Раструбное соединение труб

(51)4 Г 16 Ь 21 Е ИЗОБРЕТЕНИЯ И АТЕНТУ сГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Тиссен Индустри АГ (РЕ)(54) РАСТРУБНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРУБ(57) Изобретение относится к раструбным соединениям, устойчивым ксдвигу, и может быть применено приукладке труб большого диаметра втраншеи, Цель изобретения - повышение надежности и предельно допустимой нагрузки по давлению за счет р пределения радиальных составляющих усилий от раструба на гладкую трубу. Соединение содержит раструбную трубу 1 с раструбом 2 на конце, в который вставлена гладкая труба 3 с закрепленным на ней жестким буртом 4. В кольцевом пазу 6 с конусной поверх 6ностью 7 размещен стопорный элемент 10, контактирующий своей цилиндричес" кой опорной поверхностью 11 с гладкой трубой и упирающийся в бурт 4, а опорной поверхностью 12 в виде участка тора - с конической поверхностью 7 паза 6. При этом все нормали к опорной поверхности участка тора пересекают цилиндрическую опорную поверхность стопорного элемента, контактирующую с гладким концом тру-бы. Стопорный элемент может быть выполнен разрезным или состоять из нескольких сегментов. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.14790Изобретение относится к раструбным соединениям, устойчивым к сдвигу, и может найти применение при укладке труб большого диаметра в тран 5шеи,Цель изобретения - повышение надежности и предельной допустимой нагрузки по давлению.На фиг. 1 представлено соединение, 10общий вид с частичным разрезом; нафиг. 2 - вариант соединения послесборки, на фиг. 3 - разрез А-А нафиг . 2,Соединение содержит раструбнуютрубу 1 с раструбом 2 на конце, вкоторый вставлена гладкая труба 3 сжестко установленным на некоторомрасстоянии от торца удерживающимбуртом 4. На внутренней поверхности 2 Ораструба перед пазом 5 под уплотняющее кольцо выполнен кольцевойпаз 6 с сужающейся в сторону торцаконической поверхностью 7. Паз 6 состороны уплотняющего кольца ограничен опорной поверхностью 8, котораяимеет радиально направленный внутрьстенки кольцевой паз 9, В пазу 6 размещен стопорный элемент 10, контактирующий своей цилиндрической опорной поверхностью 11 с гладким концомтрубы 3 и упирающийся в удерживающий бурт 4, а опорной поверхностью .12 в виде участка тора - с конической поверхностью 7 паза 6 раструба,Паз 6 с конической поверхностью 7 выполнен с радиальной глубиной больше суммарной радиальной высоты поперечного сечения стопорного элемента и удерживающего бурта. Кольцевая 40поверхность 13 стопорного элемента10,имеет коническую поверхностьугол конуса которой больше угла конуса конической поверхности 7.Сборка соединения производится 45 следующим образом.В паз 6 раструба 2 устанавливается стопорный элемент 10, затем вводится гладкая труба 3, которая скользит по опорной цилиндрической поверх О ности стопорного элемента 10 с последующим прохождением сквозь него удерживающего бурта 4. Пока удерживающий бурт 4 не зайдет в паз 9 стопорный элемент 10 опирается на опорную поверхность 8 паза Ь, а затем при вытягивании назад гладкой трубы удерживающий бурт 4 опирается в горец 11 стопорного элемента, в то время как 11 2его опорная поверхность 12 в видеучастка тора опирается на коническуюповерхность 7 паза 6,На фиг, 1 сплошными линиями показано соосное расположение раструбаи гладкой трубы, а штрихпунктирными -смещение относительно друг друга.Опорная поверхность 12 стопорногоэлемента в виде участка тора и уголконуса конической поверхности 7 раструба выполнены так, что все нормалиИБ к опорной поверхности участкатора пересекают цилиндрическую опорную поверхность 11, контактирующуюс гладким концом трубы..Вариант конструкции фиг. 2-4 отличается лишь выполнением стопорного элемента в виде нескольких отдельных сегментов 14, имеющих выступающий наружу из раструба язычок 15 свыступом 16 для насаживания инструмента, Опорные поверхности 12 в виде участка тора сегментов 14 стопорного элемента прилегают к конической поверхности 7 паза 6 по сплошной линии контакта таким образом,что возведенные нормали М пересекают1опорную поверхность 12 в формецилиндрической оболочки сегментов14,Кроме того, в раструбе 2 состороны торца до кольцевого паза выполнено окно 17 (фиг. 3), которое с помощью ребра 18, проходящего в радиальном направлении, может быть разделено на два частичных окна 19 и20, причем ширина стопорного элементав виде отдельных сегментов в направлении окружности совпадает с ширинойокна.Сборка соединения по фиг. 2-3производится следующим образом.В раструб 2 вводится гладкая тру.ба 3, до тех пор пока удерживающийбурт 4 не достигнет конца паза 6.Затем через окно 17 друг за другомвводятся сегменты 14 в паз 6 и распределяются в направлении окружности.Когда все сегменты будут введены вокно 17, они смещаются в направлении окружности на половину ширинысегмента (на фиг, 4 показано штрихпунктиром), при этом удерживающийвыступ 21 или 22, введенного последнего сегмента 17, попадает за ребро18 и может опираться на имеющийсятам участок конической поверхности.Затем язычки 15 стопорного сегмента147901 20 25 гФ г 7 фиксируются бандажом на гладком конце трубы 3. 1Формула иэ обр етения 1. Раструбное соединение труб, содержащее одну гладкую трубу с удерживающим буртом, а другую с раструбом, с выполненным в нем перед уплотняющим кольцом кольцевым пазом с конусной поверхностью, сужающейся в сторону торца, в котором размещен стопорный элемент, контактирующий своей одной цилиндрической опорной поверхностью с гладким концом трубы и упирающийся в удерживающий бурт, а другой опорной поверхностью - с конической поверхностью паза раструба, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и предельной допустимой нагрузки по давлению, опорная поверхность стопор- ного элемента, контактирующая с конической поверхностью паза раструба, выполнена в виде участка поверхности тора, диаметр кольцевого поперечного . 4сечения которого меньше осевой длины его цилиндрической поверхности, а все нормали к опорной поверхности участка тора пересекают цилиндрическую опорную поверхность стопорного элемента, контактирующую с гладким концом трубы.2. Соединение труб по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что стопорный элемент выполнен в виде пружинящего разрезного кольца, а паз с ко"нической поверхностью выполнен с радиальной глубиной, большей суммарной радиальной высоты поперечного сечения стопорного элемента и радиальной высоты поперечного сечения удерживающего бурта. 3, Соединение труб по п, 1, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что в раструбе со стороны торца до кольцевого паза выполнено окно, а стопорный, элемент выполнен в виде отдельных сегментов, ширина которых внаправлении окружности паза совпадает с ши" риной окна./59 Тираж 722 Подписноедарственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР .113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5