Устройство для ликвидации прихвата

А 1 ЕТЕНИ ДЕТЕЛЬСТ 4) УСТРОЙСТВОТА КВИДА Хобла вых ск ьппение 1 депресУстройкой 11 иодна из друусе 1 ена вьпп В коСОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ САНИЕ ИЭ К АВТОРСКОМ(56) Бурение, 198Авторское свидУ 1046473, кл . Е Бюл В 30ковский институтС.Андриичук,Е,Д.Спивак,Т.Г.Го в и В.С.Розновец8.8)2, В 1, с. 9-10,етельство СССР21 В 23/00, 1983. 504 Е 21 В 31/113 31/03 7 Изобретение относит ти бурения нефтяных и газ жин, Цель изобретения - по эффективности удара и глуб сии на прихваченную колонн ство включает корпус 1 с у вумя широкими камеоторых К 9 расположая К 10 - ниже К 113303 телескопически установлен подвижный полый шток 2 с поршнем (П) З,имеющимрадиальные каналы. Под ними размещен обратный клапан 4 штока 2. Пакер 5 связан с штоком 2 посредством среэаемых штифтов 6, а его нажимная втулка 7 может ограниченно перемещаться относительно корпуса 1. В ходе работы устройства разжимают пакер 5.При достижении им диаметра распакеровки П 3, находящийся в исходном положении в К 11, опустится. Радиальные ка 01налы П 3 выйдут в К 10, вызываядепрессию на прихваченную колоннутруб. Шток 10 дальше будет медленноопускаться, а иэ-под П 3 вытесняетсябуровой раствор в К 9, Бурильныетрубы будут сжиматься до среза штифтов 6.3 момент выхода П 3 иэ К 11 в К 10он наносит удар по наковальне 14.Если освобождения труб не произошло, обеспечивают нанесение П 3 ударапо верхней наковальне 15. 1 з.п.ф-лы,3 ил.Изобретение относится к бурению нефтяных и газовых скважин, в частности к устройствам для ликвидации прихвата бурильной колонны от действия перепада давления.Целью изобретения является повышение эффективности ликвидации прихвата за счет повышения мощности удара и глубиныдепрессии на прихваченную колонну.На фиг. 1 изображено устройство для.ликвидации прихвата, разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1;,на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1.Устройство для ликвидации прихвата состоит из корпуса 1, телескопически установленного в нем полого штока 2 с поршнем 3 и обратным клапаном 4 и пакера 5. На полом штоке 2 посредством срезаемых штифтов 6 закреплена нажимная втулка 7, которая через пакер 5 взаимодействует с корпусом 1. В поршне 3 выполнены радиальные каналы 8 для сообщения полости штока с полостью корпуса. В корпусе 1 выполнены две широкие камеры: верхняя 9 и нижняя 10, разделенные узкой камерой 11, стенка которой в исходном положении перекрывает радиальные каналы поршня 3. В поршне .выполнены дроссельные каналы 12.В верхней части полый шток 2 снабжен муфтой 13. Торцовые поверхности ка" мер являются: 14 - нижней наковальней, 15 - верхней наковальней.Сборку устройства производят таким образом, чтобы поршень 3 был расположен в узкой камере 11,причемрасстояние от оси радиального канала до нижнего торца широкой камеры 510 было равно 1. После этого штифтом6 закрепляют полый шток 2 относиельно корпуса 1.Расстояние 1 определяют исходяиэ заданного наружного диаметра пакера Р, его внутреннего диаметра Й,и его высоты Н, а также иэ диаметрараспакеровки Р (внутреннего диаРметра обсадной колонны или диаметраскважины) по формуле15Рп1-н (- - + -- )Р - РРформула получена на основе равенства объема пакера до и после сжа тия4 о(Н - 1) .25Для свободного нанесения ударапоршня 3 по нижней наковальне 14 расстояние от муфты 13 до верхнего торца корпуса 1 должно составлять М1 + 1 , где 1, - длина широкой камеры 10.Устройство для ликвидации прихвата работает следующим образом.Устройство включает в компоновку 35 бурильных труб и спускают в скважину.Наличие обратного клапана позволяет спускать бурильные трубы, опорожненные полностью или с заданной высотойз 1330301 заполнения буровым раствором, исходя из требуемой величины депрессии,т АУстройство соединяют с прихвачен. ной частью бурильной колонны. Далее разгрузкой бурильных труб разжимают пакер 5 до перекрытия кольцевого пространства. При достижении пакером диаметра распакеровки Л поршень,3 опускается на величину 1 и происходит выход радиальных каналов 8 в широкую камеру 10, что вызывает мгновенную депрессию на прихваченную колонну труб.При разгрузке бурильных труб движение полого штока 2 вниз происходит очень медленно вследствие большого гидравлического сопротивления на поршне 3, когда буровой раствор из-под поршня вытесняется через дроссельные каналы 12 в широкую камеру 9. При этом бурильные трубы сжимаются подобно упругой пружине, накопив определенный заряд потенциальной энергии. После распакеровки и вызова депрессии продолжают разгружать бурильные трубы до величины, при которой срезаются штифты 6. Шток продолжает медленное движение вниз до полного выхода поршня 3 из узкой камеры 11 в широкую 10,В этот момент гидравлическое сопротивление перемещению поршня . резко снимается и он с большой скоростью наносит удар по нижней наковальне 14. Здесь большая сила удара обеспечиваетсянакоплением в бурильных трубах величины потенциальной энергии, которая при освобождении поршня переходит в кинетическую энергию удара. Если освобождения прихваченныхруб не произошло, производят натяжение бурильных труб. Полый шток 2 при 5этом движется вверх и при достижении поршнем 3 узкой камеры 11 движение его резко замедляется из-забольшого гидравлического сопротивления перетоку жидкости через дроссельные каналы 12, а бурильные трубы начинают упруго растягиваться, накапливая новую потенциальную энергию дляудара вверх. При полном выходе поршня в широкую камеру 9 он с большойскоростью наносит удар по верхнейнаковальне 15. Формула изобретения 1. Устройство для ликвидации прихвата, включающее ворпус с узкой и широкой камерами, телескопичесКи установленный в нем с возможностью осевого перемещения полый шток с обратнымклапаном и поршнем, расположенным в 25исходном положении в узкой камере корпуса, пакер с нажимной втулкой,связанной со штоком посредством срезаемых штифтов, о т л и ч а ю щ е ес я тем,что, с целью повышения эфЗ 0 фективности ликвидации прихвата засчет повышения мощности удара иглубины депрессии на прихваченнуюколонну, в поршне выполнены радиальные каналы, причем обратный клапан З 5 полого штока размещен под ними, нажимная втулка установлена с возможностью ограниченного осевого перемещения относительно корпуса, а широкая камера выполнена ниже узкой.40 2. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем,что в корпусевыше уЪкой камеры выполнена дополнительная - широкая.1330301 Составитель И.Левкоевдактор Н.Горват Техред В,Кадар Корректор С.Шекма За Подписно 5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3551/34 Тираж ВНИИПИ Государственнопо делам изобретен 1 13035, Москва, М,532о комитета СССРй и открытийаушская наб., д.т е ш