Механизм перемотки длинномерного материала

Номер патента: 1684207

Авторы: Барталог, Кагановский, Лившиц, Редько, Чижик

ZIP архив

Текст

)5 В 65 Н 23/06, 59/04 Е Е 2 удова- атеринты, в ройств прорного узел, боби- очный онти- иводОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗО К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС(71) Харьковский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института электротермического оборудования(56) Авторское свидетельство СССРМ 253022, кл. В 65 Н 23/04, 1967.(54) МЕХАНИЗМ ПЕРЕМОТКИ ДЛИННОМЕРНОГО МАТЕРИАЛА(57) Изобретение относится к оборудованиюдля обработки длинномерного материаланапример металлической ленты, в протяжных агрегатах, и обеспечивает повышениенадежности работы устройства. При выходе Изобретение относится к обор нию для обработки длинномерного м .ала, например металлической ле проходных агрегатах, а именно к уст вам для перемотки этих материалов цессе обработки.Цель изобретения - повышение надежности работы.На фиг. 1 изображен механизм, общий вид; на фиг. 2- разрез А - А на фиг, 1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг,1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 1.Механизм перемотки длинноме материала содержит размоточный включающий станину 1, размоточную ну 2 и отклоняющие ролики 3, Намот узел содержит привод 4. станину 5, см рованный на ней приводной вал 6, пр длинномерного материала после обработки в агрегате он поступает на бобину 13. По мере наматывания ленты на бобину 13 диаметр намотки увеличивается и при постоянной угловой скорости бобины 13 возрастает линейная скорость ленты. Во избежание этого притормаживание бобины 13 осуществляется путем прижатия тормозного диска 14 через фрикционные прокладки 16 к ведомой звездочке 12. Наружная шестерня 12 планетарной передачи вращается с той же угловой скоростью, что и бобина 13. Через сателлитцую шестерню 20 вращение передается на солнечную шестерню 18, которая при вращении по резьбовой поверхности вала 19 перемещается вдоль вала 19 к звездочке 12 и через пружину 17 прижима- Ь ет тормозной диск 14 к звездочке 12. 4 ил,ной каток 7, прижимной каток 8, звездочку 9, установленную на качающейся консоли 10, приводную цепь 11, ведомую звездочку 12. Намоточная бобина 13 установлена на подвижном тормозном диске 14, зафикси- Ы рованном относительно бобины 13 посред- С 1 ством штыря 15. Между ведомой звездочкой 12 и тормозным диском 14 имеются фрикционные прокладки 16, Намоточныйузел содержит также. пружину 17.Механизм осевого перемещения тормозного диска 14 выполнен в виде планетарной передачи, содержащей внутреннюю солнечную шестерню 18, установленную на валу 19 бобины 13 посредством резьбового соединения. Сателлитная шестерня 20 выполнена спаренной двухступенчатой, причем ступень меньшего диаметра находитсяв зацеплении с солнечной шестерней 18, а ступень большего диаметра - в зацеплении с наружной шестерней 21, закрепленной на тормозном диске 14 коаксиально шестерне 18.Водило 22 планетарной передачи закреплено на валу 19. Мвханизм осевого перемещения содержит крышку 23, Положение консоли 10 и, следовательно, взаимное прижатие катков 7 и 8, регулируется прижимным винтом 24Механизм перемотки длинномерного материала работает следующим образам,Длинномернцй материал, напаимер металлическая лента 25 разматывается с бобины 2 и, обогнув отклоняющий ролик 3, поступает в технологическии агрегат 26, например печь для термообработки, При выходе из агрегата 26 лента 25 поступает на отклоняющий ролик, конструкция которого аналогична конструкции рслика 3, а затем на приводной каток 7, к которому ее прижимает прижимной каток 8, и силок трения лента 25 подается на намотанную бобину 13 с определенной линейной скоростью. Заправка ленты 25 в намотачную бобину 13 осуществляется известным способом.По мере наматывания ленты 25 на бобину 13 диаметр намотки увеличивается и при постоянной угловой скорости бобины 13 возрастает линейная скорость ленты 25, т.е, возникает ситуация, при которой линейная скорость ленты 25 должна постоянна возрастать. Привод 4 через приводной каток 7, установленный на приводном валу 6, за счет трения вращает каток 8, установленный на консоли 10 с прижимным винтом 24, За счет вращения катка 8 осуществляется вращение звездочки 9, установленной на одной оси с катком 8, откуда вращение посредством приводной цепи 11 передается на ведомую звездочку 12. Таким образом, при постоянной угловой скорости бобины 13, вращение которой обеспечивается за счет вращения звездочки 12, жестко установленной на валу 19 бобины 13, возникает необходимость в притормаживании бобины 13 для выравнивания скоростей во избежание обрывов ленты.Притормаживание бобины 13, жестко связанной с тормозным диском 14 посредством штыря 15, осуществляется путем прижатия тормозного диска 14 через фрикционные прокладки 16 к звездочке 12.Во избежание проскальзывания бобины 13 относительно звездочки 12 необходимо по мере увеличения диаметра наметки дифференцировать усилие прижатия боби. нц 13 к звездочке 12, Эту функцию выпал няют средства осевого перемещения 10 15 20 25 30 35 40 45 50 тормозного диска, Наружная шестерня 21 жестко закреплена на бобине 13 и вращается с той же угловой скоростью. Через сдвоенную сателлитную шестерню 20, сидящую на водиле 22, вращение передается на солнечную шестерню 18, которая при вращении по резьбовой поверхности вала 19 со скоростью, отличающейся от скорости вращения бобины 13 в зависимости от соотношения диаметров верхней и нижней ступеней сателлитной шестерни 20, перемещается вдоль вала 19 па направлению к звездочке 12 и через пружину 17 прижимает тормозной диск 14 с закрепленной на ней бобиной 13 через фрикционнце прокладки 16 к звездочке 12, Таким образом, вращение бобины 13 становится дискретным и линейная скорость ленты 25 при намотке на бобину 25 синхронизируется с линейной скоростью ее перемещения через агрегат 26.Возвращение шестерни 18 в исходное положение с отжатием тормозного диска 14 от звездочки 12 осуществляется путем реверсиравзния привОда 3,Фиксация бобины 13 на диске 14 осуществляется с помощью крышки 23, одновременно являющейся кожухом планетарной передачи,Предлагаемая конструкция средства осевого перемещения обеспечивает надежную синхронизацию изменения усилия прикатия тормозного диска и изменения угловой скорости вращения намоточной бобины по мере намотки ленты, так как изменения угловой скорости бобины преобразуются в линейные перемещения тормозного диска, в свою очередь влияющие на скорость вращения бобины с высокой степенью точности.Формула изобретения Механизм перемотки длинномерного материала, содержащий размоточную и намоточную бобины с приводом вращения, тормозной диск, установленный соосно намоточной бобине, и планетарную передачу, спаренные сателлиты которой, управляемые от водила, связаны с двумя солнечными шестернями, установленными соосно намоточной бобине, отл ич а ю щи й с я тем, что, с целью повышения надежности работы, водило закреплено на валу намоточной бобины, а планетарные шестерни выполнены различного диаметра и установлены коаксиально одна относительно другой, причем внешняя шестерня закреплена на тормозном диске, жестко связанном с намоточной бобиной, а внутренняя шестерня ус. тановлена на валу бобины посредством Пезьбового соединения.1684207ОСоставитель Т, Гавриловаредактор М. Васильева Техред М.Моргентал Корректор С. Шевкун Заказ 3479 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113 О 35, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г Ужгород, ул,Гагарина, 101

Смотреть

Заявка

4733324, 01.09.1989

ХАРЬКОВСКИЙ ФИЛИАЛ ВСЕСОЮЗНОГО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ИНСТИТУТА ЭЛЕКТРОТЕРМИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

БАРТАЛОГ АДОЛЬ ФЕОФИЛОВИЧ, КАГАНОВСКИЙ АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ, ЛИВШИЦ СИМОН ЛЕЙБОВИЧ, РЕДЬКО ВАЛЕНТИНА ИВАНОВНА, ЧИЖИК ЛАРИСА АНАТОЛЬЕВНА

МПК / Метки

МПК: B65H 23/06, B65H 59/04

Метки: длинномерного, механизм, перемотки

Опубликовано: 15.10.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1684207-mekhanizm-peremotki-dlinnomernogo-materiala.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Механизм перемотки длинномерного материала</a>

Похожие патенты