Гидравлическая система

(59 4 1 15 В 2 ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИД:ТЕЛЬСТВУ(56) Проспект фирмы Ра 1 пеКоееС ОУ,Финляндия, 1983.(57) Изобретение относится к гидроприводу и м.б, использовано в системах грузоподъемных механизмов. Цельизобретения - повышение надежностиработы системы. Для этого седла предохранительных клапанов 12 и 13 и обратных клапанов 14 и 15 размещеныв общих элементах 18 и 19, а запорные элементы 20-23 предохранительныхи обратных клапанов .12-15 - по разные стороны общих элементов. Общиеэлементы 18 и 19 предохраиительноперепускных устройств установлены вкорпусе соосно. Запорные элементыклапанов 1 2 и 13 подпружинены общейпружиной 6. При возникновении перегрузки открываются предохранительный 13 и обратный 14 клапаны. Этообеспечивает снижение давления в бесштоковой полости гидродвигателя иподпитку его штоковой полости, Такимобразом осуществляется предохранениесистемы от перегрузки, 1 з.п.ф-лы4 ил.1377498 2При установке распределителя 1 водном из рабочих положений жидкостьот насоса 4 подается в одну из полостей 7 или 8 гидродвигателя З,другая,5полость которого сообщается со слиж- вом 2. При этом предохранение системы от перегрузки осуществляется предохранительным устройством 5.При .нейтральной позиции распределителя 1 предохранение гидродвигателя 3от перегрузок обеспечивает предохранительный блок 9.Например, при возникновении перегрузки в полости 7 гидродвигателя 3(динамическая нагрузка на штоке гидродвигателя) открываются предохранительный клапан 13 (фиг.3) и обратныйи. клапан 14, что обеспечивает снижениедавления в полости 7 гидродвигателя 3и подпитку его полости 8. Таким образом осуществляется предохранение сисе. темы от перегрузки,Изобретение, относится к гидроприводу общемашиностроительного применения иможет быть использовано в гидравлических системах грузоподъемныхмеханизмов.Цель изобретения - повышение надености работы,На фиг.1 приведена схема гидравлической системы; на фиг.2 - схема конструкции предохранительного блока висходном положении; на фиг.З - схемаконструкции предохранительного уст.ройства в режиме предохранения однойиз рабочих полостей гидродвигателя;на фиг.4 - сечение А-А на фиг.З.Гидравлическая система (фиг.1)включает распределитель 1, слив 2,гидродвигатель 3, насос 4, .предохрантельное устройство 5 и фильтр 6. Бесштоковая и штоковая полости 7 и 8гидродвигателя 3 связаны рабочими ликиями с распределителем 1 и через прдохранительный блок 9 со сливом 2.Предохранительный блок 9 (фиг.2) 25содержит два предохранительно-перепускных устройства 10 и 11, каждоеиз которых содержит параллельно установленные предохРанительный клапан 12,13 и обратный клапан 14,15, 30причем предохранительные клапаны 12и 13 подпружинены общей пружиной 16,а оба устройства 10 и 11 установленыв одном корпусе 17. Седла предохранительных клапанов 12 и 13 и обратных клапанов 14 и 15 размещены в общих элементах 18 и 19, а запорныеэлементы 20-23 предохранительных и.обратных клапанов 12, 13, 14 и 15устройств 10 и 11 размещены по разные стороны соответствующих общих .элементов 18 и 19.Входы 24 и 25 предохранительныхклапанов 12 и 13 и выходы 26 и 27обратных клапанов 14 и 15 подключенык соответствующей рабочей линии полостей 7 и 8 гидродвигателя 3, а выходы 28 и 29 предохранительных клапанов 12 и 13 и входы,30 и 31 обратныхклапанов 14 и 15 - к сливу 2. Запорные элементы 21 и 23 обратных клапа 50нов 14 и 15 подпружннены пружинами 32и 33.Общие элементы 18 и )9 предохранительно-перепускных устройств 10 и 11установлены в корпусе 17 соосно.Гидравлическая система работаетследующим образом.1 Формула изобретения Гидравлическая система, содержащая гидродвигатель с двумя рабочими полостями, связанными рабочими линиями через распределитель с источником давления, и два предохранительно-перепускных устройства, содержащих каждое параллельно установленные подпружиненный предохранительный и обратный клапаны, вход предохранительного клапана и выход обратного клапана подклю чен к одной из рабочих линий гидро- двигателя, а выход предохранительного и вход обратного клапанов - к сливу, причем оба предохраннтельно перепускных устройства размещены в од" ном корпусе, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежнос" ти работы, седла предохранительного и обратного клапанов каждого устройства размещены в одном общем элементе, а запорные элементы предохранительного и обратного клапана размещены по разные стороны общего элемента, причем общие элементы предохранительноперепускных устройств установлены в корпусе соосно. 2. Система по п,1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что запорные элементы предохранительных клапанов предохранительно-перепускных устройств подпружинены общей пружиной, 13774981317498 А-А ктор М.Петрова аказ 855/28 ПодписноеСССР аб д.4 изводственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная,4 ВНИИПИ по д 113035, Составитель А. СтесниТехред Л.Олийнык Корректор С,Черни Тираж 652 сударствениого комитет ам изобретений и откры осква, Ж, Раувская