Установка для проветривания карьеров

9671 А 1)4 Е 21 Е 1/ РЕТЕНИ иткя 12, д ма 19 с иаАраг трубе и 21 26 и чяст 1 труба теплог убе 17 этом у 22 зяк прижим ходные ней на конус реплены на ных гаек 1 каналы 25 гревяющейсадиябатна нкями 18 и ними, На т ощь х про 111 1 ЕЮ 111 7. Ня трубы 17 сд оляцце ЕЕ ИЧ Е С Е" Гн 1 внеш 9 развойный 19 жогин ещена и сте льство СССР 00, 192. ство СССР /00, 19 б. ЕЕ 11 с горазделибу 9, нящены вход тель содержит ви одном конце кото ное сопло 11, со12, и диаАрагма нце - подпружине овленный с возмо ко.,ьцевого зазо евую тру ЮЕЕ РаЗМЕ едине 13,пныйо с улиткои другом ко 22, устан разования а наконусжностью обра. При гр,тЕ 111 ф союз санстсни Ф=,: СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗО К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ(54) УСТЛНОВКЛ ДЛЯ ПРОВЕТРИВЛНИЯКАРЬЕРОВ (57) Изобретение относится к горномуи строительному делу. 1 ель - повышение эААективности нормализации атмосАеры в рабочем пространстве и эконом 1 ечности работы установки при использовании в качестве рабочей средысжатого воздуха. На раме базовогоавтомобиля зякрегелен компрессор, соединенный с ресивером, Вихревой энеркольцевого зазора закреплен диААузор 24, Со стороны диаАрагмы 13 размещен отражатель 15 с отверстиями 16 для выхода охлажденного потока, Энерго- разделитель / соединен с телескопическим устройством, имеющим внутренний и внешние элементы, я ресивер соединен с последним и соплом 1 1 через гибкие шланги. Компрессор через ресивер подает сжатый воздух в сопло 11 энергорязделителя, где он разделяется на горячий и холодный, Горячий воздух поступает в полость гайки 21 и через каналы 26 и 27 выходит в диААузор 24, которым направляется в забойное пространство для разрушения застойной эоны, Охлажденный лоток выходит через диаАрагму 13 и гайку 14 в полость отражателя 15 и направляется кяк дополнительный поток через отверстия 16 в забойное пространство.з.п. А-лы, 3 ил, 14/961Изобретение относится к горному и строительному делу и может быть использовано для проветривания забойного пространства карьеров ц строительных площадок.Цель изобретения - повышение эААективности нормализации атмосАеры в рабочем пространстве и экономичности работы установки при использовании в качестве рабочей среды сжатого воздуха.На Ацг. 1 изображена установкадля проветривания карьеров, наАиг, 2 - узел 1 на Аиг. 1 (вихревойэнергоразделитель, разрез); наАиг. 3 - телескопическое устройство 15 30 для перемещения вихревого энергоразделителя.Установка включает в себя закреп ленную на шасси автомобиля 1 раму 2 с. размещенным на ней приспособлением для подачи рабочей среды в виде компрессора 3, соединенного с ресивером 4 с Аильтром на выходе и воз душными кранами (не показаны), и гибких шлангов 5, соединяющих воздушные краны с телескопическим устройством 6 и размеценной на нем камерой для образования воздушной струи, выполненной в ниде вихревого энергоразделителя 7; подъемник 8, связанный с телескопическим устройством.Вихревой энергоразделитель 7 содержит вихревую трубу 9 с корпусом 1 О, на одном конце которой размещено сопло 11, которое соединено с гибким шлангом 5, улитка 12, создающая вихревой поток, и диаАрагма 13, закрепленные на корпусе трубы нрижпмной 40 гайкой 14, а также отражатель 15 охлажденного потока воздуха, в центральной части которого в месте соединения с корпусом 10 выполнены отверстия 16. Лдиабатная труба 17 с двойными стенками 18 (труба в трубе) и термоизоляцией 19 размещена на внешней нагревающейся части вихревой трубы 9 для защиты ее от охлаждения потоками воздуха, выходящими из отражателя 15. На другом конце трубы 9 с помощью пакпдной гайки 20, соединенной резьбой с прижимной гайкой 21, закреплены на трубе подпружиненный конус 22, установленный с возможностью образования с трубой 9 кольцевого зазора, регулируемого пружиной 23, для выхода нагретого потока сжатого воздуха, диААузор 24, напрйвляющий Воздух в забойное лрострчнстВО ка 1 вера,Прижимная гайка 14 имеет проходной канал 25, а прижимная гайка 21имеет проходные каналы 26 и 27,Телескопическое устройство 6 включает внешний элемент - цилиндр 28 иразмещенные в его полости внутренниеэлементы; шток 29, поршень 30 и манжеты 31, В корпусе цилиндра выполнены отверстия 32 и 33, которые соединены гибкими шлангами 34 и 35 с ресивером 4. Корпус цилиндра снабженпластинами 36 для крепления к раме2 и проушиной 37 для закрепления напем вихревого энергоразделителя /.Устройство работает следующимобразом,Компрессор 3 с электроприводом(не показан) подает сжатый воздухчерез ресивер 4 по одному из гибкихшлангов 5 в сопло 11 вихревого энергоразделителя 7, где он разделяется нагорячий и холодный потоки в корпусе10 вихревой трубы 9, После разделениянагретый до 100-120 С поток, регулируемый кольцевым зазором, т.е. долей оптимального холодного потока(коэКициентом= 0,4-0,5), спомощью конуса 22 и пружины 23 поступает в полость прижимной гайки 21,через проходные каналы 26 и 27 выходит в диААузор 24 и направляется взабойное пространство карьера дляразрушения застойной зоны, а охлажденный поток выходит через диаАрагму13 и прижимную гайку 14 в полостьотражателя 15 и направляется как дополнительный лоток через отверстия16 в забойное пространство.Разрушение застойной забойной зонькарьера происходит направленными экзотермическими струями, выходящимииз вихревого энергоразделителя 7,путем поворота его в нужное направление, перемещения с помощью подъемника 8 и телескопического устройства 6 и направления струи воздушногопотока из вихревого энергоразделителя 7 от горизонтального до вертикального положения. При этом в телескопическом устройстве 6 посредствомподачи сжатого воздуха через гибкийшланг 34 в отверстие 32 цилиндра 28перемещается поршень 30 со штоком 29и вихревой энергоразпелитель 7, прикрепленный к проушинам 37, перемеша 149 б 71ется в забойное пространство. Для приведения вихревого энергоразделителя 7 в исходное положение подача сжатого воздуха по шлангу 34 прекра 5 щается, воздушный кран (не показан) соединяет проходное отверстие с атмосферой, а сжатый воздух направляется по шлангу 35 через отверстие 33 в полую часть цилиндра для перемещения поршня 30 и штока 29, что приводит вихревой разделитель 7 в исходное положение.Формула изобретения 1. Установка для проветривания карьеров, включающая базовый автомобиль с рамой, на которой размещена камера для образования коцвективной воздушной струи,.соединенная с телескопическим устройством, имеющим внешний и вцутрепций элементы, и приспособлением для подачи рабочей среды, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения ЭАфективности 25 нормализации в рабочем пространстве и экономичности работы установки при использовании в качестве рабочей среды сжатого воздуха, камера для создания конвективной воздушной струи вы полнена в виде вихревого эцергоразделителя, имеющего вихревую трубу, на одном конце которой размещены входноесопло, соединенное с улиткой, и пиаАрагма, а ца другом конце - подпружиненный конус, установленный с возможностью образования кольцевого зазора,адиабатную трубу с двойными стенкамии теплоизоляцией между ними, внутрикоторой размещена нагревающая частьвихревой трубы, отражатель с отверстиями для выхода охлаждающего потока,размещенный со стороны диаАрагмы, идифАузор, закрепленный на адиабатнойтрубе со стороны кольцевого отверстия, при этом улитка, диафрагма иподпружиненный конус закреплены навихревой трубе с помощью гаек, имеющих проходные каналы, а приспособление для подачи рабочей среды выполнено в виде компрессора, соединенногос ресивером, который соединен с входным соплом и телескопическим устройством с помощью гибких шлангов.2. Установка по п 1, о т л н ч аю щ а я с я тем, что внешний элементтелескопического устройства выполненв виде цилиндра, а внутренний - в виде поршня, соединенного со штоком, иманжет, при этом цилиндр выполнен сотверстиями, соединенными с гибкимишлангами, и снабжен проушинами ипластинами для крепления,Составитель 31,Се Текред И,Ходанич корректор 11, Келеце иктор И.1 ыбченко одцисное ГКНТ ССС зобретениям аушска ственно-издательский комбинат "атент", г. Ужгород, у:1. Гагарина рона Закаа 2518/33 Тираж 41ВЕИИПИ Государственного комитета ио113035, Г 1 осква, Жоткрытиям пр д, 45