Способ закрепления полимера на металлическом корпусе подшипника
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
союэ совктснихСОНИДЛИСтИЧЕСниРЕОПУБПИН 19) ЯО (Н 1 411 А 5 Г 16 С 33/20 ВОЕОИПСЕК :.3-ЕТЕЙИЯ цио н и инстии КуйбыМЕРЛ 1НИКА ашинокам павы гм увеполимера ннутости ана зующие пы. За на фиа внут 3 - нтул нгй пове а с поляхности; на Иэобрете про и машиноникам е относится кменно к подшп мером фиг.4 подши егмента плане; порного а Фиг.5 ника, вие А-Л на ся повыг. 1.нляют ени ем увеЛиолимера едуюшим об ника (Фиг.внутренне и сначала об осуще и ленипусе разо Еи корпусо ся втулка одши на е невыпол филя на ного выфиг.2 эображен моме фиг. канавк тренней па нтул являет тр угьного пос рхности н и подшил ика; лнух игадок и о линдрическои понгреэают винтовую кольного сечения,н о анавку образу ю вин гольного выполнени осуди ственнцй номитетпо изов етениям и отнРцтилмпРИ инт сссР ПИСАНИЕ ИЗОБРВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС 7(71) Куйбышевский авиа нтут им, акад. С.П.Королевашевская ТЭЦ(54) СПОСОБ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ПОЛИМЕТАТШИЧЕСКОМ КОРПУСЕ ПОДШИТ(57) Изобретение относитсястроению, а имени к подшипскольжения, Цель изобретенишение ресурса подшипника пуличеня надежности крепленияна металлическом корпусе. Нренней цилиндрической поверкорпуса подшипнка нарезаютпрямоу Ольного сегяобрпрямоугольные винтовые выст строению, а искольжения.Целью иэобретеия являетшение ресурса попипнка пучения надежности кре яталлическом кор тем в середине ныступов нарезают канавку треугольного профиля. При этомстенки ньступов отгибаются вовнутрьканавок прямоугольного сечения. Последние при этом оказываются частично завальцованными, Занальцовываниепроисходит из-за распирающего усилиярезца, который отгибает в стороныутоненные верхние боковые участкивинтовых выступон. После нарезанияканавок корпус подшипника помещают впресс-Форму, где производят заполнение полимером всех пустот. По аналогии изготавливают глоский подшипник.Канавки строгают н радиальном направлении. Способ позволяет разрезать втулку радиального подшпникадля получения подиипника с частичнымуглом охвата беэ возмокого отслоениполимера в работе н месте разреза и,кроме того, изготавливать плоскиеподшипники с надежным закреппениемполимера на корпусе подшипника.3 з.п. Ф-лы, 5 ил, 1539411товые выступы 3. После этого в средней части выступов 3 нарезают винтовую канавку 4 треугольного профиля.Стрелка на резце 5 указывает направ 5ление его движения при нарезке винтовой канавки 4, При нареэке канавки 4 стенки винтовых выступов 3 отгибаются вовнутрь канавок 2 прямоугольного сечения. Последние при этом 1 Ооказываются частично эавальцованными,Завальцовывание происходит потому,чтопри нарезке винтовой канавки 4 треугольного профиля резец 5 за счетсвоего распирающего усилия отгибает утоненные верхние боковые участкиб винтовых выступов 3,По аналогии с описанным на винтовых выступах 3 фиг.2) производятнарезание двух параллельных винтовых канавок 4, При этом также получается частичное завальцовывание канавок 2 эа счет огибания боковых участков 6 винтовых выступов 3. Нарезаниевинтовых канавок 4 в этом исполнениипроизводят последовательно; сначалаодну, затем вторую, как показано нафиг.2. При этом количество канавокне должно быть более двух, так каккаждая из канавок 4 отгибает тол.,ко3 ,одну сторону выступа 3. Применениедвух параллельных канавокцелесоо, -разно в случае широкот э вы. тупаБольшее количество канавок 4 на выступе 3 не дает больший эффект в отгибании боковых участков 6 Та., на пример, при выполнении тре; канавокна выступе 3 средняя из трех никакого положительного эффекта не дает,так как в отгибании боковых участков б не участвует,После нарезания винтовых канавок2 и 4 корпус 1 (фиг.1 и 2) помещаютв пресс.егорку и под давлением производят заполнение полимером 7 всехпустот, полученных при нарезании канавок 2 и 4. Наконец производят расгочку полимера 7 до необходимого диаметра и получают таким образом радиальный подшипник (фиг.3).Принципиально канавки могут бытьи не винтовые, а кольцевые, т,е. выполненными с некоторым шагом и несвязанными между собой. Предлагаемый способ при этом остается без изменений,Па описанному способу изготавли вается кольцевой малогабаритный подпятник, например для небольших насосов, гурбин и т.д, Канавки здесь к ол ьце вые .При изготовлении плоского крупногабаритного подшипника, к примеру, сегмента подпятника гидроагрегата (Фиг.4 и 5) нареэание канавок 2 и 4производят в радиальном направлении строганием или Фреэерованием. Затем в пресс-Форме на сегмент наносят слой полимера 7, -Целесообразность выполнения канавок 2 и 4 в радиальном направлении для подпятников многометрового диаметра диктуется невозможностью выполнить концентрические канавки 2 и,4 небольших размеров на больших карусельных стенках из-за поломок инструмента, Поэтому заготовки в виде кольца разрезаются на сегменть, и на них выполняются параллельные канавки в радиальном направлении. Кроме того, такое поперечйое направление канавок повышает прочность закрепления полимера 7 на корпусе 1.В качестве материала для корпуса подшипника выбирают материал с вяэкотекучики свойстваки, Такой матери" ал пластичен, хорошо деформируется и вальцуется, К таким материалам можотнести алюминий, его сплавы, низкоуг.еродистые стали и т.д.Сособ позволяет надежно закрепить полимер на металлическом корпуе подшипника, а также разрезать втулку радиального подшипника с цепью получения подшипника с частичным углом охвата без возможного отслоения полимера в работе в месте разреза, что ведет к повышению ресурса подшипника.Формула изобретения1. Способ закрепления полимера наметаллическом корпусе подшипника,включающий выполнение на нем со стороны поверхности трения канавок прямоугольного и треугольного профилей, заполнение полимером канавок и поверхности корпуса подшипника, о т л и ч а ю щ и й с я тем, .что, с целью повышения ресурса подшипника путем увеличения надежности крепления полимера на металлическом корпусе, канавки треугольного профиля выполняют между канавками прямоугольного профиля параллельно им, причем между энумя канавками прямоугольного про 133941филя выполняют не более двух канавок треугольного профиля, а в качестве материала подшипника используют матер иал с вязкотекучими свойствами.2. Способ по п.1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повышения ресурса радиального подшипника, канавки прямоугольного и треугольного профилей выполняют винтовыми. 10 1 б3, Способ по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения ресурса радиального подшипника, канавки прямоугольного и треугольного профилей выполняют кольцевыми.4, Способ по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения ресурса подпятника, канавки выполняют в радиальном направлении,
СмотретьЗаявка
4431986, 19.04.1988
КУЙБЫШЕВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. АКАД. С. П. КОРОЛЕВА, КУЙБЫШЕВСКАЯ ТЭЦ
ТЕРЕЩЕНКО АНАТОЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, МАЛЬШЕТ АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ, АЛЕЕВ КЕШАФ АБДУЛКАДЫРОВИЧ, КОВАЛЕНКО БОРИС ЕФРЕМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 33/20
Метки: закрепления, корпусе, металлическом, подшипника, полимера
Опубликовано: 30.01.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1539411-sposob-zakrepleniya-polimera-na-metallicheskom-korpuse-podshipnika.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ закрепления полимера на металлическом корпусе подшипника</a>
Предыдущий патент: Опора скольжения
Следующий патент: Соединение ступицы с валом
Случайный патент: Способ измерения магнитной проницаемости