Пневмокоммутатор

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 19) О 1) 9/00 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЕВЬ ления, После чается элект конча змерен нкпс -нмагнит 7, установлеой каретке 6, якорь7 в виде коромысла 9г 11 подперво гоо рычагтолкам на по гн лек ину зубчатоетку 6 налюч енин возвраПланка прижирстий, ом 25, упор 4 а" ебра ни" м н пряупрощает водительдля измеонструкции и повышо сть за сч ет ис польений обратного ход т ов.6, 1 ил,а 2 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ О ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИ(71) Производственное объединение нВорошиловградский тепловозостроительный завод им . Октябрьской революции" (72) И. Н, Гунченко, И. А. Соколов и И. Ф. Ткаченко(56) Авторское свидетельство СССР Р 1204983, кл. ( 01 Ь 19/00, 1984.Авторское свидетельство СССР 1 1439419, кл. С 01 Ь 19/00, 1984. (54) ПНЕВИОКОММУТАТОР(57) Изобретение относится к измерительной технике, а именно к устройствам для многоточечного замера давлений в объеме или на поверхности тел. Целью изобретения является повышение производительности и упрощение конструкции устройства, В исходном положении электромагнит 7 отключен, приемные отверстия 13 планки 12 совмещены с первым рядом отверстий 2. Давление подается на датчики 34 давповорачивается на оси 8, рыча нимается, отводя планку 12 от ряда о тверс тий 2, Одно времени 17 передвигает коромысло 19, тель 20 упирается во влад рейки 22 и передвигает кар один щаг рейки 22, При отк электромагнита 7 коромысло 9 щается в исходное положение.12 с приемными отверстиями 13 мается к следующему ряду отве При упоре штока 27 с фиксатор размещенного на каретке 6, в происходят включение в работу теля 2 коромысла 19 и отключ толкателя 20 и переключение н ный ход. Использование электр а 7 для перемещения каретк ом и обратном направленияхИзобретение относится к измери,тельной технике, в частности к устройствам для многоточечного замера давлений в объеме или на поверхности тел.11 елью изобретения является повышение производительности и упрощениеконструкции.На чертеже приведена конструктивная схема предлагаемого устройства, 1 ОПневмокоммутатор состоит из неподвижного корпуса 1 с подводящими отвер-.стиями 2, соединенными дренажнымитрубками 3 с точками отбора давлений,Отверстия 2 расположены на неподвижном корпусе 1 рядами в виде прямоугольной матрипыНа корпусе 1 расположены упоры 4и 5. Подвижная часть выполнена в виде каретки 6, на ней установлены зле 20ктромагнит 7, на корпусе которого наоси 8 насажен якорь, выполненный ввиде образного коромысла 9. Один конец коромысла 9 размещен над сердечником электромагнита 7, а на втором 25конце коромысла 9 на оси 10 шарнирноустановлен рычаг 11, соединенный внижней части с планкой 12, на которойрасположены приемные отверстия 13.Количество отверстий 13 соответствует 30одному ряду отверстий 12, расположенных в неподвижном корпусе 1,Для надежности герметизации призЭмере давлений вокруг приемных отверстий 13 имеются уплотнения 14.Для возвращения коромысла 9 в исходное положение имеется пружина 15,а для возвращения рычага 11 в первоначальное положение и для надежногоподжатия планки 12 с приемными отвер стиями 13 к отверстиям 2 служит пружина 16.Под осью 8 качания коромысла 9размещен третий его конец 17, шарнирно связанный через ось 18 с вторым 45коромыслом 1 9, на концах которогоразмещены толкатели 20 и 21, Коромысло 19 через толкатели 20 или 21 находится в постоянном зацеплении с зубьями рейки 22, установленной на неподвижном корпусе 1, причем толкатель20 обеспечивает перемещение каретки6 в одну сторону, а толкатель 21 вобратную.Упор 23 и пружина 24 обеспечиваютисходное положение коромысла 19. Длина одного плеча коромысла 19 равнакратному числу шагов зубчатой рейки22 1 шаг, 2 шага и т.д,), а общая длина коромысла 19 равна кратномучислу шагов зубчатой рейки 22 плюсрасстояние между зубьями рейки 22.Приведенные соотношения обеспечивают перемещение толкателями 20 и 21каретки 6 на один шаг перевод каретки6 на обратный прямой ход, При скольжении толкателя 20 по зубьям рейки 22второй толкатель 21 не касается верхней плоскости зубчатой рейки 22 ипри обратном движении толкатель 20не касается зубчатой рейки 22) .На конце большего плеча коромысла19 выполнено гнездо а,под толовку 25фиксатора 26, Головка 25 имеет формуполусферы которая обеспечивает надежную фиксацию головки 25 во времяперемещения каретки б в обратном направлении и освобождения коромысла 19от фиксатора 26 после упора штока 27,установленного на каретке 6, в упор 5,Фиксатор 26 снабжен пружиной 28,жесткость которой превышает жесткостьпружины 24. Это обеспечивает постоянный прижим толкателя 21 к зубьям рейки 22 при перемещении каретки 6 в обратном направлении. Фиксатор 26 установлен на штоке 27 с возможностью перемещения перпендикулярно оси штока 27.На концах штока 27 расположены упоры 29 и 30, а сам шток 27 установленс возможностью продольных перемещений относительно каретки 6. Фиксацияот проворота штока 27 вокруг продольной оси обеспечивается прямоугольнымсечением штока 27 и направляющих отверстий в каретке 6 (не показано).На корпусе 1 установлен пантограф31 с валиками 32, предназначенный дляудобства раскладывания и складываниясоединительных трубок 33, Датчики 34давления установлены на неподвижномкорпусе 1 и подключены к соединительным трубкам 33 через штуцера 35.Для предохранения пневмокоммутатора от попадания пыли и грязи корпусзакрыт крынкой 36,Пневмокоммутатор работает следующим образом.В исходном положении электромагнит7 отключен, приемные отверстия 13планки 12 совмещены с первым рядомотверстий 2. Давление через дренажныетрубки 3 и систему трубопроводов 33подается на датчики 34 давления.После окончания измерения включается электромагнит 7, коромысло 9 про5 5696 ворачивается вокруг оси 8, прижимаясь одним концом к электромагниту 7 дру гой конец с рычагом 11 поднимается вверх, отводя планку 12 с приемными. отверстиями 13 от первого ряда отвер 5 стий 2, Одновременно конец 17 коромысла 9 передвигает коромысло 19, толкатель 20 упирается во впадину зубчатой рейки 22 и передвигает каретку 6 и расположенные на ней электромагнит 7, коромысло .9 и планку 12 с приемными отверстиями 13 на один шаг зубчатой рейки 22, равный расстоянию между смежными рядами отверстий 2. 15При отключении электромагнита 7 коромысло 9 под действиемпружины 15 возвращается в исходное положение, один конец коромысла 9 отходит от электромагнита 7, а другой вместе с ры чагом 11 опускается вниз, Планка 12 с приемными Отверстиями 13 прижимается к следующему ряду отверстий 2, Одновременно конец 17 коромысла 9 возвращает второе коромысло 9 в исход ное положение. Толкатель 20 скользит по зубу рейки 22 и под действием пружины 24 попадаетв следующую впадину рейки 22. Исходное положение коромысла 19 фиксируется упором 23. 30Последовательность операций повторяется до упора штока 27 в упор 4 при опросе последнего ряда отверстий 2.При опросе последнего ряда отверстий 2 включается электромагнит 7 и происходит отвод планки 2 с приемными отверстиями 13 ототверстий 2 и перемещение каретки 6.При упоре штока 27 в упор 4 .конец коромысла 19 накатывается.на фикса тор 26 и головка 25 попадает в гнездо й, коромысло 19 проворачивается вокруг оси 8, толкатель 20 выходит из зацепления с зубчатой рейкой 22, а толкатель 21 под действием прукины 28 фиксатора 26 надежно прижимается к зубчатой рейке 22.Каретка 6 готова к перемещению в обратном направлении.При следующем включении электро 50 магнита 7 толкатель 21. скользит по зубу рейки 22 и под действием пружины 28 фиксатора 26 попадает во впадину. рейки 22, При отключении электромагнита 7 коромысло 9 под действием пру зины 15 возвращается в исходное положение.Конец 17 коромысла 9 передвигает вТорое коромысло 19, толкатель 21 упи 25 6рвется во впадину зубчатой рейки 22и передвигает каретку 6 и расположенные на ней электромагнит 7, коромысло9 и панель 12 с приемнымь. отверстиями13 на один шаг, Одновременно конецкоромысла 9 вместе с рычагом 1 опускается вниз. Планка 12 с приемнычиотверстиями прижимается к следующемуряду отверстий 2Последовательность операций повторяется до контакта штока 27 с упором 5,После опроса второго ряда отвер.стцй 2 включается электромагнитипроисходит перемещение коромысла 9вместе со штоком 27 на один шаг. Упор30 штока 27 касается упора 5,При отключении электромагниташток 27 вместе с фиксатором 26 остается на месте, а каретка 6 продолжает двигаться, ч головка 25 фиксатора26 выходит из головки а коромысла 13Под действием пружины 24 толкатель20 прижимается к зубьям рейки 22, гпанель 12 с приемными отверстиями 13устанавливается на первом ряду.отверстий 2.Применение предлагаемой конструкции пневмокоммутатора по сравнению сизвестной позволяет сократить продолжительность испытаний, т,е. повьппаетпроизводительность пневмокоммутатора,. 1Использование электромагнита в качестве механизма передвижения каретки в прямом и обратном направлениях упрощает конструкцию и снижает себестоимость предлагаемого пневмокоммутатора. Формула изоб ретения Пневмокоммутатор, содержащий неподвижный корпус с зубчатой рейкой и подводящими отверстиями, подвижную часть, на которой расположен механизм ее перемещения, выполненный в виде электромагнита с якорем, имеющим форму коромысла конец которого, размещенный под осью вращения, снабжен шарнирно соединенным с ним и размещенным над зубчатой рейкой подпружиненньи вторым коромыслом, на одном плече которого размещен первый толкатель, при этом подвижная часть снабжена што ком с упорами на концах, шток уста- новлен с возможностью продольных пе рейещеннй, причем на неподвижном кор" пусе по линии перемещения штока с Обо. 1569625 Составитель А. СоколовскийРедактор Л. Гратнлло Техред Л.Сердюково Корректор С,Черни Заказ 1440 Тираж 463 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитетапо изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 их его концов установлены упоры,,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения производительностии упрощения конструкции, он снабженвторым толкателем, размещенным на конце второго плеча второго коромысла, и подпружиненным фиксатором с головкой, размещенным на нтоке, причемна втором плече выполнено гнездо для,головки подпружиненного фиксатора.