Днище блока

)5 Е 21 С 4 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР МИТЕТОТКРЫТ САН ИЕ БРЕТЕНИ(56) Бурмин Г,М. и др, Комплексная механизация горных работ в железорудных шахтах.МНедра, 1978, с. 29,Машуков В.И, и др. Совершенствованиебуровзрывных работ при обрушении меж-,:дуэтажных целиков. - Горный журнал,1982, М 6, с, 39, рис, 1.(57) Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и может ыть использовано для отработки месторожденийсистемами с площадным выпуском руды через воронки непосредственно в транспортные средства. Цель - повышениепроизводительности выпуска за счет предотвращения соударения кусков руды. Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и предназначено для отработки рудных месторождений подземным способом системами с площадным выпуском руды через воронки непосредственно в транспортные средства.Известно днище блока со смещением доставочных выработок воронок выпуска, расположенных по обе стороны откаточной выработки напротив друг друга на ширину доставочной выработки. Такая конструкция встречных рудопотоков при сохранении устойчивости целиков днища к воздействию горизонтальных составляющих горного давления, Днище блока содержит откаточную выработку, воронки выпуска, расположенные по обе стороны откаточной выработки друг напротив друга, и доставочные выраббтки(ДВ) с установленными в них вибропитателями, Причем ДВ развернуты в противоположные стороны относительно оси, соединяющей центры воронок выпуска. При использовании на выпуске и транспортировке руды вибропитателей типа ВДПЦЧТМ и вагонов типа ВГ - 9 угол разворота ДВ составляет 9 - 110. При одновременном выпуске. руды из противолежащих воронок в одно транспортное средство соударения кусков руды встречных рудопотоков и выброса их за пределы транспортного средства не происходит, При этом в целиках днища отсутствуют разрушающие касательные напряжения от воздействия горизонтальных составляющих горного давления. 1 з.п. флы,6 ил,днища блока позволяет осуществлять одновременный выпуск из обеих расположенных напротив друг друга воронок выпуска./Однако при высоких горизонтальных напряжениях.в массиве в таком днище возникают скалывающие его целик силы, что снижает устойчивость днища к разрушению.Наиболее близким техническим решением является известное днище блока с расположением доставочных выработокворонок выпуска, расположенных по обе стороны откаточной выработки напротив друг друга по оси, соединяющей центры этих воронок, т,е, тоже напротив друг друга. Достоинством днища является более благоприятное расположение целиков днища относительно воздействия горизонтальных составляющих горного давления, что придает ему большую устойчивость от разрушения.Недостатком днища является практическая невозможность одновременного выпуска руды из противоположно расположенных относительно откаточной выработки воронок выпуска из-за соударений кусков встречныс потоков руды. Целью изобретения является повышение производительности выпуска за счет предотвращения соударения кусков руды встречных рудопотоков при сохранении устойчивости целиков днища к воздействию горизонтальных составляющих горного давления.Поставленная цель достигается тем, что в днище блока, включающем воронки выпуска, расположенные по обе стороны откаточной выработки напротив друг друга, и доставочные выработки с установленными в них вибропитателями, доставочные выработки противолежащих воронок развернуты в противоположные стороны относительно оси, соединяющей центры указанных воронок, а угол разворота доставочных выработок составляет 9.11,При развороте противоположных доставочных выработок относительно оси воронок в указанных пределах они выходят в откаточный орт с оптимальным смещением друг относительно друга (но не против друг друга), при котором обеспечивается безопасность работ, направление потоков, исключающих просыпь и соударение кусков руды при выпуске и загрузке вагона работающими в поле зрения одного оператора и расположенными напротив друг друга виброустановками, что способствует повышению производительности выпуска и на транспорте.Углы смещения доставочных выработок, а значит, и виброустановок развернуты на 911 в противоположные стороны относительно оси, проходящей через центры противоположных воронок выпуска, определены графоаналитическим путем, исходя из ширины вагонов, виброустановок и потока руды.Установлено, что при смещении доставочных выработок (виброустановок) относительно указанной выше оси на 911 руда в процессе выпуска поступает полностью ввагон без просыпи и соударений встречныхпотоков, при превышении 11 начинает образовываться просыпь, и чем больше угол,5 тем больше руды выходит за пределы вагона, при углах меньше 9 начинаются соудаорения руды при выпуске, а при угле 5встречный поток доходит до 1/2 ширинывибродоставки.10 Как показали исследования, одновременный выпуск руды из двух расположенных друг против друга воронокспособствует разрушению гребней рудынад ортовым целиком и за счет этого дости 15 гается улучшение показателей извлечения,исключаются касательные напряжения в целиках днища. 8 се эти достоинства позволяют повысить эксплуатационную надежностьднища.20 Таким образом, основным отличительным признаком предложенного днища является смещение противолежащихдоставочных выработок в противоположныестороны относительно оси выходящих из25 них воронок на 9,11 О, которым определяется граница внешней зоны распространенияпотока руды при погрузке руды без просыпии исключается соударение встречных потоков руды при выпуске противолежащими30 виброуставками,На основе проведенного анализа следует сделать вывод о том, что предложенноетехническое решение по сравнению с известным обладает новой совокупностью отли 35 чительных признаков, позволяющей.получить более высокий положительный эффект, что дает основание заключить о егосоответствии критерию "существенные отличия".40 На фиг. 1 показан продольный разрез,днища по воронкам выпуска и камерам подвиброустановки; на фиг, 2 - разрез А-А нафиг, 1(план по горизонту воронок); на фиг,3 - разрез С-.С на фиг. 1 (план откаточного45 горизонта при подготовке днищ с торцовойсхемой выпуска); фиг. 4, 5, б-то же, что и нафиг, 1-3, но при подготовке днищ с боковойсхемой выпуска.Днище блока включает откаточные орты50 1 (при торцовой схеме выпуска)доставочные выработки 2, развернутые в противоположные стороны относительно оси,соединяющей центры противолежащих воронок, на 911 О, выработки, выпуска 3, во 55 ранки 4.При боковой схеме выпуска днищевключает откаточные орты 5, доставочныевыработки б, заходки под выработки выпуска 7, выработки выпуска 8, вентиляционные сбойки 9 и воронки 10.Днище подготавливается следующим образом (фиг. 1, 2, 3). Из откаточного орта 1 проходят доставочные выработки 2 со смещением в противоположные стороны относительно оси воронок 3 на 911. Из торцов выработок 2 поднимают выработки выпуска 3, на которые образуют воронки 4.При боковой схеме выпуска (фиг. 4, 5, 6) из орта 5 проходят выработки под виброустановки 6, до вентиляционной сбойки 9, Из выработок 6 проходят заходки 7 и далее выработки выпуска 8,на которые происходит разворот воронок 10.Формула изобретения 1. Днище блока, включающее воронки выпуска, расположенные по обе стороны откаточной выработки друг напротив друга и доставочные выработки с установленными в них вибропитателями, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производи тельности выпуска за счет предотвращениясоударения кусков руды встречных рудопотоков при сохранении устойчивости целиков днища к воздействию горизонтальных составляющих горного давления, доставоч ные выработки противолежащих воронок. развернуты в противоположные стороны относительно оси, соединяющей центры указанных воронок.2, Днище по и. 1, о т л и ч а ю щ е е с я 15 тем, что угол разворота доставочныхвыработок составляет 911 О.1716133 орректор В.Гирня едактор Н,Коля оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагари каз 594 ВНИИ.ПИ Госуд ставитель Е.Фурс хред М,Моргентал Тираж Подписноеенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 13035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5