Соединение длинномерного элемента с охватывающей его деталью

Номер патента: 508842

Опубликовано: 30.03.1976

Авторы: Каетанович, Крылов, Сердюк, Чудин

МПК: H02G 7/14

Метки: воздушной, гасителявибрации, гибким, грузов, линии, соединения, электропере-дачи, элементом

...фиг. 2 - груз гасителя вибрации с деформированными шайбами; на фиг. 3 - коническая шайба; на фиг. 4 - груз гасителя вибрации с установленными в отверстии груза коническими шайбами; на фиг. 5 - 30 груз гасителя вибрации с деформированными шайбами; на фиг, 6 - груз гасителя вибрации с установленной одной конической шайбой; на фиг. 7 - груз гасителя вибрации с деформированной конической шайбой.Грузы 1 гасителя вибрации закрепляются на гибком элементе 2 конусными шайбами 3. Конусная шайба имеет отверстие, несколько большее диаметра гибкого элемента.Сборка гасителей осуществляется в следующем порядке.На гибкий элемент с торцов надвигаются грузы с установленными на них шайбами, после этого шайбы попарно (или одновременно) деформируются между...

Номер патента: 1467644

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Голубев, Ракошиц, Чудин

МПК: H02G 7/14

Метки: вибрации, воздушной, гасителя, гибким, грузов, линии, соединения, электропередачи, элементом

...элементом (тросом) 2 путем опрессования промежу точной втулки 3, надеваемый на каж-.дый из концов 4 гибкого элемента 2, располагаемого в отверстиях 5 и 6 груза 1, заключается в следующем.Промежуточную втулку 3 сжимают в осевом направлении горизонтальная ось 7), используя кольцевой пуансон 8, со стороны торца 9 груза 1. Сжатие промежуточной втулки 3 ведут до тех пор, пока материал втулки 3 не придет в. состояние повышенной пластичности за счет всестороннего сжатия, Напряжение всестороннего сжатия .превьппает временное сопротивление материала промежуточной втулки 3. Сжатие 35 промежуточной втулки 3 ведут одно,фвременно оказывая давление на стенки отверстия 5 груза 1 и на гибкий элемент 2, при этом величина данного давления не снижается...

Номер патента: 1515242

Опубликовано: 15.10.1989

Авторы: Войлов, Грачев

МПК: H02G 7/14

Метки: вибрации, воздушной, гасителя, гибким, грузов, линии, соединения, электропередачи, элементом

...(тросом) 2 осуществляется путем сжатия в осевом направлении промежуточных нтулок 3, надеваемых на каждый из концов 4 гибкого элемента 2, который распола гается в отверстиях 5 и 6 грузов 1,После установки гибкого элемента 2 с надетыми на него промежуточными втулками 3 в отверстия 5 и 6 двух грузов 1 последние фиксированно устанав ливают на подвижные н осевом направлении опорные ползуны 7, затем со стороны торцов в отверстия 5 и 6 грузов 1 вводят стержневые упоры 8 до соприкосновения спромежуточными втулками 3, фиксируют стержневые упоры 8 во избежание продольного перемещения, раздвигают опорные полэуны 7 в противоположные стороны и перемещают грузы 1 относительно про межуточных втулок 3 до их глухой заделки на гибком элементе 2, При...

Номер патента: 908253

Опубликовано: 23.02.1982

Автор: Герхард

МПК: E04B 1/38

Метки: балки, соединение, строительным, стыковое, элементом

...выступ 10, направленныйвверх,В опорных пластинах могут бытьобразованы вырезы 11 по форме выступов соединительной пластины.Со стороны прилегания выступа соединительной или опорной пластины выполнены со скосом 12.В случаях присоединения к стойкедвух балок, размещенных в горизонтальной плоскости (фиг.4,10), используется опорная пластина 13 или опорная пластина 14 с вырезами 11, вслучае присоединения трех балок908253 5Если балки размещены в наклоннойплоскости фиг.7), то может бытьиспользован опорный элемент 16 сосмещенными по высоте пластинами.Опорные пластины 17 и 18 исполь- ьзуют для присоединения к неразрезной стойке четырех балок, расположенных в горизонтальной плоскости,В этом случае, они вводятся в сквозные пересекающиеся...

Номер патента: 1612159

Опубликовано: 07.12.1990

Автор: Руднев

МПК: B63B 21/04, F16G 11/00

Метки: конца, руднева, соединения, такелажа, троса, узел, элементом

...г. Ужгород, ул. Гагарина, О Изобретение относится к машиностроен 1 ю и может быть использовано при такелажных работах,Цель изобретения - повышение надежнрсти узла путем исключения перетирания троса в отверстии элемента такелажа.На чертеже представлен узел соедине- н 14 Я.Узел содержит элемент такелажа 1 с отв рстием 2 для троса, коренной конец 3 т оса, взаимосвязанные участки 4 - 6 ходовог конца и марку 7. Участок 4 ходовог конца размещен в отверстии 2, участок 5 о разует закрытую петлю, расположенную в плоскости отверстия 2 перпендикулярно коренному концу 3, а участок 6 соединен с коренным концом 3 маркои 7. Коренной конец 3 и участок 6 ходового конца расположены соответственно на входе и выходе каждого из отверстия 2 между э ементом...