Устройство для подачи грузов в оконные проемы зданий
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
союз соВетских СОЦИАЛИСТИЧЕСКИ 9) ( 1)1)5 В бб С 23/22 А ЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ИДЕТЕЛЬСТВУ ВТОРСКОМ(56) Авторское свидетельство СССРФ 299455, кл. В 66 С 23/22, 1970,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ГРУЗОВ ВОКОННЫЕ ПРОЕМЫ ЗДАНИЙ(57) Изобретение относится к строительноитехнике и может быть использовано дляподъема и подачи различных строительныхматериалов и иэделий в здания через оконные и др, проемы при строительных и ре.монтно-строительных работах. Цельизобретения - улучшение эксплуатационных характеристик за счет снижения динамических нагрузок на элементы конструкции. Прямоугольные контуры 6 узлов 1 крепления устанавливают попарно с двух сторон оконных проемов 2, 3, связав их поперечными стяжками 10. Качающаяся стрела, представляющая собой П-образную рамку 4, монтируется на балке 5, являющеися продольным направляющим элементом, с возможностью перемещения вдоль балки Подача грузов ведется в один из проемов, например 2, При необходимости подавать грузы в проем 3 рамку 4 устанавливают в вертикалы,ое положение и смещают в сторону проема 3 так, чтобы пластина 19 на поперечине 17 рамки вошла в желоб 29. Рамку 4 переталкивают по балке 5, пластина 19 проходит желоба 29 и 30, и после выхода из последнего рамку крепят тросиком в наклонном положении 4 ил.Изобретение относится к строительнои технике и может быть использовано для цодьема и подачи различных строительных материалов и изделий в здания через оконные и др. проемы при строительных и ремонтно-строительных работах.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик за счет снижения динамических нагрузок на элементы конструкции.На фиг. 1 показано устройство, общий вид; нд фиг. 2 - вид А на фиг, 1; на фиг. 3 сечение Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение В - В на фиг. 2.Устройство включает узлы 1 крепления, установленные в оконных проемах 2 и 3, например, смежных секций здания, качающуюся стрелу, представляющую собой П образную рамку 4, установленную на балке 5, являющейся продольным направляющим элементом с возможностью церемещеия рамки вдоль стены. Причем балка прикреплена неподвижно к узлам 1 крепленияКаждый иэ узлов 1 крепления состои; иэ двух прямоугольных контуров 6, устаон ленных по обе стороны проема 2 и 3 на навесных опорах в виде скоб 7 с травергои 8, связанных фигурной стяжкой 9 ретул.1 ру емой длины, а верх контуров связд стяжкдми 10, Причем контуры б на вгей длине своих стоек снабжены отверстиями 11 в двух взаимно пергендикулярных плоск. стях.П-образная рамка 4 стрелы устаовлд на балке 5 с возможностью возвратно оступательного продольного перемещения и качания вокруг оси балки на шарнирах е виде втулок 12 с пластмассовыми днтифрик ционными вкладышами 13, например, из пластмассы (фиг, 3). Стрела снабжена также грузовой подвеской с блоком 14, установленным на оси 15, крепящейся в щечках 1 б, которые в свою очередь прикреплены к поперечине 17 стрелы и к стяжке 18 (фиг. 1), Нд поперечине 17 рамки стрелы неподвижно прикреплена пластина 19, Причем стрела связана с внутренним контуром б гибкой связью 20 в виде тросика с карабином 21, взаимодействующим с рым-болтом 22 у кон тура б. Гибкая связь 20 прикреплена к стрс ле с помощью петли в плоскости стрелы Ъд фиг. 1 петля условно повернута), Каждыи из узлов 1 крепления снабжен козырьком 29,Балка 5 прикреплена к наружному кон. туру 6 узлов 1 крепления с помощью сьемных скоб 23, установленных на внешних стойках контуров б, а при необходимости, в зависимости от грузоподъемности стрелы, балка может быть подкреплена еще однои промежуточной сьемной скобой 24, уста 5 10 20 2 Г) 30 35 40 45 50 55 навливдемой нд вутре ел контуре рдлл и кдк цокдэдно нд фиСкобы 23 и 24 выцолнены рдзновысоки ми с пласиндми 25 и 26, Причем пластина 26 снабжена шцилькдми 27 для крепления скобы к кон) уру б, д через цлдстину 25 пропущена шпилька 28 для зджимд балки путем упругого отгибдния пластины 25 цри затяжке шпильки (фиг. 4)Каждый из узлов крепления снабжен верхними продольными направляющими этементами 29 и 30 (соответственно левый и правый), каждый из которых выполнен в виде обращенното основанием вверх желоба, прикрецленноо к внешнему контуру 6. Причем желоба прикреплены к контурам так, что образую соединительный мостик между двумя смежньли узлами крепления в ороелдх 2 и 3Ыонтг)к узлов крепления в проеме здаия л грузоцодьемой стрелы производят в сл".дуоцел порядкеУзлы крецлеия монтируют из помеще ни, для чео детали их предварительно дол жны быть доставлены в смежные цомецеия соседних секций здания.Устдндвливдют в цроел 1 е и регулируют по толщине стень навесные опорные скобы 7 Со спроны помещения в скобы устанавливая)т внутрении контур 6 и удерживают в вертикальном положении в состоянии упор: в стену Здтел 1 чепец этот контур выносят иэ т)роома ндружныи контур 6 с пргдвдрительно устдновленой скобои 23, и крепят его в наружных опорных скобах 7, а затем .ешний и вутренний котры 6 скрепляют сто ккдми 10Пглере окончательно о крепления контуровмонтируют П-обрдзнук) рамку 4 в следующем порядке.В одном оконном проеме (нд фиг 2 правый) на контуре монтируют балку 5 так, чтобы конец ее опирался нд скобу 24 в узле кр. Птения смежоо Оконного проема (тевьл роем) Здесь же в левом проеме рамку 4 еывешивдют из вьшердсцоложеного проема тдк, чтобы оси втулок 12 на концах стоек рамки были совмещены с осью балки 5, д тросики 2 ц стропят за рым-болты 22 на внутреннем контуре б Затем балку 5 протаскивают через втулки 12 так, чтобы конец балки вы туцдд за кобой 23. После чего балку 5 зажимают, наворачивая гайку у шпильки 28 скоб 23 и 24, При этом пластины 25 упруго отгибаются и обжимают балку. обеспечивая ее креплениеСвободный конец троса 31 от лебедочной станции запасовывдют нд блок 14 и опу скают на землю для крепления к нему грузоэдхватной траверсы 32.Для подачи грузов 33 в помещение через проем, в проеме крепят приемную площадку 34,Устройство работает следующим образом. 5Груз 33 стропят грузоэахватной чалкой32 и с помощью лебедки на лебедочнойстанции поднимают до уровня проема так,чтобы груз 33 был бы выше плоскости приемной площадки 34, Затем груз стравливают на приемную площадку и дают тросуслабину для беспрепятственного втягивания груза на приемной площадке в помещение для разгрузки. При необходимостиотстроповку траверсы 32 производят после 15перекатывания груза в помещение.С помощью этой же грузовой стрелыможет быть подан груз и в нижерасположенные по вертикали оконные проемы, гдеустановлены приемные площадки. 20Для подачи грузов в смежную секциюздания через правый оконный проем 3 (фиг.2) П-образную рамку 4 переводят из левогооконного проема 2 в следующем порядке.Грузовой трос 31 стравливают лебедкой 25и одновременно рамку 4 подтягивают в вертикальное положение, Грузоэахватную траверсу 32 одним из крючков чалки стропят заотверстие 35 у щечки 16. Демонтируют опору 24 (при наличии ее), а рамку 4 в вертикальном положении смещают вправо всторону смежного проема 3 так, чтобы пластина 19 на поперечине 17 рамки зашла вжелоб 29. Демонтаж опоры 24 может бытьвыполнен и до подьема стрелы в вертикальное положение, Карабин 21 отстроповывают от контура 6 (от рым-болта 22). Рамку 4переталкивают по балке вправо в сторонусмежного проема 3 максимально возможно,а затем из правого проема 3 рамку 4 подтягивают в желобе 30 до положения, предшествующего выходу пластины 19 из желоба30, Стропят тросы 20 карабинами 21 к контуру 6 и выводят рамку в рабочее положение, При необходимости (в зависимости от 45массы груза) устанавливают промежуточную опору 24. Конструкцией крепления скоб 23 и 24 предусмотрен вариант демонтажа скобы (в первую очередь скобы 24) без демонтажа балки 5, Для этого после снятия шпильки 28 выворачивают шпильки 27 и скобу опускают. Монтаж промежуточной (дополнительной) опоры 24 при установленной балке 5 производят в обратной последовательности,Усилие от массы груза и усилие натяжения троса 31 воспринимается блоком 14 и передается на рамку 4 и частично компенсируется тросом 20, который работает только на растяжение. Причем часть нагрузки, действующей на сжатие стрелы, передается на балку 5 и на скобы 23 и 24. Выходу балки 5 из скоб препятствуют шпильки 28.Формула изобретения Устройство для подачи грузов в оконные проемы зданий. содержащее узлы крепления, горизонтально ориентированные продольные направляющие элементы, нижний из которых представляет собой балку, подвижно закрепленную на ней нижним концом посредством втулок поворотную в вертикальной плоскости стрелу. связанную гибкой оттяжкой с узлами крепления, и грузовую подвеску, связанную посредством трособлочной системы с механизмом подьема, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик за счет снижения динамических нагрузок на элементы конструкции, стрела выполнена в виде П-образной рамки и снабжена закрепленной на ее поперечине пластиной, верхний продольный направляющий элемент имеет форму обращенного основанием вверх и открытого с торцов желоба, установленного на упомянутых узлах крепления с размещением каждого его торца в плоскости, смещенной по горизонтали относительно плоскости, в которой расположен обращенный к нему торец упомянутой пластины с возможностью заведения последней в полость желоба для фиксации стрелы в вертикальном положении., Кунд оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101аз 1927 Тираж 433 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж-З 5, Раушская наб 4/5
СмотретьЗаявка
4446876, 22.06.1988
В. В. Климов и Ю. Ф. Банков
КЛИМОВ ВЛАДИСЛАВ ВАЛЕРИАНОВИЧ, БАННОВ ЮРИЙ ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 23/22
Метки: грузов, зданий, оконные, подачи, проемы
Опубликовано: 07.06.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1654252-ustrojjstvo-dlya-podachi-gruzov-v-okonnye-proemy-zdanijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для подачи грузов в оконные проемы зданий</a>
Предыдущий патент: Стреловой кран
Следующий патент: Грузоподъемное устройство для ремонта мостовых кранов
Случайный патент: Способ получения калиевой соли нитрометана