Ковш экскаватора
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Изобретение относится к горнодобывающей промышленности, а именно крабочим органам одноковшовых экскаваторов,Целью изобретения является повышение качества выгрузки за счет снижения налинания материала на днищековша,На фиг. 1 изображен ковш экскаватора, вид сбоку; на фиг,2 - то же,вид сверху; на фиг.3 - то же, с затя"нутым затяжным узлом; на фиг.4 - затяжной узел, вид сверху; на фиг.5участок гибкого днища, вид сбоку,Ковш экскаватора присоединен крукояти 1 и состоит из боковых 2,задней 3 и передней 4 стенок. К задней части корпуса ковша по ее нериметру прикреплено гибкое днище 5,выполненное из продольных многозвенных элементов 6, которые могут бытьсоединены между собой кольцами 7,Свободные концы продольных многозвенных элементов 6 связаны основной8 и дополнительной 9 тросовыми петлями затяжного узла, направленнымивстречно. Одни из концов тросовыхпетель 8 и 9 соединены с лебедкой 10,а каждый из других их концов закреплен на соответствующем многозвенномэлементе 6. Лебедка 10 может быть установлена на кронштейне 11, смонтированном на рукояти 1, Передняя стенка4 снабжена режущим козырьком 12.Ковш экскаватора работает следующим образом. Перед началом цикла включают лебедку 10 затяжного узла и концы тросовых петель 8 и 9 наматываются на ее барабан. При этом свободные концы многозвенных элементов 6, образующих гибкое днище 5, стягиваюгся вместе, образуя замкнутую полость, Режущий козырек 12 внедряется в грунт, который заполняет замкнутую полостьПа позиции выгрузки барабан лебедки 10 вращается в противоположную сторону. Концы тросовых петель 8 и 9 сматываются с барабана, Свободные концы многозвенных элементов 6 гибкого днища 5 под воздействием грунтарасходятся и занимают вертикальноеположение, способствующее полнойвыгрузке. При этом многозвенные элементы 6 колеблются, сталкиваются между собой, что уменьшает налипаниегрунта и повышает качество выгрузки,Две тросовые петли 8 и 9, направленные встречно, и уменьшение длинымногозвенных элементов 6 от переднейстенки 4 к задней стенке 3 способствуют лучшей работе затяжного узла.15Формула изобретения 1. Ковш экскаватора, включающийпереднюю, заднюю и боковые стенки,режущий козырек и гибкое днище, выполненное из продольных многозвенныхэлементов, шарнирно прикрепленныхк задней части корпуса ковша, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения качества выгрузки засчет снижения налипания материала наднище ковша, продольные многозвенныеэлементы прикреплены к задней частикорпуса ковша одними своими концамипо ее периметру, а ковш снабжен затяжным узлом, выполненным из лебедкии тросовой петли, связывающей свободные концы продольных многозвенных элементов, при этом один из концов тросовой петли соединен с лебедкой, а другой конец тросовойпетли закреплен а одном из продольных многозвенных элементов.2. Ковш по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что затяжной узелсодержит дополнительную тросовуюпетлю, направленную встречно основной тросовой петле.3, Ковш по пп. 1.и 2, о т л ич а ю щ и й с я тем, что продольные 45 многозвенные элементы соединены между собой.4. Ковш по пп. 1-3, о т л ич а ю щ и й с я тем, что длина продольных многозвенных элементов уменьшается по направлению от переднейстенки ковша к задней.1555429 Составитель А. ПатраковТехред И.Дидык Корректор Н. Ревск Редактор 0 ова Заказ 542 Тираж 539 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открыти113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/ при. ГКНТ ССС Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101
СмотретьЗаявка
4293116, 09.06.1987
БИРЮКОВ БОРИС ИВАНОВИЧ, РАФИКОВ РАВИЛЬ ТАЛГАТОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E02F 3/40
Метки: ковш, экскаватора
Опубликовано: 07.04.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1555429-kovsh-ehkskavatora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ковш экскаватора</a>
Механизм выдвижения задней стенки ковша скрепера
Номер патента: 1709028
Опубликовано: 30.01.1992
Авторы: Борисенков, Нилов
МПК: E02F 3/64
Метки: выдвижения, задней, ковша, механизм, скрепера, стенки
...равны между собой. Суммарная площадь поршней гидроцилиндров 3 и 4 меньше суммарной площади пораней цилиндров 5 и 6, но больше площади поршня гидроцилиндра 2.Механизм выдвижения задней стенки скрепера работает следующим образом.При подаче рабочей жидкости в бесштоковые полости гидроцилиндров 2-6 начинается перемещение задней стенки 1 и выталкивание грунта из ковша за счет выдвижения штоков гидроцилиндров 3, 4 и 5, 6. При назначении диаметров гидроцилиндров 3, 4 и 5, 6 их подбирают таким образом, чтобы суммарного усилия двух боковых гид.роцилиндров 5, 6 было достаточно для выталкивания грунта из ковша, В этом случае два средних гидроцилиндра: 3, 4 начинают работать с большей скоростью, так как часть грунта иэ ковша уже выгружена и...
Механизм выдвижения задней стенки ковша скрепера
Номер патента: 1691478
Опубликовано: 15.11.1991
МПК: E02F 3/64
Метки: выдвижения, задней, ковша, механизм, скрепера, стенки
...пневмораспределитель 8, Вакуумная линия включает перепускнойклапан 9, вакуумную камеру 10, реле 11 давления, Линия высокого давления и вакуумная линия сообщены с вакуумным насос-компрессором 12. Рессивер 7 через кран-распределитель 13 соединен трубспроводом 14 с газовым коллектором 15 с отверстиями 16 для подачи газовой смазки. Линия высокого давления и вакуумная линия сообщены с возможностью поочереднОГО подключения к эластичному резервуару через трехпозиционный пневмораспределитель.Механизм выдвижения задней стенки ковша скрепера работает следующим обраЗом.В начале разгрузки ковш скрепера заполнен грунтом, а выдвижная задняя стенка находится в крайнем правом положении, как показано на фиг,2, При перемещении золотника...
Каркас седла велосипеда
Номер патента: 312777
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Велосипедный, Масюков, Русак
МПК: B62J 1/02
Метки: велосипеда, каркас, седла
...упрощения конструкции и сборки каркаса, передний конец подвесной пружины выполнен в виде вытянутого в продольном направлении петлеобразного ушка, а отогнутая планка в верхней своей части выполнена с углубления ми, расположенными в плоскости, перпендикулярной продольной оси ушка подвесной пружины. Известны каркасы седла велосипеда, содержащие рамку с закрепленной на ее переднем конце отогнутой планкой, подвесную пружину, соединенную передним концом с планкой, и упругий элемент, установленный между зад ними концами рамки и подвесной пружины.В известных каркасах соединение подвесной пружины с отогнутой планкой рамки нетехнологично в сборке и, кроме того, перемещение пружины происходит только в про дольной плоскости.С целью упрощения...
Ковш экскаватора-драглайна
Номер патента: 1709918
Опубликовано: 30.01.1992
Автор: Джеймс
Метки: ковш, экскаватора-драглайна
...под уг" 15лом примерно 30 к вертикали. Расхож"дение (при ходе в направлении назад)составляет примерно 15 к продольнойоси, т.е. оси, вдоль которой продвигают при монтаже, как показано стрел" 20кой на фиг. 4 рабочую часть 11 .элемен"та полоза 9. Уклон наклона и расхож"дение обеспечивают особенно выгодныймонтаж рабочих частей 11 элементовна опорных частях 10 элементов. Высту пы 15 действуют как предохранительныеупоры при зазоре между обращеннымидруг к другу боковыми гранями и стенками разъемного соединения на элементах большем, чем обычно. Такие поверхности на рабоЧей части 11 элемента, четко показаннце на фиг, 9, обо"значенц позициями 17 , 18, 19 и20 и соответствуют поверхностямина опорной части 10 элемента, к кото- З 5рым они...
Ковш экскаватора-драглайна
Номер патента: 883252
Опубликовано: 23.11.1981
Авторы: Кабанов, Миронов, Новиков
МПК: E02F 3/60
Метки: ковш, экскаватора-драглайна
...лис" том, передняя сторона которого расположена около задней стенки и жестко закреплена на подвижной рамке, а задняя выполнена с прижатой к задней стенке режущей кромкой, при этом ковш имеет закрепленный на подъемных цепях кронштейн с опорной поверхностью, расположенной с возможностью взаимодействия в процессе разгрузки ковша с концевым упором подвижной рамки.На фиг. 1 изображен ковш, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Ковш содержит днище 1, боковые 2 и заднюю 3 стенки, рамку 4, подъемные цепи 5 с прикрепленным к ним (сваркой или болтами) кронштейном 6.К рамке 4 внутри ковша прикре- плены (сваркой или болтами) очистные ножи 7, упругий лист 8, а снаружи на ней установлены пружины сжатия 9 и ролик 10. К боковым стенкам ковша 2...
Предыдущий патент: Рабочее оборудование одноковшового экскаватора
Следующий патент: Буровой грейфер
Случайный патент: Аналоговый оптимизатор числа запасных блоков