Устройство для пуска асинхронного двигателя с фазным ротором

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 677832 А Р 12 5)5 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕ ЕНИ мя замыкающими контактами 6, 7, 8, 9, реле времени с катушкой 10 и замыкающим контактом 11, кнопки 12, 13 "Стоп" и "Пуск" Устройство также содержит вторую группу 14 трехфаэных пусковых резисторов, реле напряжения с катушкой 15 и размыкающим контактом 16, промежуточное реле с катушкой 17 и четырьмя замыкающими контактами 18, 19, 20, 21, первый шунтирующий контактор с катушкой 22 и четырьмя замыкающими контактами 23, 24, 25, 26, второй шунтирующий контактор с катушкой 27 и тремя замыкающими контактами 28, 29, 30, пороговый элемент 31, регулируемый резистор 32, кнопку управления 33, три конденсатора 34, 35, 36, шунтиктротехнике ектропривойеров и груение надеж ема устройсинхронного ом содержит оммутатор 2, усковых резильсов, соедиравляющими ммутатора 2, ой 5 и четырьГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(7) Алма-Атинский завод тяжелого машино строения им. 60-летия СССР(56) Авторское свидетельство СССР Ф 1104631, кл. Н 02 Р 5/28, 1983.Авторское свидетельство СССРМ 1185514, кл, Н 02 Р 1/42, 1983.ф 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПУСКА АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ С ФАЗНЫМ РОТО.РОМ(57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в злектроприводах волочильных станов, конвейеров и Грузоподьемных машин. Цель изобретения - повышение надежности устройства. При включении кнопки управления 33 включаетУстройство относится к эл и может быть использовано в э дах волочильных станов, конв эоподъемных машин.Цель изобретения - повыш ности устройства., На чертеже представлена с ства.Устройство для пуска а двигателя 1 с фазным ротор трехфазный тиристорный к первую группу 3 трехфазных и сторов, распределитель 4 импу ненный своими выходами с уп электродами трехфазного ко линейный контактор с катушк ся линейный контактор, на статор двигателя 1 подается напряжение сети и по его обмоткам протекает ток, ограниченный второй группой 14 трехфаэных пусковых резисторов, При этом в цепи ротора реле с катушкой 15 напряжения включено, но в силовой цепи тока нет, т.к, конденсаторы 34, 35, 36 ограничивают угол открытия тиристоров коммутатора 2. В результате этого исключается возникновение электромагнитных динамических моментов. Тиристоры коммутатора 2 открываются в зависимости от нагрузки, благодаря чему обеспечивается плавное нарастание пускового момента и скорости двигателя 1, выбор кинематических зазо- .ров и исключение динамических ударов.При достижении максимального момента и полном открытии тиристоров коммутатора 2 момент двигателя 1 ограничивается М сопротивлениями резисторов в цепи рото- С" ра и статора. 1 ил,120 25 40 рующих управляющие переходы тиристоров трехфазного тиристорного коммутатора 2, трехфазный диодный полумост 37, общий вывод которого присоединен к одному выводу порогового элемента 31 и к одному выводу первого замыкающего контакта 18 промежуточного реле, другой вывод которого присоединен к входу распределителя 4 импульсов и к одному выводу регулируемого резистора 32, другой вывод которого присоединен к другому выводу порогового элемента 31. Выводы трехфазного тиристорного коммутатора 2 подключены к одним выводам первой группы 3 трехфазных пусковых резисторов, другие выводы которых предназначены для присоединения к выводам обмотки ротора электродвигателя 1, выводы фаз статорной обмотки которого подключены ко второй группе 14 трехфаэных пусковых резисторов, другие выводы которых соединены с одними выводами первого, второго и третьего замыкающих контактов 6, 7, 8 линейного контактора, другие выводы которых предназначены для подключения к источнику питания, Первый, второй и третий резисторы второй группы 14 трехфазных пусковых резисторов эашунтированы соответственно первым, вторым и третьим замыкающими контактами 28, 29, 30 второго 30 шунтирующего контактора. Первый, второй и третий контакты 23, 24, 25 первого шунтирующего контактора предназначены для закорачивания фаз .роторной обмотки электродвигателя 1. Три входа трехфаэного диодного полумоста 37 подключены к друим выводам резистора первой группы 3 трехфазных пусковых резисторов. Катушка 15 реле напряжения своими выводами предназначена для подключения к двум фазным выводам роторной обмотки. Одни выводы катушек 5, 17, 2227, 10 линейного контактора, промежуточного реле, первого и второго шунтирующих контакторов и реле времени объединены и предназначены для подключения к одной фазе источника питания, другой вывод катушки 5 линейного контактора соединен с одним выводом кнопки управления 33, зашунтированной вторым замыкающим контактом 19 промежуточного реле, другой вывод кнопки управления 33 присоединен к Одному выводу кнопки 12 "СтОп" и кнОпки 13 "Пуск", зашунтированной третьим замыкающим контактом 20 промежуточного реле. Другой вывод кнопки 13 "Пуск" присоединен к другому выводу катушки 17 промежуточного реле, Другой вывод кнопки 12 "Стоп" и один вывод четвертого замыкающего контакта 21 промежуточного реле обьединены и предназначейы для подключения к другой фазе источника питания. Другой вывод четвертого замыкающего контакта 21 промежуточного реле, одни выводы размыкающего контакта 16 реле напряжения, четвертого замыкающего контакта 26 первого шунтирующего контактора и замыкающего контакта 11 реле времени объединены. Другой вывод размыкающего контакта 16 реле напряжения через четвертый замыкающий контакт 9 линейного контактора соединен с другим выводом катушки 22 первого шунтирующего контактора, другой вывод катушки 10 реле времени соединен с другим выводом четвертого замыкающего контакта 26 первого шунтирующего контактора, Другой вывод катушки 27 второго шунтирующего контактора соединен с другим выводом замыкающего контакта 11 реле времени,Устройство работает следующим образом,При включении кнопки управления 33 включается линейный контактор и на статор двигателя 1 подается напряжение сети и по его обмоткам протекает ток, ограниченный второй группой 14 трехфазных пусковых резисторов. При этом в цепи ротора реле (15) напряжения включено, но в силовой цепи тока нет, так как конденсаторы 34, 35, 36 ограничивают угол открытия тиристоров коммутатора 2. В результате этого исключается возникновение электромагнитных динамических моментов, Тиристоры коммутатора 2 открываются в зависимости от нагрузки, благодаря чему обеспечивается плавное нарастание пускового момента и скорости двигателя 1, выбор кинематических зазоров и исключение динамических ударов.При достижении максимального момента и полном открытии тиристоров коммутатора 2 момент двигателя 1 ограничивается сопротивлениями резисторов в цепи ротора и статора. При этом скорость двигателя 1 возрастает до заправочной и определяется положением регулируемого резистора 32 и пороговым элементом 31, При изменении параметров регулируемого резистора 32 и. порогового элемента 31 характеристика двигателя может изменяться.Для реализации режима разгона включается кнопка 13 "Пуск". В результате включается г,ромежуточное реле 17 с катушкой и линейный контактор. Из схемы управления выводится пороговый элемент 31 и резистор 32. Разгон двигателя 1 в начальный момент происходит аналогичным образом, а затем ЭДС ротора снижается настолько, что реле напряжения скатушкой 15 Отключается и замыкает свой контакт 16 В цепи катушки 22 первого шунтирующего контактора. В результате этого он включается и шунтирует первую группу 3 трехфазных пусковых резисторов в роторной цепи и двигатель разгоняется по характеристике, определяемой сопротивлением второй группы 14 трехфазных пусковых резисторов в цепи статора. Одновременно первый шунтирующий контактар замыкает свой контакт 26 В цепи реле времени с катушкой 10 и с выдержкой времени, определяемой временем разгона двигателя 1, включает второй шунтирующий контактор и двигатель выходит на естественную характеристику, разгон двигателя 1 закан. чивается.Таким образом, данное устройство обеспечивает плавное нарастание скорости с повышенным пусковым моментам на начальном этапе разгона регулируемую заправочную скорость и разгон до номинальной частоты вращения с минимальным числом ступеней разгона и уменьшением темпа изменения пускового момента. Все эта позволяет повысить надежность работы устройства. Формула изобретения Устройства для пуска асинхронного двигателя с фазным роторам, содержащее трехфазный тиристарный коммутатор, первую группу трехфаэных пусковых резисторов, распределитель импульсов, соединенный своими выходами,с упроавляющими электродами тиристарав трехфазного тиристорнаго коммутатора, линейный кактактор с катушкой и тремя замыкающими контактами, реле времени с катушкой и замыкающим контактом, кнопки "Стоп" и "Пуск", от л и ч а ю щ е е с я тем, чта, с целью повышения надежности, в нега введены вторая группа трехфаэных пусковых резисторов, реле напряжения с катушкой и размыкающим контактом, промежуточное репе с катушкой и четырьмя замцкаюшими контактами, первый шуктирующий кантактар с катушкой и четырьмя замыкающими контактами, второй шунтирующий кантактар с катушкой и с тремя замыкающими контактами, пороговый элемент, регулируемый резистор, кнопка управления, три конденсатора, шунтирующих управляющие переходы тиристоров трехфазного тиристорного коммутатора, трехфазный диодный полу- мост, общий вывод которого присоединен к одному выводу порогового элемента и к одному выводу первого замыкающего контакта промежуточного реле, другой вывод 25 30 35 4 О 45 50 55 которого присоединен к Входу распрюдепитюля импульсов, и к Одному ВцРаду рюГулируемого резистора, другой вывод которого прис 08 динен к друГОму ВыРаду парагаяаГО элемента, Выводь трзхфазнаго тнристар- РОГО КОММУТРТОВ РгикпгУРК:г2 ВцВ О 4 а М П 8 р , О Й Трех с. 3 3 К а с Г ГР П П Ь ПУС 1 СОВЫХ РЮЭИСТОПОВ ДР 1 гГУа;.,ГОД и щСОРых ОРЮДнээначенц члл ОРисаедикюкил Выводам обмотки ратарз элюк;радэи;атюля, одни Выводы Втааай "рРхф знс: ГрупПЫ ПУСКОВЦХ РЕЭИСТОРОВ ПРЮДКаэн=чеНЬ:. для подключения.с Вьводам фаэ статс;экой обмотки Дру ие Вцвоць, кс 21 срц саед,;кеКЦ С аДНИМИ ВЦВОДВМИ Пг;2 ВО,:с., ВТОРОГО И третьеГО замыкающих контактов ликейкО- ГО кОнтактооа, другию Вцзадц катаоцх предкэзначекц для гждклюения к источнику питания, .первый, второй и тГ 28; Оюзистарц ВтОрой трехфаэка"; Груп пц пусковых резисторов зашун;иравакы са- ОТВЮТСТВЮККО П 8 рвцМ, Втор ь,М НреТЬИМ замыкающими контактами Второго О унтирующега кок;актара,. первый, Второй и третий замыкаюшие контакты первого шунтирующюга контактара прюдкээкачекц для закарачиван-, фаз рагаркай Обмат.,и электродвигателя, три Входа трехфазкыа диадкаГО палумастз и 2 д",спючек. к др",Гни Выводам резисторов пграай Грехфаэкай группы, катушка репе капрякю",:.1 я своими Выводами предназначена для пад.;пючюни. к двум фаэкцм Вь.Водам Оатаакай ОВа Гки, адни Выводы катчшюк пикейного как стара, прамежутачнага реле, перваг" и втара а шунтирующих кантактарав, реле Времени абьсдинены и предназначены Дпя присоединения к адкай фазе истакика гкстакия, другой вывод катушки пикейного кактактара соединен с одним вь.водам ккапки управления. эашуктирваккай вторым замыкающим кактзктам прамаькутачкага реле, другой вывод кнопки управпзкия присоединен к адкаму выводу кка"ки "Стоп" и кнопки "Пуск", эашуктираваккай третьим замыкающим кактастам прамежутачнага репе, другой вывод кнопки "Пуск" присаеди-кен к другому вываду катушки прамежуточного реле, другой вцзад кнопки "Стоп" и один вывод четвюртага замыкающего контакта прамежутачкаго реле объединены и предназначены дпя присоединения к другой фазе источника питания, другой вывод четвертого замыкающего контакта промежуточного реле, одни выводы размыкающега контакта репе напряжения, четвертого замыкающего контакта первого шунтирующега контактара и замыкающего контакта реле Времени абъедикенц, другой вывод раэмыкающега контакта релй1677832 напряжения через четвертый замыкающий контакт линейного контактора соединен с другим выводом катушки первого шунтирующего контакторэ, другой вывод катушки реле времени соединен с другим выводом Составитель В. Лопа Техред М.Моргентал дактор В. Фельдм Ректор Н. Король Подписноео изобретениям и открытиям ври ГКНТ СС35, Раушская наб., 4/5 Гагарина, 101 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужго Заказ 3121Тираж ВНИИПИ Государственного комите 113035, Москва, четвертого замыкающего контакта первого шунтирующего контакторэ, другой вывод катушки второго шунтирующего контактора соединен с другим выводом замыкающего 5 контакта реле времени.