Велосипедный шатун с эксцентричной педалью

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) (1 29899 1)5 В 62 ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 5,кл. В 62 Н С ЭКСЦЕНАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относится к велосипедостроению. Целью изобретения является повышение эффективности работы шатуна с педалью, Шатун 1 с педалью 2 содержит цапфу 3, закрепленную в головке шатуна, Педаль снабжена опорным узлом с шариком 8, взаимодействующим со съемным кольцом 6 шатуна. 4 ил,1729899 50 55 Изобретение относится к производству велосипедов и касается соединения педали с кривошипным шатуном.Известен шатун с эксцентричной педалью, цапфа которой закреплена в головке шатуна посредством шарикового подшипника.Недостатками известной конструкции являются малая база и малые диаметральные размеры канавок, по которым бегут шарики, а также отсутствие разгрузки шарикоподшипника от воздействия изгибающего момента, создаваемого упором стопы велосипедиста на рабочую поверхность педали.Цель изобретения - повышение эффективности за счет увеличения прочности и долговечности педали.Указанная цель достигается тем, что в велосипедном шатуне с эксцентричной педалью, содержащем цапфу, закрепленную в головке шатуна посредством шарикового подшипника, педаль снабжена опорным шариковым узлом, а головка шатуна имеет съемное кольцо, взаимодействующее с шариком опорного узла педали.На фиг. 1 изображен велосипедный шатун с эксцентричной педалью, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - вариант установки педали в шатуне; на фиг.4 - узел на фиг, 3 (вариант уплотнения от проникновения грязи),В головке шатуна 1 установлена педаль 2, имеющая между опорной площадкой педали и цапфой 3 эксцентриситет К, Цапфа посредством стандартного шарикового подшипника 4 закрепляется в головке шатуна 1. Подшипник запирается пружинным кольцом 5. В головке шатуна соосно с цапфой 3 и подшипником 4 крепится кольцо 6 с винтами 7, которое служит опорной поверхностью для шарика 8 опорного узла, вмснтированного в пятку педали 2, Шарик 8 служит для создания реактивного момента, возникающего при нажатии ногой на педаль. Размещенный внутри бронзовой втулки 8 шарик 8 опирается на цилиндрический подпятник 10, выполненный из самосмазываюшего пластика, например нейлона, фто ропласта . Для регулировки зазоров всоединениях педали 2 с шатуном 1 под кольцо 6 устанавливаются прокладки 11. При вращении шатуна относительно каретки рамы велосипеда педаль вращается относи тельно шатуна в подшипнике 4, при этомшарик 8 перемещается по поверхности кольца 6.На фиг. 3 изображена установка педали2 в шатуне 1 при помощи нестандартного 15 сборного подшипника, который состоит из. наружного кольца 12, двух рядов шариков 13, двух внутренних полуколец 14, которые фиксируются винтом 15. Одновременно винт 15 регулирует зазоры в этом подшип нике. Уплотнение внутренней поверхностиподшипника грязи достигается созданием предельно малой щели между внутренней поверхностью наружного кольца 12 подшипника и поверхностью наружных реборд 25 обоих полуколец 14. На фиг, 4 представленвариант уплотнения, в котором наружная реборда каждого полукольца 14 развита во фланец 16 с кольцевыми проточками, которые образуют лабиринтное уплотнение со вместно с элементами наружного кольца 12.Дополнительно в лабиринт закладывается кольцевой уплотнительный жгут 17, пропитанный смазкой. 35 Формула изобретенияВелосипедный шатун с эксцентричнойпедалью, содержащий цапфу, закрепленную в головке шатуна посредством подшипника, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью 40 повышения эффективности за счет увеличения прочности и долговечности педали, педаль снабжена опорным шариковым узлом, а головка шатуна - съемным кольцом для взаимодействия с шариком опорного узла 45 педали.172989930Составитель И,Николаева Редактор М.Келемеш Техред М.Моргентал Корректор Н. Киштулинец Заказ 1476 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113036, Москве, Ж-ЗБ, Раушская наб 4/5изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101