Система автоматического регулирования мощности энергоблока

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК 0 4 Р 01 К 13 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ ГОСУД АРСПО ДЕЛ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) СИСТ РОВАНИЯ М АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИ ТИ ЭНЕРГОБЛОКА эн Ус б, 7 пара о(56) Авторское свидетельство СССРф 659772 э кл. Р 01 К 13/02, 1978. Изобретение относится к теплогетике и позволяет повысить наость и экономичность. Системаржит парогенератор 1, турбину 2,лятор 5 мощности .блока, датчикии 8 положения клапанов, давленияи мощности, задатчики 9, 10 теущих значений положения клапановщности блока, задатчик 11 конечмощности, ограничитель 12 темпа1332041 изменения текущего заданного значения мощности, задатчик 13 конечногоположения клапанов, фазовый дискриминатор 14, блок 15 формирования заданной скорости, логический элементИЛИ 21, пороговый элемент 16, блок20 выбора приоритета воздействий,датчики 17, 18 и 19 включения турбо"генератора и сеть, воздействия оператора, воздействия технологическихзащит соответственно, датчик 22 критических т-рных напряжений элементов Изобретение относится к тепло-энергетике и может быть использовано для оптимизации процессов регулирования мощности энергоблока.Цель изобретения - повышение надежности и экономичности.На чертеже представлена структурная схема системы,Система содержит парогенератор 1,турбину 2, их регулирующие органы3 и 4 соответственно, регулятор 5мощности блока, датчики 6, 7 и 8 положения клапанов, давления пара имощности соответственно 1 задатчики9 и 10 соответственно текущих значений положения клапанов турбины имощности (выполненные, например, ввиде интеграторов), задатчик 11 конечной мощности блока, ограничитель12 темпа изменения текущего заданного значения мощности, представляющий собой, например, в сочетании синтегратором 10 следящую систему,в которой йзменение сигнала на выходе задатчика 10 ограничивают поскачку и градиенту путем дифференцирования этого сигнала и сравнениясигнала, полученного после дифференцирования, с установкой, задатчик13 конечного положения клапанов,фазовый дискриминатор 14 (трехпозиционный нуль-орган), блок 15 формирования заданной скорости, представляющий собой, например, совокупность блока умножения и сумматорас тремя подключенными к нему задатчиками, первым из которых задается 5 1 О 15 20 25 30 35 турбины. Перед очередной разгрузкойблока по графику, переводя задатчик11 в новое положение, можно установить одновременно новое конечноезаданное значение положения клапанов,определяемое наилучшей экономичностьюработы блока на сниженных нагрузках.Для корректировки конечной заданноймощности в процессе разгрузки предусмотрен переход от одного текущегозначения положения клапанов к другому. 1 з.п, ф-ды, 1 ил,перемещение задатчика текущего поло" жения клапанов без ограничения по скорости, вторым - с предельно допустимойпо термонапряженному состоянию скоростью, третьим - с малой скоростью перемещения, причем выходной сигнал сумматора перемножается с сигналом трехпозиционного нуль- органа (равным +1,0 или -1). Кроме того, система имеет пороговый эле. - мент 16, датчик 17 включения турбогенератора в сеть, датчик 18 воздействия оператора, датчик 19 воздействия технологических защит, блок 20 выбора приоритета воздействий, с помощью которого задают, например, следующий порядок приоритета. защита, информация о пусковом режиме (сигнал датчика 17), воздействие от оператора., логический элемент ИЛИ 21, датчик 22 температурных напряжений критических элементов тур" бины.Система работает средующим образом.В установившемся режиме при работе блока с области номинальной мощности конечная заданная мощность соответствует текущей заданной и фактической, а конечное и текущее заданные положения клапанов соответствуют прошлому циклу изменения мощности по графику. Перед очередной разгрузкой блока по графику оператор, переводя задатчик 11 конечной мощности блока в новое положение, соответствующее заданной конечной ве 1332041личине мощности, до которой предстоит разгрузить блок, одновременно устанавливает, если требуется, новое конечное заданное значение положения клапанов, определяемое наилучшей экономичностью работы блока на сниженных нагрузках (например, при наличии четырех групп клапанов и разгрузке до 707 от номинальной целесообразно оставлять полностью открытыми три группы клапанов, а при разгрузке до 507 - две группы клапанов)Если мощность блока в моментустановления нового конечного задан-, ного положения клапанов превосходит максимальную мощность блока в скользящем режиме, о чем свидетельствует срабатывание порогового элемента 16, то через логический элемент ИЛИ 21 в блок 15 формирования заданной скорости поступает команда на подключе" ние первого задатчнка, обеспечивающего перемещение задатчика текущего положения клапанов без ограничения по скорости.Таким образом, при разгрузке автоматический переход в режим скольжения происходит при достижении положения клапанов, соответствующего открытию трех групп клапанов. Аналогично, если в начале разгрузки в качестве заданного конечного положения клапанов . выбирают значение, соответствующее открытию двух групп клапанов, переход в режим скольжения происходит в этом заданном положении.Для корректировки конечной заданной мощности в процессе разгрузки предусмотрен переход от одного текущего заданного положения клапанов к другому, заданному оператором, сограничением по скорости, установленным на втором задатчике в блоке 15 из условий обеспечения скорости перемещения клапанов, предельно допус тимой по условиям термонапряженного состояния. Эта величина может дополнительно корректироваться по мощности и положению клапанов, например, путем ввода в сумматор линейной комбинации этих сигналов. Кроме того, заданная скорость может дополнитель.но корректироваться по сигналу от датчика 22 температурных напряжений критических элементов турбины, например входной (или выходной) сиг нал сумматора принудительно устанавливают равным нулю, если темпера-турные напряжения превышают допустимую величину.С целью минимизации дополнительных потерь при переходе от одного конечного заданного положения клапанов к другому при сохранении на допустимом уровнем температурных напряжений,10 с учетом того, что участок регулирования положения клапанов (температурные напряжения) может быть приближенно описан реальным дифференци 15 рующим звеном, скорость перемещения клапанов целесообразно изменятьтаким образом, что вблизи конечныхзаданных значений, где потери близки к локальному минимуму, она быланаименьшей, а в области наибольшегоудаления от прежнего и нового конечных заданных значений - наибольшей,Это можно реализовать, например, путем подключения в зоне большого и 20 25 малого рассогласований между.конечперемещения, предельно допустимуюпо термонапряженному состоянию (абсолютная величина ее может быть установлена более высокой, чем в случае, когда все перемещение клапановидет с постоянной скоростью). 35 При пуске до того, как турбогенератор включен в сеть, приведение текущего заданного положения клапанов к конечному пусковому установУо ленному по сигналу датчика 17, происходит без ограничения скорости, так как по сигналу от датчика 17, поступающему через логический эле 40 45 мент ИЛИ 21, в блоке 15 формирования заданной скорости подключается первый задатчик,При действии соответствующих технологических защит, при которых требуется переход от режима скользящего давления к режиму номинального давления, по команде датчика 19 конечное заданное положение клапанов устанавливается меньшим нуля, чем обеспечивается переход к поддержанию давления на номинальном уровне во всем диапазоне изменения мощности блока, причем перемещение клапанов 50 55 ным и текущим значениями положенияклапанов третьего задатчика, задающего малую скорость перемещения, ав зоне среднего рассогласования - З 0 второго задатчика, задающего скоростьСоставитель В.ЖелваковТехред М.Дидык Корректор М Шароши Редактор Л.Лангазо Заказ 3783/31 Тираж 481 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 5 13 при этом происходит также с заданной скоростью.Формула изобретения 1Система автоматического регулирования мощности энергоблока, со-держащая регулятор мощности блока, датчики текущей мощности, давления пара и положения регулирующих клапанов турбины, задатчики текущих значений положения клапанов турбины и мощности, пороговый элемент и регулирующий орган турбины, о т л и - ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и экономичности, дополнительно содержит задатчик конечной мощности блока, ограничитель темпа изменения текущего заданного значения мощности, блок формирования заданной скорости, фазовый дискриминатор, логический элемент ИЛИ, задатчик конечного положения клапанов, блок выбора приоритета воздействий, датчик включения турбины в сеть датчик воздействия оператора, датчик воздействия технологических защит, датчик температурных напряжений критических элементов турбины и регулирующий орган парогенератора, причем иа первый вход регулятора мощности подключен задатчик текущего значения положения клапанов турбины подключенный такЭже к первому входу дискриминатора, на второй вход которого подключен задатчик конечного положения клапа 32041 енов, а выход связан с первым входомблока формирования заданной скорости, на второй вход которого через5элемент ИЛИ подключены выходы порогового элемента и датчика включениятурбины в сеть, на третий, четвертыйи пятый входы подключены соответственно задатчик текущего значениямощности, датчик положения регулирующих клапанов турбины и датчиктемпературных напряжений критическихэлементов турбины, а к выходу подключен задатчик текущего значенияположения клапанов турбины, на второй вход регулятора мощности подклю"чен задатчик текущего значения мощности, выход которого также подключен к входам порогового элемента ипервому входу ограничителя темпаизменения текущего заданного значения мощности, к второму входу которого подключен задатчик конечноймощности блока, а выход связан с 25 входом задатчика текущего значениямощности, на третий, четвертый.ипятый входы регулятора мощности подключены соответственно датчик положения регулирующих, клапанов турбины,давления и текущей мощности, а выходсвязан с регулирующими органамипарогенератора и турбины.2. Система по и. 1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что к задатчику конечного положения клапанов через 35блок выбора приоритета воздействийподключены датчики включения турбины в сеть, воздействия оператора ивоздействия технологических защит.