Способ раскрытия проемов между тоннелями станции метрополитена

(55 Е 02 029 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ тельству ружении ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) СПОСОБ РАСКРЫТИЯ ПРОЕМОВ МЕЖДЧ ТОННЕЛЯМИ СТАНЦИИ МЕТРОПОЛИТЕНА(57) Изобретение относится к строии может быть использовано при соо метрополитенов с целью улучшения статической работы узла примыкания обделки проема к станционным тоннелям, Способ реализуют следующим образом. Разбору блоков 3 и 4 обделки станционных тоннелей 1 и 2, разработку грунта проема с установкой временных распорок 8 и возведение его обделки с гидроизоляцией выполняют вначале в зоне нижней части одной стены 5 обделки проема, затем в зоне верхней ее части .После чего втойже последовательности выполняют операции в зонах второй стены, затем в зонах верхней и нижней арок средней части проема, причем одновременно с возведением обделки проема возводят поэлементно рамы его обрамления, 5 ил.Изобретение относится к строительствуи может быть использовано при сооружении метрополитенов.Целью изобретения является улучшение статической работы узла примыкания 5обделки проема к станционным тоннелям,На фиг, 1 показана станция метрополитена, поперечное сечение; на фиг, 2-5 -последовательность раскрытия проема.Способ осуществляется следующим образом.В обделке бокового 1 и среднего 2 тоннелей станции разбирают блоки 3 и 4 обделки на ширину двух колец в зоне нижнейчасти одной стены 5 проема 6, разрабатывают грунт 7 с установкой распорок 8, устанавливают арматуру, гидроиэоляцию ибетонирует нижнюю часть стены 5, объединенную с нижней частью стойки железобетонной рамы обрамления проема на всю его 20длину.Разбирают блоки 3 и 4 обделки на ширинудвух колец в зоне верхней части той жестены 5 проема 6, разрабатывают грунт 7 сустановкой распорок 8, устанавливают арматуру, гидроиэоляцию и бетонируют верхнюю часть стены 5, объединенной с верхнейчастью стоек железобетонной рамы обрамления проема, на всю его длину. В той жепоследовательности сооружают вторую стену 9 проема 6, объединенную со стойкойжелезобетонной рамы обрамления проема,на всю его длину.В пределах проема 6 (фиг. 1 и 4) разбирают верхнюю часть блоков 3 и 4 обделки 35средних между стенами колец в обоих примыкающих тоннелях 1 и 2, разрабатываютгрунт 10, устанавливают арматуру, гидроиэоляцию и бетонируют оставшуюся частьобделки 11 свода проема 6, объединенную 40с желозобетонной аркой обрамления проема, на всю его длину,В пределах проема 6 (фиг. 1 5) разбирают нижнюю часть блоков 3 и 4 обделки средних между стенами колец в обоих примыкающих тоннелях 1 и 2, разрабатывают грунт 12, устанавливают арматуру гидроизоляцию и бетонируют оставшуюся часть обделки 13 обратного свода проема 6, обьединенную с желоэобетонной аркой обрамления проема 6, на всю его длину,Сооружение обделки боковых и среднего тоннелей в пределах проемной части станции без фигурных блоков и железобетонных балочных перемычек упрощает их конструкцию, а объединение рамы обрамления проемов с их обделкой улучшает статическую работу обделки проемов, включает их в работу станции и тем самым приводит к уменьшению расхода бетона и арматуры на сооружение проемов. Формула изобретения Способ раскрытия проемов между тоннелями станции метрополитена, включающий частичную разборку блоков обделок тоннелей, возведение рам обрамления проема, разработку грунта проема с выполнением обделки проема и гидроизоляции, отл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения статической работы узла примыкания обделки проема к станционным тоннелям, разборку блоков обделки станционных тоннелей, разработку грунта проема и возведение его обделки с гидроиэоляцией выполняют вначале в зоне нижней части одной стены обделки проема, затем в зоне верхней ее части, после чего в той же последовательности выполняют операции в зонах второй смены, затем в зонах верхней и нижней арок средней части проема, причем одновременно с возведением обделки проема возводят поэлементно рамы его обрамления.Корректор Л. Бески Редактор Г.Гер роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул,Гагарина. 1 акаэ 1935 Тираж 398 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5