Подвесной кантователь

союз советскикСОЦИАЛИСТИЧЕСВФХРЕСПУБЛИК 37 04 САН БРЕТЕН ий технологийственного маовко, А.В,П СССР967.ТЕЛЬк сварнаде е. Цель ности. ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относитсяизобретения - повышение 1).Я 2. 1682106 А 1 Кантователь содержит подвесную траверсу 1, приводной вал 2, соединенный с приводом поворота рамы 8 для изделия, Рама 8 оснащена основными 7 и дополнительными 9 цапфами. Основные цапфы 7 посредством шарниров и рычагов 6 соединены с кронштейнами 4 с ловителями 5, Кантователь оснащен гибкими элементами 10, Один конец каждого гибкого элемента 10 закреплен на дополнительной цапфе 9, а другой конец - на приводном валу 2.Благодаря такой конструкции кантователя исключаются динамические нагрузки при переходе рамы через "мертвую зону". 10 ил.Изобретение относится к сварке, в частности к подвесным кантователям иэделий во время сварки,Цель изобретения - повышение надежности.На фиг. 1 изображен подвесной канто- ватель; на фиг, 2 - то же, исходное рабочее положение; на фиг, 3-7 - промежуточные положения изделия в процессе кантовки; на фиг. 8 - изделие повернуто на 180; на фиг.9 - промежуточное положение; нз фиг. 10 - исходное рабочее положение.Подвесной кантователь содержит подвесную траверсу 1, на которой смонтирован привод с редуктором (не показаны), приводной вал 2 с жестко закрепленной звездочкой 3 и кронштейнами 4 с ловителями Ь, шарнирно связанными с рычагами б, которые шарнирно соединены с основной цапфой 7 рамы 8. Последняя посредством шарнирных соединений и дополнительных цапф 9 и гибких элементов 10 например тросовых стяжек, связана с пркводным валом 2. Концевые выклк)чатели 11 и 12 устанавливаются при монтаже и крепятся на подвесной траверсе 1. Изделие 13 крепится к раме 8 прижимами 14. Причем расстояние между основными и дополнительными цапфами, расстояние между осью приводного вала 2 и осью шарнирного соединения кронштейна 4 и рычагом бдлина гибкого элемента связаны соотношением= А+ й, где 1. - длина гибкого элемента;А - расстояние между основными и дополнительными цапфами, равное длине рычага;Я. - расстояние между осью вала и осью шарнирного соединения кривошипа с рычагом.Подвесной кантователь работает следующим образом.В исходном рабочем положении (фиг. 2) на раму 8 устанавливается изделие 13, которое крепится прижимами 14. Включается привод и происходит вращение кронштейнов 4 по часовой стрелке, которые посредством связующего рычага 6 перемещают 20 25 30 35 40 45 раму 8 с изделием 13. При прохождении рамы 8 с иэделием 13 через "мертвую зону" в вертикальной плоскости происходит контакт рычага б с ловителем 5 кронштейна 4. При этом рычаг б попадает в ловитель и рама 8 с изделием 13 плавно, без рывков занимает положение, указанное на фиг. 6. Срабатывает выключатель 11, происходит реверс двигателя и кронштейны 4 вращаются против часовой стрелки.На фиг. 8 рама 8 с изделием 13 повернуты на 18 ОО. Для установки изделия 13 в исходное положение необходимо обеспечить движение кронштейнов 4 против часовой стрелки до контакта с выключателем 12,происходит реверс двигателя и обратный ход, установка рамы 8 с изделием 13 в исходнае положение (фиг. 10).годвесной кантователь может работать в з оматическом режиме (для кзнтовки издсия на 180), а также можно устанавливать изделие в любое промежуточное положение, удобное для сварки. Таким образом, предложенный подвесной кантова- тель отличается простотой и равномерным распределением усилий, к тому же значительно снижаются динамические усилия при переходе рамы 8 с иэделием 13 через "мертвую зону" в вертикальной плоскости.Формула и зоб рете н ия Подвесной кантователь, содержащий подвесную траверсу, рзму с цапфами и прижимами для изделия, привод поворота рамы, смонтированный на подвесной траверсе приводной вал со звездочкой. кинематически соединенной с приводом поворота рамы, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, он оснащен закрепленными на приводном валу кронштейнами с кольцевыми улавливающими канавками, шарнирно соединенными с кронштейнами и цапфами рычагами, дополнительными цапфами и гибкими элементами, при этом. один конец каждого гибкого элемента закреплен на приводном валу, другой конец - на соответствующей дополнительной цапфе.1682106 Составитель Е. ХоринэРедактор М. Стрельникова Техред М.Моргентал Корре Пали аказ 3369 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина, 1