Способ обработки зубчатых колес

ГОСУДЛРСПЗЕ ННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР СОГОЗ СОБЕТСКИХСГ) ,ПЛЛИСТИЧЕСКИХЕ СПУЬЛИК(54) СПОСОБ ОБРАБОТКИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС(57) Изобретение относится к металлобработке, в частности к нарезанию зубчатых колес с эвольвентным профилем зубьев. Цель изобретения - повышение точности формирования эвольвентного профиля зубьев колеса за счет выравнивания и минимизации высоты его огранки. Обработку Ж 1704 у 67 А 1 зубчатого колеса с эвольвентным профилем зубьев осуществляют в условиях его бесцентроидного огибания дисковой фрезой 2, котооой сообщают вращательное вокруг ее оси движение резания по стрелке А и поступательное вдоль зуба колеса движение подачи по стрелке Б. Колесу сообщают периодическое движение деления по стрелке В на угол между соседними зубьями после обработки каждой впадины,.Фрезу 2 выполняют с прямолинейными боковыми режущими кромками 3,4,5, которые расположены под изменяющимися от зуба к зубу углами профиля и последовательно огибают эвольвентный профиль от головки до ножки зуба колеса, Количество зубьев фрезы и углы профиля этих зубьев определяют по зависимости, приведенной в описании. 2 ил,ьвенты ости вероного учаколеса;участвуюго профи езы оп убча 1 ЛИ ныи Изобрстсцис огцо-.ится к мс дллообрд Ьоко, в часости к нареза ию зуб атьх колес с звольвентным профилем зубьев.Цель изобрстснил - говышшне точнос 1 и формировзц;л эвольэентцого профиля зубд колеса пусм выравнивания и минимизации высоты его огранки,Нд фиг,1 црсдсгдилсна схема обработки зубчдтого колеса д;сковой фрезой; нд фиг,2 - схема формирования эвольвснтного профилл.Обработку зуб этого колеса 1 с эвольвснтным профилем зубьев производят дис:овой ф резой 2, Последняя имеет прямолинейные боковые режущие кромки 3-5, рдспслокснныс под изменяощимся от зуба к зубу угло 1 профиля, определяелым иэ вырдженилгде а 1, аиа 1 - углы профиля прллолинейных боковых рекуцих кромок, соответственно, зуба, формирующего участок звольвентного профиля у окружности вершин колеса, а также предыдущего к рассматриваемому и рассматриваемого зубьев фрезы;т 1 - центральный угол колеса, определлощий положение точки начала звольвентного профиля на основной окружности относительно линии межосевого перпендикуляра фрезы и колеса;р - вспомогатсльный угол, определяемый из зависимости 27 Йъ .сов р =1 -16 К (а- Ча1 а И тр УГЛЫ раЗВЕрНуТОСТИ ЭВ соответственно, в точке на окружн шин колеса и в нижней точке акти с 1 кд эвольвентного профиля зубаК - количество зубьев фреэы, щих в формировании эвольвентно лл зуба колеса.При этом количество зубьев ф рсделяется из выражения К-" Р Р 0-.=тр4 . где гь - радиус основнои окружно того колеса;Нд - до колеса высо филя. пустимдя по точности эубчата огранки эвольвентного В процессе обработки режущие кроследовдтельцо огибают эвсьвсрофиль от головки до ножки зуба. 10 15 20 25 30 35 Это огибдцие складвдстсл из гообщенил фрезе 2 рдцдтсьногс вокруг сс оси движения рсзд;л по стрелке Л и цоступательнос вдоль зуба колссд дижснил годдчи по стрелке Ь, при этом фрезу 2 из начального полох;сцл с центром в точке О перемещают в конечное положение с центром в точке 01 с рабочей подачей. После обрдботки впадины фрезу возврдщаот в начальное положение с центром в точке О с ускоренной подачей холостого хода и с помощью механизма единичного деления станка производят поворот по стрелке В обрабатьдаемого колеса на угол между соседними зубьями. Этот цикл движений повторяют до полной обработки всех зубьев колесд.При вращении фрсзы прлмолиейные боковые режущие кромки 3,4,5 ее зубьев последовательно занимают положение касательных к эвольвентному профило зуба колеса, формируя его цо схеме огибания. Так прямолинейная боковая режущая кром- . ка 3 зуба, выполненнал с наибольшим углом профиля а 1, касается эвольвентного профиля зуба колеса в точке Г, а прямолинейные боковые режущие кромки 4 и 5 каждого последующего зуба фрезы, выполненные, соответственно, под углами профиля аг и аз касаются этого профиля в точках Д и Е, Образуюцийся при этом реальный профиль зуба колеса имеет форму ломаной линии ЖЗКЛ, состолщей из прямолинейньх участков, количество которых равно количеству зубьев фрсзы, Реальный профиль зуба колеса имеет отклонения от эвольвентного профиля в виде гребешков огранки МЖГ, ГЗД, ДКЕ и ЕЛН, Высоту гребешков огранки определяют в точках излома реального профиля, а ее величина зависит от углов профиля прямолинейных боковых режущих кромок зубьев фрезы, Достигается допусти лдя цо точности зубчатого колеса высота огранки Нд и обеспечивается ее выравнивание по длине формируемого эвольвентного профиля зуба колеса Н 1= Н 2 = Нз = Нл =- Нд,Первоначально фрезу устанавливают относительно колеса иэ условия касания боковых рсжуцих крсмок зуба, формирующего участок эвольвентного профиля у окружности выступов зубчатого колеса с эвольвентным профилем в точке с углом развернутости эвольвснты, который определяют по зависимостиР 1 = 1 а - , Р 1 г а2 К 21 агде 11 - угол рдзвер;угости эвольвенты в. точке касания с ней боковой режущей кромки зубарезы. формирующего самый верх1704967Составитель В. Слиткова едактор М, Недолуженко Техред М.Моргентал Корректор О. Кундрик каэ 152 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГК113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5оиэводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10