Устройство для испытания на срез сварных соединений

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ос, (Л ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И 01 КРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Курское производственное объединение "Электроаппарат"(56) Авторское свидетельство СССРМ 1116345, кл, б 01 й 3/24, 1983.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НАСРЕЗ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ1(57) Изобретение относится к испытательной технике, в частности к устройствам дляиспытаний на срез сварных соединений.Цель изобретения - повышение точности ипроизводительности за счет использованияуспокоителя перемещения каретки и выполнения платформы в виде кольца с дополнительными зажимами, На кронштейнах 3установлена поворотная платформа в видекольца 1 с зажимами для испытуемых сварИзобретение относится к испытателтехнике, в частности к устройствам длытания на срез сварных соединений. Цель изобретения - повышение точности и производительности за счет использования успокоителя перемещения каретки и выполнения платформы в виде кольца с дополнительными зажимами для сварных соединений.На фиг.1 изображено устройство для испытания на срез сварных соединений, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.3 - разрез А-А на фиг.2; на фиг.4 - гидравлический успокоитель; на фиг.5 - нагружающее приспособление.(515 6 01 М 3/24 ных соединений. Внутри кольца 1 установлен динамометр, соединенный с установленным между кронштейнами 3 нагружающим приспособлением и кареткой 5, на которой закреплен срезыватель. Каретка 5 соединена с поршнем гидроцилиндра. Поршень имеет сквозной канал, сообщающий заполненные тормозной жидкостью полости гидроцилиндра. Устанавливают среэыватель так, что его рабочая часть контактирует со сварным соединением. С помощью нагружающего приспособления через динамометр перемещают каретку 5 до момента среза приваренной детали, При этом исключается резкое перемещение каретки 5 в момент среза эа счет перетекания жидкости по каналу поршня. Затем каретку 5 отводят в исходное положение, поворачивают кольцо 1 в следующую позицию и производят испытание следующего сварного узла. 5 ил. Устроиство содержит поворотную платформу в виде кольца 1 с зажимами 2 для испытуемых сварных соединений, установленных на кронштейнах 3, динамометр 4, установленный внутри кольца 1, подвижную каретку 5, на которой винтом 6 закреплена оправка 7, в которой с помощью скобы 8 и винта 9 закреплен срезыватель 10. На торцовой части оправки 7 и обращенной к ней поверхности среэывателя 10 выполнена зубчатая насечка 11, которая позволяет избежать проскальзывания среэывателя 10 относительно оправки 7 при перемещении каретки 5. С кареткой 5 связан гидравлический успокоитель 12, представляющий собой гидроцилиндр 13, заглушенный с двухсторон донцами 14. Внутри гидроцилиндра13 размещен поршень 15 с уплотнительными кольцами 16 и сквозным каналом 17,сообщающим заполненные тормозной жидкостью полости гидроцилиндра 13, Через 5боковое окно 18 в гидроцилиндре поршень15 соединен с выступом 19 каретки 5, Междукронштейнами 3 под динамометром 4 размещено нагружающее приспособление 20,выполненное в виде четырехэвенного механизма, включающего винтовую пару 21, маховик 22 и ползун 23, установленный нанаправляющих 24 кронштейна 25,Устройство работает следующим образом. 15Закрепляют испытываемые узлы в зажимах 3. Кольцо 1 поворачивают до положения, когда зажим 3 с испытываемымсварным соединением оказывается против срезывателя 10, Затем устанавливают 20положение срезывателя 10 в оправке 7 таким образом; чтобы его рабочая часть упи-ралась в приваренную деталь узла сварногосоединения,.Вращая маховик 22, с помощью винтовой пары 21 приводят в движение ползун 23,который через динамометр 4 тянет подвижную каретку 5 до момента среза приваренной детали. Так как тормозная жидкость неможет быстро перемещаться по тонкому каналу 17 поршня 15 гидравлического успокоителя 12, то в момент среза исключаетсярезкое перемещение каретки 5 вперед изаброс стрелки динамометра 4, т,е. повышается точность измерений, Затем возвращают каретку 5 в исходное положение, поворачивают кольцо 1 в следующую позицию и проводят испытания следующего узла,По сравнению с прототипом устройство позволяет повысить точносгь испытаний за счет исключения инерционного всплеска стрелки динамометра, производительность за счет того, что на поворотном кольце можно установить зажим для различных узлов, а также обеспечить компактность устройства,Формула изобретенияУстройстводля испытания на среэсварных соединений, содержащее подвижную каретку с установленным на ней среэывателем, платформу с зажимом для размещения сварного соединения, установленную на кронштейнах, динамометр, связанный с кареткой, и нагружающее приспособление, соединенное с динамометром, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения точности и производительности, оно снабжено гидроцилиндром, поршень которого соединен с кареткой, имеет сквозной канал, сообщающий полости гидроцилиндра, и дополнительные зажимы для крепления сварных соединений, установленные на платформе, платформа выполнена в виде кольца, установленного с воэможностью поворота вокруг собственной оси, при этом нагружающее приспособление установлено между кронштейнами, а динамометр установлен внутри кольца.165639518 178-В21Составитель В,Тальвойшктор М.Бокарева Техред М.Моргентал Корректор М.йароши Заказ 2308 Тираж 398 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035,Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10