Фильтр

(71) Воронежский и технический инстинин, Е.С.Блувштейн ьство СССР 5/02, 1985,ится к технике филь- остей и является усовестного устройства Цель - повышение льтра за счет обеспеации. Фильтр содерГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИ ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ отут(57) Изобретение отнотрования рабочих жидвершенствованием ипо авт,св. Ф 135703надежности работы фчения его саморегене Изобретение относится к технике фильтрования рабочих жидкостей и может быть использовано в станкостроении, автомобилестроении для установки в гидромагистрали и маслопроводы.Цель изобретения - повышение надежности в работе фильтра путем обеспечения саморегенерации фильтрующего элемента,На фиг. 1 показан фильтр в рабочем положении, продольное сечение; на фиг, 2 - то же, в начальный период рабогы (при не нагретом масле); на фиг. 3 - то же, в положении регенерации фильтрующего элемента.Фильтр содержит полый цилиндрический корпус 1, выполненный из немагнитного материала, разделенный поршнем 2 на камеры 3 и 4, в первой из которых установлен фильтрующий элемент 5, выполненный в виде сильфона с перфорированной повержит полый корпус, поршень, фильтрующий элемент, каналы, подпружиненный шток с выступом, пружину, грязесборник, соединенный с корпусом отверстием. На поршне закреплено кольцо из термомагнитного материала с точкой Кюри, равной рабочей температуре фильтруемой жидкости. В верхней части корпуса расположен манит. В рабочем состоянии горячее масло нагревает кольцо, пружина перемещает шток с поршнем вниз, растягивая эл: мент, что обеспечивает фильтрацию масла. Саморегенерация ,элемента происходит после отключения маслосистемы и охлаждения фильтра за счет притязания магнитом поршня с кольцом и сжатия элемента, Создающийся при этом противоток вымывает грязевой фильтрат с элемента в грязесборник. 3 ил. хностью. Торцы б и 7 элемента 5 герметично соединены с корпусом 1 и поршнем 2 соответственно, В корпусе 1 выполнены центральный входной канал 8 и боковой выходной канал 9, а в поршне 2 - отверстия 10, сообщающие камеры 3 и 4. Поршень 2 связан с осевым штоком 11, снабженным выступом 12 и пружинои 13, Фильтр имеет грязесборник (не показано), с которым он сообщается через отверстие 14. (-(а верхней части поршня 2 жестко закреплено кольцо 15 из термомагнитного материала, точка Кюри которого равна рабочей температуре фильтруемой жидкости, например, из сплава М-Ее-Сг с содержанием 35", й с точкой Кюри 60 С, Внутри корпуса 1 в верхней его части установлен магнит 16.Фильтр работает следующим обра) июлей ,Ю СО ,Ы 310 15 20 25 30 35 40 50 Перед началом работы фильтр находится как показано на фиг. 2 благодаря удерживанию магнитом 16 термомагнитного кольца 15 с поршнем 2. При этом сильфон фильтрующего элемента 5 и пружина 13 сжаты, а отверстия 10 в поршне 2 открыты, При включении маслонасоса непрогретое масло, обладающее повышенной вязкостью, байпасно проходит в выходной канал 9,В процессе работы двигателя (или станка) масло в маслосистеме нагревается до 50 - 70 С, нагревая при своем прохождении через фильтр термомагнитное кольцо 15, Последнее теряет магнитную проницаемость, а поршень 2 со штоком 11 под действием пружины перемещаются вниз, растягивая сильфон фильтрующего элемента 5 как показано на фиг, 1, При этом отверстия 10 поршня 2 перекрываются, а горячее (с пониженной вязкостью) масло начинает проходить через фильтрующий элемент 5, как показано на фиг. 1. Отфильтрованное масло попадает в объем между элементом 5 и корпусом 1 и выходит в канал 9, При этом грязевой фильтрат оседает на внутренней стенке элемента 5,В процессе работы при необходимости может осуществляться регенерация фильтрующего элемента 5 вручную путем воздействия на выступ 12 штока 11. При этом шток 11 с поршнем 2 движутся вверх, создавая дополнительное давление в камере 3 и разрежение в камере 4, как показано на фиг. 3. Под действием противодавления происходит смыв грязевого фильтрата с внутренних стенок фильтрующего элемента обратным потоком масла. Далее грязевой фильтрат уносится через отверстие 14 в грязесборник, По окончании процесса регенерации отпускают выступ 12, Под действием пружины 13 шток 11 с поршнем 2 опускаются вниз, растягивая сильфон фильтрующего элемента 5 как показано на фиг, 1, а магнит 16 не препятствует этому, благодаря нагреву кольца 15 и потерям магнитной проницаемости материала последнего, Таким образом фильтр возвращается в рабочее положение (положение фильтрации),Автоматическая регенерация (самоочистка) фильтра происходит следующим образом. По окончании работы двигателя (или станка) останавливается маслонасос, падает давление в маслосистеме и происходит постепенное охлаждение маслосистемы и фильтра до температуры окружающей среды. В результате охлаждения материал кольца 15 вновь обретает магнитную проницаемость и последнее начинает притягиваться к магниту 16, перемещая при этом вверх поршень 2 и сжимая сильфон фильтрующего элемента 5, Возникающее при этом давление в камере 3 создает противоток масла через каналы фильтрующего элемента 5, очищающий последний от грязевого фильтрата. Кольцо 15 с поршнем 2 доходит до верхней точки, как показано на фиг, 2, а грязевой фильтрат через отверстия 10 в поршне 2 стекает в камеру 4 и далее через отверстие 14 в грязесборник.После очередного включения двигателя (станка) с маслонасосом масло первоначально (до. прогрева) байпасно проходит в отверстие 9, как показано на фиг. 2, После прогрева масла фильтр переходит в рабочее положение, как показано на фиг. 1, и цикл повторяется,Применение изобретения повышает надежность фильтра за счет обеспечения его саморегенерации, снижает гидравлическое сопротивление и связанные с этим энерго- затраты в начальный период работы масло- системы, когда масло непрогрето и имеет повышенную вязкость. Кроме того. эа счетснижения ручных операций повышаетсяпроизводительность труда,Формула изобретения Фильтр по авт. св, М 1357038. атл ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности в работе фильтра путем обеспечения самоочищения фильтрующего элемента, фильтр снабжен установленным в верхней части магнитам и закрепленным на верхней части поршня кольцом из термомагнитного материала.1637832 Редактор М. Бандура извоодственно-издательский комбинат "Пагент". г. Ужгород. ул.Гагарина, 101 Заказ 885 ВНИИП Составитель А. ЕвдокимовТехред М.Мор ентал Корректор А,Обручар Тираж 4 Ы . Цодписноеосударственного комитета по изобретениям.и открытиям при ГКНТ СС113035, Москва, Ж. Раушскаянаб., 4/5