Устройство для охлаждения сливочного масла

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 15512 А 1 1)5 А 0115/00 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 11л Всесоюзститута мшленноститис, М.. ф. Рыга ого научно- слодельной А. Шламас, овская ельство СССР25/00, 1982.ьство СССР7/02, 1971. Фиг. У ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(46) 23.03.90. Бюл.(71) Литовский филиа исследовательского ин и сыродельной промы (72) П. П. Мотека й Д. П. Тамулените и Т (53) 637,232 (088.8) (56) Авторское свидет925270, кл. А 01 3Авторское свидетел552952, кл. А 23 б(54) УСТРОИСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ СЛИВОЧНОГО МАСЛА(57) Изобретение относится к молочной промышленности, в частности к ее маслодельной отрасли. Цель изобретения - повышение производительности. Устройство включает корпус 1 с рубашкой 2, торцовыми крышками, патрубками 4 и 5 соответственно для подачи и отвода сливочного масла. Внутри корпусарасполагаются один над другим полые валки 6, содержашие хладоноситель. Новым в устройстве является то, что оно снабжено дополнительными валка1551299 ми 8, установленными один над другим. Поверхность валков 6 и 8 выполнена с зубьями 7. Расположенные в одной горизонтальной плоскости валки 6 и 8 установлены с возможностью зацепления каждой пары между собой зубьями 7. Б полости каждого из валков 6 и 8 неподвижно установлены кольцевые коллекторы 10 с прорезями для подачи хладоносителя в виде плоских струй. В теле зубьев 7 выполнены полости .2 для Изобретение относится к оборудованию , пищевой промышленности, в частности к ус 1.ройствам для Охлаждения сливочюго масла,и может быть использовано в химической, фармацевтической и. других отраслях про мышленности для охлаждения высоковязкихпродуктов и материалов..ель изобретения -- повышение произво; дительности.11 а фиг. 1 представле 1 о схематически устройство для Охлаждения сливочного масла, вертикальное сечение с частичным вырезом одного из валков; на фиг. 2 - зуб валка, поперечный разрез; на фиг. 3 - один из валков, продольный разрез; на фиг. 4 нижние ва.1 к 11, вид со стороны торца; на фиг. 5 - вершина зуба валка при снятой к 1 Ы 1 пке, перскрываю 1 цей полости зуба; на фиг. 6 - кольцевой коллектор, вид со стороны его пкриферии; на фиг. 7зуб валка, поперечный разрез через к;1 нал для отзода хладоносителя,Устройство для Охлажден Йя ели Вочногсмасла включает корпус 1 с рубашкой 2 и торцовыми крь 1 шками 3, натрубок 4 для подачи сливочного масла, патрубок 5 для Овода сливочного м 11 с.а. установлен ые один над другим валки 6 " полостями для х;1 адоносителя и продольно расп 01 Оженными на поверхности валков 6 зубьями 7. Параллельно основньм валкам 6 установлены друг над другом дополнительныс валки 8 с: полостями и наружной поверхностью, выполненной с зубьями 7. Балки 6 и 8, расположенные параллельно в одной горизонтальной плоскости, установлены таким образом, что их зубья 7 входят в зацепление друг с другом, В полости для Хлдоносителя вал.ков 6 и 8 установлен патрубок 9 для подачи хладоносителя. В каждом валке 6 и 8 на патрубке 9 установлены кольцевые коллекторы 10 с прорезями 11 для подачи хладоносителя. В теле зубьев 7 выполнены полости 12, соединенные между собой и полост 1.ю валков перепускными каналами 13, перекрытыми крышкой 14. В полостях 12 свободно установлены трубчатые всгавки 15 для подачи хладоносителя из кольцевого коллектоподачи и отвода хладоносителя,соединенные между собой перепускными каналами. В полостях 12 зубьев 7 расположены промежуточные трубчатые вставки для взаимодействия с кольцевыми коллекторами 10. В торцовых крышках корпуса 1, в зоне вытеснения Охлажденного масла, расположены подпружиненные крышки для взаимодействия с торцовой поверхностью валков 6, 8. 1 з. п. ф-ль 1, 7 ил. ра 10. В торцовых крышках 3 в зоне вытеснения масла установлены крышки 16, подпружиненные пружинами 17. Отвод хладоносит"ля из полости валков осуществляется при помощи воронки 18. Устройство имеет муфту 9, закрепленную на валке 6, для передачи ему вращения от электродвигателя (не гоказан). С другой стороны валков 6 установлены звездочки 20 цепной передачи (не 25 показана)От электродвигателя (не показан) врашен:е через муфту 19 передается валку 6, например нижнему, который вращает рядом с ним расположенный валок 8, а через звездочку 20 и цепную передачу (не показана) З 0 передает вращение валку 6 следующей пары(вьцпе расположенной). Направление вращения валков 6 и 8 показано стрелками на фиг. 1. С начала врап 1 ения валков 6 и 8 в рубашку 2 и через патрубок 9 в коллекторы 10 подают хладоноситель, например рассол, З 5 при в -12 С. Хладоноситель через прорези1 в виде плоских струй омывает внутрснню;о поверхность валков 6 и 8, через трубчатые вставки 15 попадает в полости 12 зубьев 7, заполняет валки 6 и 8 до половины и40свободно удаляется через пустотелые полуоси валков 6 и 8 н воронки 18, Подача хладоносителя в виде плоских струй обеспечивает интенсивное омывание хладоносителем внутренней поверхности валков 6 и 8 и обеспечивает интенсивную подачу хладоносителя в полости 12 зубьев (фиг. 5).Сливочное масло, например Крестьянское, приготовленное непрерьвным способом, при 20- - 21 С двухшнековым нагнетателем (не показан) через патрубок 4 непрерывно подается вовнутрь устройства, захва тывается зубьями 7 нижних валков 6 и 8(фиг. 1), От контакта с которы 1 ии и корпусом 1 охлаждается и вытесняется к следующей паре валков, После охлаждения на поверхности следующей пары валков и на внутренней юверхности корпусасливочное масло выходит из устройства через патрубок 5 при 8 - 10 С. При переносе сливочного масла зубьями 7 на их поверхности, имеющей сравнительно большую площадь, происходитинтенсивное охлаждение масла из-за интенсивного охлаждения самих зубьев 8. Интенсивное охлаждение зубьев 7 происходит из-за того, что хладоноситель через прорези 11 и через вставки 15 впрыскивается в полости 12 зубьев 7 и затем через пеоепускные каналы 13 удаляется из полостей зубьев 7, т.е. происходит интенсивная циркуляция хладоносителя в полостях зубьев 7, что вызывает повышенный теплообмен.Во время работы устройства крышки 16 плотно прижимаются пружинами 17 к торцам валков 6 и 8 на местах наибольшего давления охлаждаемого масла (в зонах вытеснения масла из впадин зубьев) и исключают переток сливочного масла из зоны нагнетания в зону забора, что увеличивает производительность устройства. Подпружиниванием крышек 16 обеспечивается компенсация неточностей изготовления и сборки торцовых крышек 3 и торцовых поверхностей валков 6 и 8, а также обеспечивается компенсация изменения длины валков 6 и 8 от температурного расширения.Выполнение валков спаренными с возможностью зацепления каждой пары между собой зубьями, расположенными на наружной поверхности валков, позволяет повысить производительность устройства, поскольку валки с зубьями имеют большую теплообменную поверхность, чем валки с ровной поверхностью, Вместе с тем зацепление зубьев валков обеспечивает самоочищение теплообменных поверхностей без дополнительных приспособлений.Выполнение кольцевых коллекторов для подачи хладоносителя на патрубках для подачи хладоносителя обеспечивает интенсивную подачу хладоносителя в полости зубьев по всей их длине, что делает более интенсивным теплообмен между валком и хла доносителем. Трубчатые вставки в полостях зубьев обеспечивают подачу в полости зубьев хладоносителя в тех положениях валка, когда хладоноситель, находящийся в полости валка, не контактирует с внутренней поверхностью валка, что также делает теплообмен между валком и хладоносителем более интенсивным, Более интенсивное охлаждение валков позволяет повысить производительность устройства.Снабжение устройства подпружиненными крышками для взаимодействия с торцовой поверхностью валков снижает потери охлаждаемого масла при его вытеснении из зоны зацепления зубьев, т.е. исключает перемещение масла в зазорах между торцами валков и торцовыми крышками корпуса устройства, что также способствует повышению производительности устройства.формула изобретенияУстройство для охлаждения сливоч 20 ного масла, включающее корпус с торцовыми крышками и установленные в нем одиннад другим валки с полостями и патрубками для хладоносителя, отличающеесятем, что, с целью повышения производительр 5 ности, оно снабжено дополнительными валками с полостью для хладоносителя, установленными один над другим параллельно основным, поверхность валков выполнена с зубьями, входящими в зацепление с зубьямипараллельного валка, и имеющими полости,;Ю сообщенные перепускными каналами однас другой и с полостью валков, в которыхна патрубке для подачи хладоносителя установлены кольцевые коллекторы с трубчатыми вставками для подачи хладоносителяв полость зубьев,35 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что в торцовых крышках корпуса, в зоневытеснения масла, установлены подпружиненные крышки для взаимодействия с торцовой поверхностью валков.. в 4 уск ко ГКНТ СС гарина, 10 ьзст 1130 гн о.и/ й /у Фаг 5 Реда кт ЗаказВНИИП р В. Д Госу Составитепь А. ГТехред И. ВересТираж 387нного комитета но изобрете5, Москва, Ж - 35, Раундательский комбина; Пате недовскииКорректор ИПодписноениям и открытиям искан наб., д. 4/5т, г. Ужгород, угь