Грузозахватное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1373668
Автор: Потемкин
Текст
,1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 37/29-1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Завод подъемно-транспортногооборудования им. С.М.Кирова Ленинградского производственного объединения подъемно-транспортного оборудования им. С.М.Кирова(56) Авторское свидетельство СССРУ 1237603, кл. В 66 С 1/14, 1985.(57) Изобретение относится к областиподъемных устройств, а именно к съемным грузозахватным устройствам. Целью изобретения является повышениеудобства эксплуатации, Грузозахватноеустройство состоит из стропа, клинового опорного элемента с наклоннойповерхностью 3 и поверхностью 4, устанавливаемой на груз. Клиновой опорный элемент со стороны меньшей высоты выполнен с прорезью 7, а со стороны большей - с прорезью 8. Строп 1проходит в прорезь 7 клинового опорного элемента 2 и прорезь 8 таким образом, чтобы ветви 9 находились спротивоположных сторон клиновогоопорного элемента, а на наклоннойповерхности 3 образовались виткистропа. На клиновом опорном элементеустановлены предохранительные защелки 1 О и упругие опорные элементы 11,12, служащие для предотвращения сползания клинового опорного элемента сгруза при установке. Для осуществления подъема и транспортировки грузав вертикальном положении устанавливают два клиновых опорных элемента напротивоположных боковых сторонах груза. Их разносят по высоте, а в петливетвей 9 продет дополнительный строп13, концы 14 которого продеты в петли каждого из двух стропов 1 и накинуты на крюк 15, средняя часть 16дополнительного стропа 13 также перекинута на крюк крана. 6 ил.Изобретение относится к подъемными грузоэахватным устройствам, можетбыть использовано для выполнения погрузо-разгрузочных работ, для монтажных операций, кантовки, транспортировки груэон.Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации, сокращение времени на застропку и увеличение производительности труда погрузочно-разгрузочных работ.На фиг.1 изображено устройство сгрузом, общий вид; на фиг.2 - клиновой опорный элемент; на фиг.3 - то 15же, нид сверху; на фиг.4 - вид А наФиг.2; на фиг,5 - разрез В-В нафиг.2; на Фиг.б - строповка груза сиспользованием двух клиновых элементов (для переноса груза в вертикальном положении),Грузозахнатное устройство (Фиг.15) состоит из стропа 1 и опорногоэлемента, представляющего собой клиновый опорный элемент 2 с наклонной 25поверхностью 3 и поверхностью 4, устанавливаемой на груз 5. Клиновыйопорный элемент 2 со стороны меньшейвысоты выполнен с сопряженными с отверстиями б сквозными прорезями 7 30и 8, одна (7) иэ которых сопряжена сотверстием б в вершине опорного элемента, расположена параллельно егонаклонной поверхности, а вторая (8)выполнена в его основании. Строппроходит н прорезь 7 таким образом,что ветви 9 стропа 1 находятся с противоположных боковых сторон клинового опорного элемента 2, а на наклонной поверхности 3 образуются витки 40стропа. На клиновом опорном элементе 2 установлены предохранительныезащелки 10, предотвращающие выходвитков стропа иэ прорезей 7 и 8. Наклиновом опорном элементе 2 установлены упругие опорные элементы 1и 12, служащие для предотвращениясползания клинового опорного элемента с груза при установке. Предохранительные защелки и опорные элементывыполнены из упругого материала, например резины. Для осуществленияподъема и транспортировки груза ввертикальном положении (Фиг.б) уста.нанливаются два клиновых опорных эле.мента 2 на противоположных боковыхсторонах груза. Они разнесены по высоте, а в петли ветвей 9 стропов 1проходит дополнительный строп 13,концы 14 которого продеты в петли каждого из двух стропов 1 и накинуты на крюк 5, средняя часть 16 дополнительного стропа 13 также перекинута на крюк крана.Груэозахватное устройство работает следующим образом,Двухпетлевой строп заводится в прорезь 7 клинового опорного элемеМ- та, где Формируются витки стропа, и фиксируется предохранительными защелками 10. Затем строп заводится в прорезь 8, где он фиксируется замковыми элементами 12, при этом ветви 9 стропа должны находиться с противоположных боковых сторон клинового опорного элемента, который с образованными вокруг него витками концевыми петлями навешинается на крюк 15 крана или другого грузоподъемного механизма.Для захвата груза витки стропа 1 размещают на поверхности груза, клиновой опорный элемент 2 устанавливают на груз опорными элементами 11 и 12 (поверхность 4). В процессеподъема возникает натяжение в ветвях 9 стропа, происходит выбор слабины стропа 1, затяжка клинового опорного элемента 2 под витки стропа, затем дальнейший подъем и транспортировка груза по назначению. Операции по расстропке и снятию устройства с груза производят в обратном порядкеПри необходимости установки и транспортировки груза без отклонения от вертикального положения на противолежащих боковых сторонах груза 5 устанавливают два клиновых опорных элемента 2 на разной высоте. В петли ветвей 9, на которых поднешен один из клиновых опорных элементов, продевается дополнительный строп 13, и его конец 14 накидывается на крюк 15, после чего накидывается на крюк 15 средняя часть 16 стропа 13, затем другой конец 14 дополнительного стропа 13 продевается через концевые певли ветвей 8 и 9, на которых висит другой клиновой опорный элемент, после чего конец 14 дополнительного стропа 13 накидывается на крюк 15.При подъеме груза 5 происходит выбор слабины стропов 1 и 13, затяжка клиньен, и в результате перетягивания дополнительного стропа 13 по крюку 15 происходит перераспределение усилий в стропах до тех пор, пока груз не займет вертикальное положе ий в ветвяхние Що Равенства усилстропа 13). 1373668абот напРимеР пр Унии сборочных ра фтановке вала в ступиНУизобРетенинФо Рула и 3 о5анного устроис тва позПрименение дано обслуживаысить удобство о сл воляет повьно-транспорве енин подъем ния при проведскорить трупростить и уск тных работ, упр скк ю операцию застропки г доемкуюбочего цикла уменьшить рв емя раоераций, чтоо-т анспортных опер подъемно-траить произвожность увеличидает возможно-разгрудителительность труд а погрузоч эочных работ.оляетКроме тог , уо стр ойство позвоанспортить установку и траосуществлять усзов без их откло нения отровку грузов ея что требуого положения,вертикальногп и производмногих случаях прибот при роведестве монтажных работ,ое стройство по авт.св. Р 1237603, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что с целью повышенияопорный элества в эксплуатации, опудобта опмент выполнен с соподнаверстиями сквозньными прорезями,отверстиемсопряженная с оиз которых,распоопо ного элемента,в веРшине опорой полельно его наклонноложена параллельв его15гая выполнена в еверхности, а дрснабп и этом устройствоосновании, при эи опорнонными в основании опжено размещеннымиекрывозможностью перего элемента с впчи заедохранительнымития прорезеи пре20щелками,.Куликойнык Составител Техред Л.О Корректор А.Зимокос Редакто хан Тираж 691арственного комитета Сизобретений и открытийЖ, Раушская наб.,30/17ВНИИПИ Госпо дела113035, Москв Подписно 4/5 ул. Проектн роиз ственно-полиграфическое предприятие, г, Уж
СмотретьЗаявка
4076297, 11.06.1986
ЗАВОД ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ИМ. С. М. КИРОВА ЛЕНИНГРАДСКОГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ ПОДЪЕМНО ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ИМ. С. М. КИРОВА
ПОТЕМКИН ДМИТРИЙ СЕРГЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 1/14
Метки: грузозахватное
Опубликовано: 15.02.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1373668-gruzozakhvatnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Грузозахватное устройство</a>
Предыдущий патент: Вакуумное грузозахватное устройство
Следующий патент: Грузозахватное устройство
Случайный патент: Картофелеуборочный комбайн