Номер патента: 1323667

Автор: Шиндяпин

ZIP архив

Текст

(19) 2 ГЗ/ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(57) Изобретение относится к землеройнотранспортным машинам и позволяет повысить производительность скрепера за счет увеличения пробивной способности срезаемой стружки (СС). Для этого грунтонаправляющий элемент 5 жестко закреплен верхней кромкой на основном днище 4 скрепера и смонтирован за горизонтально расположенным режущим ножом 10 с гидроцилиндром (ГЦ) 11 продольного перемещения. Перед днищем 4 расположено дополнительное днище 7, которое крепится на передней заслонке 1, на которой смонтированы вертикально установленные боковые подрезные ножи 6. Между ними расположен нож 1 О. Полуоси 13 шарнира поворота заслонки 1 установлены на боковых стенках 2 ковша посредством вертикальных направляющих 12 и имеют ГЦ 14 их перемещения. Спереди заслонка 1 подвешена на ГЦ 15. Управление ковшом и задней стенкой 3, выполненной в форме отвала, отсушествляется соответственно ГЦ 16, 17 и 18. Вначале массив грунта прорезают выступающими вперед ножами 6 на глубину, большую толщины СС. Затем срезают струж- а ку ножом 1 О, вылет которого регулируетв зависимости от толщины СС. После этого фу СС перемешают в ковш по грунтонаправляю- %Ф Ф шему элементу 5. 4 ил.1 з )б)рет н ОИОс и си к землеройцотр; Ор)ц.х мацица)1, а именно к большегру..:м саморазгружак)щимся скреперам.Цс.ью изобретения является повышение производительности путем увеличения пробивной способности срезаемой стружки, что обеспечивает повышение коэффициента заполнения ковша.На фиг. 1 изображен скрепер, транспортное положение; на фиг. 2 и 3 -- то же, в процессе копания грунта; на фиг. 4 механизм ножевой системы.Ковш включает переднюю заслонку 1, боковые стенки 2, выдвижную заднюю стенку 3, выполненную в форме отвала, дни. ще 4, вогнутый грунтонаправляющий элемент 5 и вертикальные боковые подрезные ножи 6, жестко закрепленные на боковых стенках 2 и отвале 5. Боковые подрезные ножи 6 в передней части снизу имеют режущие выступы. Передняя заслонкавыполнена глубокой с закрепленным дополнительным днищем 7.В груцтонаправляющем элементе 5 выпол цены вертикальные прорези, против которых с тыльной стороны к грунтонаправляюцему элементу 5 присоединены направляющие кожухи 8, в которых расположены ребра 9 жесткости. На передних концах ребер ) жесткости закреплен выдвижной горизонтальный режущий нож 10. Задние конць каждого ребра 9 соединены с гидро- цилиндрами 11 их возвратно-поступательного перемещения, установленными ца днище 4.В боковых стенках 2 выполнены вертикальные направляющие 12, в которых помещены полуоси 13, жестко закрепленные на боковицах передней заслонки 1. Снаружи полуоси 13 шарнирно соединены со нггокамц гидроцилиндров 14, корпуса кото. рых установлены в кронштейнах ца боковых стенках 2. с.цс)еди заслонка 1 подвешена на Гилроцилиндрах 1 О. Ков)н снаожец Гид. роцилиндрами 16 и 17 управления, и задняя стенка 3 гидроцилиндрами 18.Ковш скрепера работает следующим образом.Перед копанием выдвижной режущий нож 10 устанавливают в крайнее положение до упора в грунтоцаправляющий элемент 5. Переднюю заслонку 1 при помоцц гидроцилиндров 14 и 15 поднимают на необходимую вьцоту, несколько большую, чем толпина вырезаемой стружки. Заднюю стенку 3 перемещают вперед и устанавливают так, чтобы цижняя ее кромка находилась на стькс Грунтонаправляюцего элемента 5 и днип 1 а 4.При помощи гидроцилиндров 16 и 17 Опъск к) ковн), а ре)к)п 1 ии нож 1 О заг.Ъб.1 Як)т н 11 необходи 1 к)Г)бинъ в Гпнт для набора. При движсни 1 скрепера вперед массиврунт а внача,ц нрорсза тся боко- ВЫМЦ ЦОЖ 1)М 11 , КОТОРЬЦ ООР 11 ЗМК)Т В Н.М 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 две вертикальные прорези и формируют боковые стороны будущей стружки грунта прежде, чем она будет срезана горизонтальным режущим ножом 10. Режущими выступами массив прорезается глубже горизонтального режущего ножа 1 О.Когда режущий нож 10 полностью заглублен, ковш выравнивают и устанавливают горизонтально при помощи гидроцилиндров 16 и 17. При этом дополнительное днище 7 устанавливается параллельно массиву грунта на небольшом расстоянии от него (с небольшим зазором). Если высота предварительного подьема заслонки 1 больше, чем толщина стружки, то ее Опускают при помощи гидроцилиндров 14 и 16.Затем в зависимости от типа разрабатываемого грунта, а также основных параметров технологического процесса копания (высоты наполнения и угла возможного скола стружки) нри помощи гидро- цилиндров 11 выдвигают вперед режущий цож 10 и устанавливают на соответствующем расстоянии от нижней кромки грунтонаправляю 1 цего элемента 5, регулируя величину вылета.Выдвинутым вперед режущим ножом 10 срезают стружку грунта, уже предварительно прорезанную по бокам. При этом режу 1 ций нож 10 работает в условиях неблокированного резания и совершает работу чистого резания. А поскольку режущий нож 10 плоский и тонкий, то стружка грунта срезается без скола, без деформаций и разрушения.После среза режущим ножом 10 стружка укладывается на свое прежнее место в образованный режущими ножами 6 и 10 в массиве грунта груцтовод и остается там неподвижной (т. е. не перемещается, исключаются трение и энергозатраты).Затем стружка поднимается подъезжак)щим под нее вогнутым грунтонаправляющим элементом 5. Так как режущий нож 10 расположен на некотором расстоянии от грунтонаправляющего элемента 5, то вырезанная стружка имеет длину, следовательно стружка становится эластичной. За счет своей эластичности стружка поступает на грунтонаправляющий элемент 5 и плавно изгибается, изменяет свое направление в ковш, не скалываясь, Целостность ее не нарушена, она имеет такую же прочность, как и массив грунта в естественном залегании. А стружку с ненарушенной структурой, с неразрыхленными сторонами легче протолкнуть сквозь массу уже набранного грунта на большую высоту наполнения, потому что трение по ее передней и задней поверхностям скольже ния значительно уменьшается, так как эти поверхности прочные, плотные и гладкие.,1 агее стружка под напором (под действием тягового усилия тягача) перемеГается по овальной поверхности заднейстенки 3 вверх, пересыпается вперед и заполняет переднюю заслонку 1.В процессе загрузки сопротивление копанию увеличивается, и тяговое усилие тягача стабилизируют путем уменьшения 5 толщины вырезаемой стружки. Для этого включаются гидроцилиндры 16 и 17 и ковш выглубляется. При помощи гидроцилиндров 14 и 15 передняя заслонка 1 опускается на величину, соответствующую уменьшению толщины стружки.Одновременно включаются гидроцилиндры 11, в результате чего уменьшается вылет режущего ножа 10 соответственно толщине стружки.Так, в течение всего процесса загрузки 5 тяговый баланс поддерживается путем регулирования толщины стружки и соответствующего вылета режущего ножа 1 О в зависимости 1= (и). При копании толстой стружки вылет режущего ножа 10 уменьшают, В противном случае процесс фор мирования недеформированной эластичной стружки нарушается. Если длина стружки меньше, чем расчетная по формуле 1=2 Ь с 1 д , то стружка (как в традиционном ковше) будет скалываться на грунтонаправляющем элементе 5.Если длина больше расчетной, то стружка тоже будет скалываться, только теперь уже от сжатия ее грунтонаправляюшим элементом 5 и грунтом из ковша.В этом и заключается важное качество 30 предлагаемого ковша - его повышенная адаптация к постоянно изменяющимся во времени грунтовым условиям и параметром технологического процесса загрузки скрепера.После полной загрузки передней за слонки, когда появится шапка грунта, не прекращая движения скрепера, включают гидроцилиндры 18 и перемещают заднюю стенку 3 в заднюю часть ковша.Поскольку задняя часть ковша еще не загружена, то толщину стружки снова увеличивают до максимального по силе тяги значения. Для этого гидроцилиндры 14 и 15 включают на подъем передней заслонки 1, а гидроцилиндры 16 и 17 - на опускание ковша соответственно на одинаковую 45 величину. Одновременно увеличивают и вылет режущего ножа 10 при помощи гидроцилиндров 11, определяя и устанавливая ее величину в зависимости от толщины стружки.Дальнейшее регулирование процесса осу ществляют аналогично загрузке передней заслонки. Вырезанная неразрушенная эластичная стружка под напором проталкивается сквозь массу уже набранного грунта в ков. ше с меньшим трением по передней и задней поверхностям скольжения, поэтому эти поверхности не разрыхлены и имеют плотность такую же, как грунт в естественном залегании в массиве.В процессе загрузки сопротивление копанию возрастает. Чтобы сохранить тяго. вый баланс, толщину стружки уменьшают. Уменьшают соответственно и вылет режущего ножа 10, а переднюю заслонку 1 опускают, т. е. в течение всего процесса копания поддерживают оптимальный режим процесса, осуществляя гибкую адаптацию ковшового оборудования в широком диапазоне регулирования взаимозависимых основных параметров техпроцесса: толщины и длины стружки грунта,Когда ковш будет полностью загружен, включают гидроцилиндры 11 и режущий нож 10 перемещают до упора в грунтонаправляющий элемент 5. Одновременно включают гидроцилиндры: 16 и 7на подъем ковша, а 14 и 15 - на опускание передней заслонки 1 в нижнее ее положение до упора в нож 17.При разгрузке ковша включают гидроцилиндры 15, а гидроцилиндры 14 запирают и поднимают переднюю заслонку 1, из которой грунт высыпается пол действием силы тяжести, а из ковша он выталкивается задней стенкой 3.Формула изобретенияКовш скрепера, включающий боковые стенки, выполненную по форме отвала вы движную заднюю стенку с гидроцилиндром ее управления, шарнирно-поворотную переднюю заслонку с приводом ее управления, основное днище, дополнительное днтще, размещенное перед основным днищем, горизонтально расположенный режущий нож и смонтированный за последним вогнутый грунтонаправляющий элемент, отличающнйс тем, что,с целью повышения производи. тельности, грунтонаправляющий элемент верхней кромкой жестко закреплен на основном днище, а режущий нож смонтирован на тыльной стороне этого днища с возможностью продольного перемещения и имеет привод управления, при этом дополнительное днище закреплено на передней заслонке, ковш снабжен смонтированными на боковых стенках боковыми вертикально-установленными подрезными ножами, между которыми размещен режущий нож, а полуоси шарнира поворота заслонки установлены на боковых стенках посредством вертикальных направляющих и имеют привод их перемещения.слактор М. Келемеш а каз 2939/34 11 И И П И Гос да рств 13035,Г 1 роизводственно-полСоставитель Н Техред И. Верее Тираж 606 шого комитета СССР по Москва, Ж 35, Рамшс графическое пре.прияти)ситная оболевКорректор ЛПодписноелам изобретений ия наб., л. 415

Смотреть

Заявка

4022188, 05.02.1986

СИБИРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА

ШИНДЯПИН ЮРИЙ ПЕТРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E02F 3/64

Метки: ковш, скрепера

Опубликовано: 15.07.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1323667-kovsh-skrepera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ковш скрепера</a>

Похожие патенты