Разъемное соединение

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 19) 01) В 21/00 ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(57) Изобретение относится к областимашиностроения и может быть использовано в различных устройствах дляразъемного соединения деталей. Цель -увеличение передаваемого крутящегомомента. Соединение состоит из вала1, охватывающей детали 2, разъемногокольца 3 и штифтов 4 и 5. Охватывающая деталь 2 выполнена с двумя открытыми продольными пазами, в которыхразмещены концы основногоштифта 4.В этих же пазах размещены выступы разъемного кольца 3, выполненные вместе стыка полукольцевых элементовразъемного кольца 3 и образующиесвоими торцовыми поверхностями радиусные выемки, взаимодействующие сбоковыми поверхностями выступающихконцов штифта 4. Разъемное кольцо 3выполнено с двумя диаметрально противоположно расположенными отверстиями, в которых расположены концыдополнительного штифта 5, и с продольными резьбовыми отверстиями 10,в которых установлены концы винтов11 для осевой фиксации охватывающейдетали 2 на валу 1. Конструкция позволяет увеличить передаваемый крутящий момент за счет возможности передачи вращения от вала 1 к охватывающей детали 2 посредством двух штифтов 4 и 5. 4 ил,Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов различных устройствах для разъемного соединения деталей,Цель изобретения - повышение нагруэочной способности,На фиг. 1 показано соединение, раз"рез; на фиг.2 - вид А на фиг.1; нафиг.3 - разрез Б-Б на фиг, 1; нафиг.4 - разрез В-В на фиг,1.Соединение состоит из нала 1, охватывающей детали 2,разъемного кольца 3 и штифтов 4 и 5, Вал 1 выполненс двумя поперечными отверстиями подвзаимно перпендикулярные штифты 4 и5, расположенные в параллельных плоскостях, Охватывающая деталь 2 выполнена с двумя открытыми продольнымипазами 6, в которых размещены концы 20первого штифта 4. В этих же пазахразмещены выступы 7 разъемного кольца3, выполненные в месте стыка полукольцевых элементов разъемного кольцаи образующие своими торцовыми поверх настями радиусные выемки 8, взаимодействующие с боковыми поверхностямивыступающих концов штифта 4. Разъемное кольцо 3 выполнено с двумя диаметрально противоположно расположен-, 30ными отверстиями 9, в которых располо"жены выступающие концы дополнительного штифта 5, и с продольными реэьбовыми отверстиями 10, в которых установлены концы винтов 11 для осевойфиксации охватывающей детали 2 навалу 1.Сборку соединения производят следующим образом,1В отверстия вала 1 запрессовываются штифты 4 и 5 так, что их концывыступают из него на одинаковый раз"мер, равный толщине стенки ступицыохватывающей детали. После этого навал 1 устанавливается разъемное коль" 45цо 3 так, что его поперечные отверстия 9 охватывают концы дополнительного штифта 5, а радиусные поверхности 8 выступов 7 охватывают концыштифта 4. Затем на конец вала устанавливается охватывающая деталь 2так, что ее пазы 6 охватывают концыпервого штифта 4 и выступы 7 разъемного кольца 3. После этого в продольные отверстия охватывающей детали2 и разъемного кольца 3 устанавливаются винты 11, которые при вворачивании их в резьбовые отверстия 10разъемного кольца 3 подтягивают охватывающую деталь 2 к штифту 4, так как разъемное кольцо 3 не имеет продольного перемещения из"за наличия второго штифта и из-за того, что его выступы 7 упираются в концы штифта 4.Разборка соединения не вызывает затруднений и осуществляется следующим образом. Винты 11 выворачиваются из отверстий 10 разъемного кольца 3 и охватывающая деталь 2 снимается с вала 1, освобождая выступы 7 кольца 3 Части кольца 3 после этого легко снимаются.Предлагаемая конструкция разъемного соединения позволяет передавать увеличенный крутящий момент за счет того, что охватывающая деталь закреплена на валу с помощью двух штифтов и разъемного кольца, охватывающего вал и взаимодействующего своими выступами с концами первого штифта и продольными пазами охватывающей детали, а поперечными отверстиями - с концами второго штифта, при этом оба штифта закреплены на валу в двух взаимно перпендикулярных плоскостях.Формула изобретенияРазъемное соединение, содержащее вал, установленную не нем охватываю" щую деталь, средства ее окружной фиксации, выполненные в виде диамвтрально противоположно расположенных на торцовой поверхности охватывающей детали открытых пазов, в которых расположены концы штифта, установленного в диаметральном отверстии вала, а также средства осевой Фиксации охватывающей детали, выполненные в виде установленного на валу и жестко связанного в осевом направлении с последней посредством резьбовых элементов кольца с аксиальными профилированными выемками, охватывающими концевые участки штифта со стороны, про тивоположной паэам охватывающей детали, о. т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения нагрузочной способности, оно снабжено дополнительным штифтом, установленным в диаметральном отверстии вала в плоскости, параллельной плоскости расположения основного штифта, и перпендикулярно последнему, кольцо расположено соосно охватывающей детали и выполнено разъемным в виде двух полу 1401172кольцевых элементов, связанных с валом в окружном и осевом направленияхпосредством дополнительного штифта,на торцовых поверхностях полукольцевых элементов со стороны основного штифта выполнены смежные аксиально направленные выступы, а вышеуказанные профилированные выемки образованы торцовыми поверхностями соответст 5вующнх выступов полуколец.каз 2775/33 аж 757 Подл сно 5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная 4 ВНИИПИ Государственно по делам изобретений3035, Москва, Ж, Ра комитета С открытийкая наб.,