Кран для подъема и подачи грузов в оконный проем здания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
)5 В 66 С 23/2 ОСУДАРСТВЕННЫИО ИЗОБРЕТЕНИЯМРИ ГКНТ СССР МИТЕТОТКРЫТИЯМ ЕТЕНИЯ К А САНИЕ ИЗС)Б СКОМУ С 8 ИДЕТЕЛЬСТ 8(54) КРАН ДЛЯ ПОДЪЕМА И ПОДАЧИ ГРУЗОВ В ОКОННЫЙ ПРОЕМ ЗДАНИЯ(57 Изобретение относится к подъемнымустройствам Цель изобретения - повышение надежности, Стрелу 2 приводят в положение подъема грузов с опиранием на упоры 9 и стропом 25 стропят груз 26, Включают лебедку на подъем груза и по мере его подьема ограничитель 27 упирается в кожух 28 на конце стрелы 2. По мере упирания ограничителя стрела отклоняется вправо и, пройдя через вертикальное положение, касается упоров 10 на дополнительном рычаге 11. Затем поворот стрелы 2 происходит совместно с рычагом 11 вокруг оси шарнира 12 до тех пор, пока конец стрелы 2 не переходит через вертикаль в осевой плоскости шарнира 12, При этом рычаг 11 становится на упоры 13, а лебедка отключается концевым выключателем при воздействии на него рычага 11. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 На конце троса 4 закреплен строп 25для груз 26 имеюций ограничитель 27,Изобретение относится к подъемнымустройствам, а именно к кранам, устанавливаемым в проемах окон, и является усовершенствованием известного устройства,описанного в авт. св,М 1384533,Цель изобретения - повышение надежности,На фиг. 1 схематично изображен кран,общий вид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг, 1;на фиг, 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 -вариант установки крана на крыше,Кран состоит из основания 1 в виде рамь 1, к которому шарнирно с возможностьюкачания в вертикальной плоскости прикреплена П-образная грузовая стрела 2 с грузовым блоком 3, который связан тросом 4 сдругими блоками трособлочной системыкрана, включая блоки 5-8, которые служат вкачестве отклоняющих блоков системы.Поворот стрелы 2, т.е. амплитуда ее качания в сторону из оконного проема ограничена упором 9, установленным наосновании 1, а в сторону помещения - упором 10, установленным на дополнительномкачающемся рычаге 11 посредством шарнира 12, прикрепленном к основанию 1 и упором 13, установленным на основании. Приэтом стрела 2 прикреплена к дополнительному рычагу 11 шарниром 14. Упоры 9, 10 и13 в местах опирания на них стрелы 2, рычага 11 снабжены резиновыми буферами.Узел шарнира 14 грузовой стрелы опирается на кронштейн 15, прикрепленный кполке швеллера основания 1.Основание крана фиксируется относительно торцов проема наружным неподвижным зажимом 16 и внутреннимпереставляемым зажимом 17К основанию 1 шарнирно прикрепленастойка 18, причем узел шарнирного крепления стойки 18 к раме выполнен заодно сшарниром 12 дополнительного рычага 11,При этом у стойки имеется жестко прикрепленная к ней серьга с полуосью, котораявходит в проточку шарнира 12, При этом вполуоси стойки выполнена канавка для стопорного винта (фиг, 2).Стойка 18 содержит регулируемые подлине стяжки 19 и 20 с двумя башмаками 21и 22 на концах. Шарнирное крепление стойки делит ее на две части, каждая иэ которыхснабжена талрепами 23 и 24. При этом стяжки 20, длина которых регулируется талрепом 24, служат опорой основания 1, астяжки 19 с талрепами 23 служат регулируемыми распопхами. взаимодействующий при подъеме груза скожухом 28 на поперечине стрелы,Кран может быть использован и дляподачи грузов на крышуПри этом, для подготовки крана к работе на крыше необходимо стойку 18 повернуть на шарнире 12 по часовой стрелке так,чтобы стяжка 19 из верхнего положения была перевернута в нижнее положение, т.е.ниже плоскости рамы так, чтобы ее можнобыло прикрепить к кронштейну 29 полухомутом 30, При этом башмаки 21 на концахстойки опираются на перекрытие. Точнотакже переворачивают и крепят другуюстойку. Теперь на концы стоек, на стяжки 19,опирающиеся на перекрытие, устанавливают груз противовеса 31.Устройство работает следующим образом,При использовании. крана для подачигрузов в проем здания основание 1 устанавливают в проем с опиранием с наружнойстороны торца проема зажимом 16, а с внутренней стороны в торец проема упираетсярегулируемый зажим 17. Стойки 18 распирают между перекрытием и верхним торцомпроема, причем стяжку 19 распирают талрепом 23, а длину стяжек 20 основания регулируют талрепом 24Стрелу 2 приводят в положение подьема грузов с опиранием на упоры 9 и стропом 25 стропят груз 26 (контейнер, поддон, тара, емкость и т,п.). Включают лебедку на подъем груза, и по мере его подьема ограничитель 27 упирается в кожух 28 на конце стрелы 2. При этом упор ограничителя допускается и непосредственно в блок 3 По мере упирания ограничителя стрела отклоняется вправо и, проидя через вертикальное положение на угол й = 5-7, касается упоров 10 на дополнительном рычаге 11.Затем поворот стрелы происходит совместно с рычагом 11 вокруг оси 12 до тех пор, пока конец стрелы не перейдет через вертикаль в осевой плоскости шарнира 12 (угол Я.При этом рычаг 11 становится на упоры 13, а лебедка отключается конечным выключателем (не показан) при воздействии на него рычага 11. Момент отключения привода лебедки выбирают при условии перехода центра тяжести груза 26 через вертикаль в плоскости оси шарнира 12, При этом центр тяжести груза не должен переходить через вертикальную плоскость опоры 23 (размер ), так как в противном случае возможно опрокидывание основания. Для стравливания груза на перекрытие лебедки делают реверс.Для возврата порожней тары ее полни- мают в положение, близкое к упору ограничителя 27 в кожух 28. Затем дают команду машинисту лебедки на незначительное стравливание груза и одновременно раскачивают тару в сторону проема для перехода центра тяжести ее эа вертикаль в плоскости оси 12.Точно так же следует качнуть тару и для перехода грузовой стрелы через вертикаль оси шарнира 14. а уже дальнейшее плавное опускание стрелы до постановки на упоры 9 происходит под действием лебедки,Формула изобретения 1. Кран для подъема и подачи грузов в оконный проем здания по авт. св. гг. 1384533,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен двумя дополнительными рычагами, шарнирно связанными одними концами с основанием, а 5 другими - с нижними концами вертикальных ветвей стрелы, одни иэ упоров ограничения качания стрелы установлены на дополнительных рычагах с возможностью взаимодействия со стрелой, а другие - на 1 О основании над дополнительными рычагамис возможностью взаимодействия с ними. 2. Кранпоп.1,отличающийся тем,что упорная стойка связана с основанием 15 посредством шарнира, связывающего одиниз дополнительных рычагов с основанием,1623943 Фиг. Ф Составитель А.ПроворовТехред М,Моргентал Корректор Л,Пилипенко Редактор М,Товтин Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Заказ 165 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5
СмотретьЗаявка
4392933, 16.03.1988
В Е. Демченко, В. В. Климов и Ю Ф Банное
ДЕМЧЕНКО ВЛАДИМИР ЕРМОЛАЕВИЧ, КЛИМОВ ВЛАДИСЛАВ ВАЛЕРИАНОВИЧ, БАННОВ ЮРИЙ ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 23/22
Метки: грузов, здания, кран, оконный, подачи, подъема, проем
Опубликовано: 30.01.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1623943-kran-dlya-podema-i-podachi-gruzov-v-okonnyjj-proem-zdaniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Кран для подъема и подачи грузов в оконный проем здания</a>
Предыдущий патент: Устройство к мостовому крану для монтажа и демонтажа
Следующий патент: Устройство для подачи грузов в проемы здания
Случайный патент: Индуктивный датчик электропроводности жидкости