Поточная механизированная линия для изготовления полотнищ с ребрами жесткости

(19) (11 18 ц 4 В 23 К 37/04 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМ ИДЕТЕЛЬСТВУ еик е конструк втоматиза ие сварных ола, 1918 ВАННАЯ ПОЛОТсварке, сборки ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54) ПОТОЧНАЯ МЕХАНИЗИРЛИНИЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯНИ 1 Ц С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТ(57) Изобретение относится кчастности к поточным линиям дл сварки, и может быть использовано при изготовлении крупногабаритных полотнищ с ребрами жесткости. Изобретение обеспечивает повышение производительности и автоматизацию процесса расцепления тянущих полотниц(е кареток с цепью 7, так как захваты 15 кареток смонтированы на полой штанге 11, перпендикулярной опорным плоскостям роликовых стендов, и подпружинены относительно рукоятки 13 оси 12, установленной внутри штанги. На другом конце оси 12 закреплен рычаг 14, взаимодействующий с направляющим скосом лотков 9. При наезде рычага 14 на скос он поворачивается на 90 и выводит каретку из зацепления с цепью, при этом захваты, удерживающие полотнище, перемещаются по штанге 11. Я 1 3. п. ф-лы, 9 ил,51015 20 25 30 35 40 Формула изобретения 45 50 55 Изобретение относится к области сварки, а именно к поточным линиям для сборки и сварки полотнищ с ребрами жесткости.Цель изобретения - повышение производительности и автоматизации процесса расцепления тянущих кареток с цепью,На фиг. 1 изображена поточная линия, вид сверху; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2; на фиг.4 -- вид Б на фиг. 2; на фиг.5 - вид В на фиг. 3; на фиг. 6 - разрез Г-Г на фиг. 3; на фиг. 7 - вид Д на фиг,6; на фиг.8 - сечение Е-Е на фиг. 6; на фиг. 9 - сечение Ж-Ж на фиг, 6.Поточная механизированная линия содержит смонтированные на основании ро. ликовые стенды 1, портал 2 для сборки полотнища, установку 3 для сварки полотнища, установленные с возможностью перемещения вдоль роликовых стендов 1 листоукладчик 4, установку 5 для сборки набора, портал 6 приварки ребер жесткости и транспортную систему в виде приводных тяговых цепей 7 с каретками 8, установленными с возможностью перемещения в направляющих лотках 9 роликовых стендов 1,Каждая каретка 8 имеет корпус 10 с полой штангой 11, расположенной перпендикулярно опорной плоскости роликовых стендов 1, ось 12, установленную внутри штанги 11, с смонтированными на ее концах рукояткой 13 и рычагом 14. На наружной поверхности штанги 11 смонтированы захваты 15, выполненные в виде подвески 16 с двумя эксцентриковыми зажимами 17. Между рукояткой 13 оси 12 и подвеской 16 установлена пружина 18, Корпус 10 каретки 8 оснащен пазами для осей цепи 7 и штифтами 19 для ограничения подъема корпусов 10 в направляющих лотках 9.В направляющих лотках 9 выполнены вырезы для установки корпусов 10 на оси цепей 7. На вырезах лотков 9 выполнены направляющие скосы 20. С другой стороны направляющих лотков 9 выполнены пазы для вывода кареток 8 из зацепления с цепями 7.Линия работает следующим образом.В вырезы направляющих лотков 9 на оси тяговых цепей 7, расположенных после портала 2, устанавливают корпуса 10 кареток 8. Поворотом рукояток 13 осей 12 устанавливают рычаг 14 в зацепление с пластинами цепей 7 и производят фиксацию кареток 8. Цепи 7 вводят каретки 8 в направляющие лотки 9, рычаги 14 при помощи скосов 20 лотков 9 разворачивают на 90 и расцепляют каретки 8 от цепей 7, при этом штифты 19 исключают выход кареток 8 из лотков 9. Листы листоукладчиком 4 подаются на входную роликовую секцию стендов 1 и цепями 7, расположенными перед порталом 2 для сборки, вводят в зев захватов 15. Эксцентриковыми зажимами 17 прижимают лист к подвескам 16 и поднимают ролики стендов 1. При подъеме листа подвески 16 перемещаются по штангам 11.Лист ориентируют и опускают на опорную плоскость стендов 1. Листоукладчиком 4 подают следующий лист и цепями 7, расположенными перед порталом 2, подают его до упора в кромку предыдущего листа. Порталом 2 осуществляют сборку полотнищаа.После окончания сборки полотнища его поднимают на роликах стендов 1, включают цепи 7, расположенные после портала 2 и перемешают к установке 3 для сборки полотнища. В конце рабочего хода, т. е, в зоне пазов корпуса 10 кареток 8 под воздействием пружин 18 выходят из зацепления с цепями 7 и поднимаются вверх до упора в нижнюю плоскость листа. Далее этой же цепью 7 собранное полотнище передается в рабочую зону цепей 7, расположенных после установки 3. Полотнище опускают, корпуса 10 кареток 8 опускают на оси цепей 7 и производят фиксацию кареток 8 (аналогично предыдущей фиксации на цепях 7, расположенных за порталом 2), Полотнище фиксируют эксцентриковыми зажимами 17 к подвескам 16. Полотнище поднимают и производят ориентацию стыка по оси сварочной установки 3, опускают на опорную поверхность стенда 1 и производят сварку стыка.Аналогичным образом осуществляется перемещение полотнища под портал 6 и установки 5 для сборки набора.Поточная линия позволит повысить производительность путем исключения вспомогательных операций при перемещении полотнища и автоматизировать процесс расцепления тянущих кареток с цепью путем поворота рычагов кареток от скосов в направляющих лотках. 1. Поточная механизированная линия для изготовления полотнищ с ребрами жесткости, содержащая смонтированные на основании роликовые стенды, портал для сборки полотнищ, установку для сварки полотна, установленные с возможностью перемещения вдоль роликовых стендов листоукладчик, установку для сборки набора, портал, приварки ребер жесткости и транспортную систему в виде приводных тяговых цепей с каретками, установленными с возможностью перемещения в направляющих лотках и выполненными в виде корпусов с захватами, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности путем исключения вспомогательного времени на разжим листов при формировании полотнища, корпус каж 1311894дой каретки оснащен полой штангой, перпендикулярной опорной плоскости роликовых стендов, и осью со смонтированными на ее концах рукояткой и рычагом, причем ось установлена внутри штанги, захваты смонтированы на штанге и подпружинены относительно рукоятки оси, рычаг установлен с возможностью взаимодействия с пластинами тяговой цепи, а корпус выполнен с пазами для осей цепи.2. Механизированная линия по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью автоматизации 5 процесса расцепления корпуса каретки стяговой цепью путем разворота оси, в направляющем лотке выполнен паз с направляющими скосами для рычага.1311894 РиУД ЖУиа Г-Гж11 а Редактор С. ПатрушеваЗаказ 18361 4ВНИИПИ Государственного ко113035, МоскваПроизводственно-полиграфич Составитель Е. КрюкТехред И. ВересТираж 976митета СССР по деламЖ - 35, Раушская наское предприятие, г. У оваКорректор А. ИльинПодписноеизобретений и открытийб., д. 4/5жгород, ул. Проектная, 4