Буровая мачта

(51)й Е 21 В 1/О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОПРИ ГННТ СССР ИТЕТРЫТИЯМ РЕТЕНИ ЕЛЬСТВУ креплены отно обеспечивает и 10 переменно ил.(57 тех ОПИСАНИЕК АВТОРСКОМУ СВИ(56) Авторское свидетельство СССРИ 1382923, кл, Е 21 В 15/00, 1986.Патент фРГ Г 1196606,кл, Е 21 В 15/00, опублик, 1965,) Изобретение относится к буровойнике, Цель изобретения - повышение безопасности работ при подъеме и опускании ствола мачты и при бурении наклонных скважин, Мачта содержит основание 1 с вогнутыми дугообразными направляющими (Н) 7, имеющими продольные пазы, Ствол (С) 3 связан с основанием 1 посредством рельсов 2, ориентированных в плоскости наклона С 3. На боковых панелях С 3 установлены кронштейны (К) 9 с возможностью перемещения вдоль С 3. При этом К 9 размещены в пазах Н 7 с возможностью фиксации в них. На основании 1 горизонтально установлены силовые цилиндры 6, связанные с С 3, При опускании С 3 в транспортное положение цилиндры 6 передвигают С 3 по рельсам 2, При этом С 3 посредством К 9 скользит по лазам Н 7 до укладки в горизонтальное положение, Подъем в обратном порядке. При наклонном бурении С 3 наклоняется. При этом К 9 закреплены в пазах Н 7 и расительно С 3, Наклонся опорными элементадлины, 1 3иф лы, 15113703Изобретение относится к бурению, а именно к буровым мачтам.Цель изобретения - повышение безопасности работ при подъеме-опускании ствола мачты и при бурении наклонных скважин.На фиг. 1 изображена схема мачты в рабочем полонении при вертикальном положении ствола; на фиг. 2 - то же, ствол в наклонном положении; на фиг, 3 - сечение А-А на фиг. 2.Буровая мачта содержит основание (портал) 1, на котором установлены направляющие рельсы 2, ориентированные в плоскости поворота ствола 3, задние опорные ноги 4 которого соединены с рельсами 2 с возможностью их еремещения на роликах 5, закрепленых на концах опорных ног 4, Перемещение ствола 3 осуществляется посредством двух силовых цилиндров 6, установленных горизонтально параллельно направляющим рельсам 2, на крыше портала 1, а штоки их шарнирно соеди нены с нижними концами ног 4 на задней панели ствола 3.Вогнутые дугообразные направляющие 7 для укладки и подъема стола 3 установлены параллельно рельсам 2 с наружной стороны и выполнены по всей длине с продольными пазами 8 под выступающие за боковые панели ствола 3 кронштейны (оси) 9, установленные с возможностью перемещения вдоль ствола35 3. Один конец каждой направляющей 7 разъемно соединен порталом 1 и расположен на одном уровне с рельсом 2, а другой конец расположен на уровне пояса ствола 3. Перемещение осей 9 40 вдоль задней панели 3 достигается за счет применения опорного элемента 10 с изменяющейся длиной, выполненного, например, в виде винтовой стяжки или силового цилиндра, Боковые стержни 11 поясов могут соединяться шарнирно и фиксироваться в рабочем положении стопорами (не показано). При этом оба кронштейна (оси) 9 могут являться концами единого стержня.Возможны различные варианты выпол нения дугообразных направляющих 7, например, в виде швеллера, полуцилиндра и т,д. Возможно их выполнение и из двух или из трех составных частей. Штоки цилиндров 6 присоединены к задним опорным ногам 4 таким образом, чтобы они не выступали по высоте над направляющими рельсами 2, Для повьшения надежности работы при укладке и подъеме мачты верхний конецдугообразных направляющих 7 дополнительно соединен с порталом 1 посредством опорного элемента 12,Принцип работы буровой мачты заключается в следующем,В рабочем положении ствол 3 мачтыпредставляет собой жесткую конструкцию, зафиксированную относительно портала 1, Перед опусканием ствола3 в транспортное положение освобождают боковые стержни 11 (в случае их шарнирного соединения с передней и задней панелями ствола) и опоры качения (ролики 5) задних ног 4 от Фиксаторов и подают масло (сжатый воздух) в подпоршневую полость цилиндров 6, Штоки цилиндров 6 выдвигаются из корпуса и перемещают ствол 3 в горизонтальном направлении, Благодаря горизонтальному положению цилиндры 6 имеют более короткий ход штока, При этом ствол 3, благодаря горизонтально расположенным осям 9, которые закреплены на стволе 3, перемещается вдоль пазов 8 дугообразных направляющих 7 и тем самым переводится из вертикального положенияв горизонтальное, В результате передняя и задняя панели прилегают друг к другу, что максимально уменьшает высоту мачты в транспортном положении. После этого демонтируют дугообразные направляющие 7 и посредством цилиндров 6 перемещают ствол 3 по направляющим рельсам для уменьшения его кочсольности и Фиксируют относительно портала 1.Расфиксацию боковых стержней предпочтительнее осуществлять после перевода ствола 3 в транспортное положение,Буровая мачта обеспечивает безопасность работ также при бурении на"клонных скважин, для чего опорные оси9 ствола 3 Фиксируются в продольных пазах 8 направляющих дугообразных элементов 7, выполняющих в этом случае роль подкосов, Использование опорных элементов 10 переменной длины обеспечивает установку ствола 3 под необходимым углом без включения силовых цилиндров 6, при этом оси 9 перемещаются вдоль ствола 3 при егонаклоне.Подъем ствола осуществляют в обратной последовательности, После рас 15113 10фиксации ствола 3 закрепляют боковыестержни 11, придав стволу призматическую форму. После этого ствол 3выдвигают в крайнее левое положение,устанавливают дугообразные направляющие 7, совмещая их пазы 8 с осями9 задних ног ч, и, подавая масло(сжатый воздух) в штоковую полостьсиловых цилиндров б, поднимают стволв вертикальное положение, При использовании опорного элемента 10 в видесилового цилиндра последний можетбыть гидравлически соединен с цилиндром 6 для обеспечения совместной работы. Формула изобретения1, Буровая мачта, содержащая основание с дугообразными направляющими, связанный с ними ствол с кронштейнами, установленными на боковых панелях ствола с возможностью взаимодействия с направляющими, и силовые цилиндры,соединенные с основанием и заднейпанелью, ствола, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения безопасности работ при подъеме-опускании ствола и при бурении наклонныхскважин, ствол связан с основаниемпосредством направляющих рельсов,размещенных на основании и ориентированных в плоскости наклона ствола,а дугообразные направляющие выполнены вогнутыми, причем их нижние концырасположены на уровне рельсов; а 15 кронштейны выполнены с возможностью,перемещения вдоль ствола и фиксациина направляющих.2. Буровая мачта по и. 1, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что дуго образные направляющие выполнены спродольными пазами, в которых размЕщены кронштейны ствола, а силовыецилиндры установлены горизонтально,1511370 И8 юг Составитель Т,Никитенко Техред М.Дидык Корректор М.Сам Реда кто овтин дПроизводственно-издательский комбинат "Патент г. Ужгород, ул, Гагарина,10 Звказ 5873/33 Тираж 5 ВНИИПИ Государственного комитета поИ 3035, Москва, Жобретениям иРаушская наб Подписноекрытиям при ГКНТ СССР