грузоподьемное устройство, содержащее О платформу и раму, установленную на ней несущую стрелу с механизмом ее подьема и по крайней мере один упругий элемент, расположенный между рамой и платформой и включающий в себя шарнирно соединенный с.последней и охватываемый пружиной стержень, снабжено расположенными равномерно между рамой и платформой дополнительными упругими элементами, резинометаллическими демпферами, каждый из которых размещен между рамой и платформой и охватывает стержень каждого упругого элемента, при этом в последнихшарнирное соединение стержня с платформой выполнено шаровым, свободный конец стержня выступает на рамой, Кроме того, каждая из пружин установлена на свободном конце стержня с возможностью регулирования усилия поджатия,На фиг.1 схематически изображено грузоподьемное устройство, вид сбоку; на фиг,2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 - сечение Б - Б на фиг,1.Грузоподъемное устройство содержит платформу 1, раму 2, установленную на ней несущую стрелу 3 с механизмом ее поворота 4, расположенные равномерно между рамой и платформой упругие элементы 5, каждый из которых включает в себя шарнирно связанный с платформой шаровым соединением 6 стержень 7, который охватывает .между рамой и платформой дополнительный упругий элемент - резинометаллический демпфер 8, Свободный конец стержня выступает над рамой и на нем установлена с возможностью регулирования усилия подкатия пружина 9.Грузоподьемное устройство работает след"дщим образом.С помощью стрелы производят подтаскивание груза, например хлыста, по платформе 1. При этом пульсирующая нагрузка ат стрелы 3 передается на раму 2 и воспринимается упругими элементами 5, которые деформируются за счет сжатия резинометаллических демпферов 8 и пружин 9, а стержни 7 упругих элементов поворачиваются при помощи шаровых соединений 6 в любом направлении в зависимости от положения несущей стрелы 3 и действующей на нее нагрузки. С уменьшением нагрузки уп ругие элементы стремятся занять первоначал ьное положение.Изобретение повышает надежность работы устройства,10 Формула изобретения1, Грузоподьемное устройство, содержащее платформу и раму, установленную наней несущую стрелу с механизмом ее подьема и по крайней мере один упругий эле 15 мент, расположенный между рамой иплатформой и включающий в себя шарнирно соединенный с последней и охватываемый пружиной стержень, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения надежности20 путем усиления эффективности гашения колебаний, оно снабжено расположеннымиравномерно между рамой и платформой допол нител ьны ми уп ругими элементами, резинометаллическими демпферами, каждый25 из которых размещен между рамой и платформой и охватывает стержень каждого упругого элемента, при этом в последнихшарнирное соединение стержня с платформой выполнено шаровым, а свободный ко 30 нец стержня выступает над рамой,2. Устройство по п,1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что пружина размещена на свободном конце стержня с возможностью регулирования усилия поджатия,351735199Риг 5Составитель А,Нечаев Редактор А,Мотыль Техред М. Моргентал Корректор Л.Патай Заказ 1784 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101