Дисковый шевер для диагонального шевингования бочкообразных зубчатых колес

.(5 Р 21 28 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Житомирский филиал Киевскогополитехнического института(54) ДИСКОВЫЙ ШЕВЕР ДЛЯ ДИАГОНАЛЬНОГО ШЕВИНГОВАНИЯ БОЧКООБРАЗНЫХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС(57) Изобретение относится к области машиностроения, в частности, кобработке зубчатых колес. Цель изобретения - повышение точности бочкообразования при диагональном шевинговании и стойкости инструмента засчет повышения плавности нарастания,давления и постепенного увеличениясъема припуска к краям зубьев колеса. Зубья шевера, выполненные постояннойтолщиной, содержат стружечные канавки 3, образующие режущие кромки 4,причем отношение ширины 8 стружечных канавок к толщине Ь промежутков 5 между ними выбрано монотонноувеличивающимся от середины зубьевшевера и их концам. Характер изменения указанного отношения целесообразно выполнять при постоянном илипеременном шаге режущих кромок,атакже при постоянной ширине канавокили толщине промежутков между Мими.На зубьях 2 шевера выполнены стружечные канавки 3 с увеличивающейсяшириной Я и (или) уменьшающейсятолщиной Ъ промежутков 5 междуними от середины зубьев к их концамтак, что отношение 8; : Ь; монотонно увеличивается в указанномнаправлении. 3 з.п, ф-лы, 5 ил.8 БЬ, Ь- ( дгде Б Б ,Б ширина последовательно расположенных стружечных канавок в направлении 35 от середины к концам зубьев; толщина промежутков между стружечными ка павками последО- вательно расположенных внаправлении от середины к концам зубьев. Процесс бочкообразования зубьев колес предлагаемым шевером протекает .следующим образом. .ъпПри диагональном шевинговании каж-. дое поперечное сечение зубьев шевера по длине обрабатывает соответствущее сечение впадины между зубьями колеса, т.е средние сечения зубьев шевера профилируют середины впадин, концы зубьев шевера - одноименные концы зубьев колеса. Вследствие монотонно увеличивающегося отношения Б/Ь от се 1 29 б 33Изобретение относится к машиностроению, в частности к обработке зубчатых колес,Цель изобретения - повышение точности бочкообразования и стойкости 5 . инструмента за счет повышения плавности нарастания, давления и постепен- ного увеличения съема припуска к краям зубьев колеса.На фиг. 1 схематически изображен 10 инструмент (шевер), общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 3-5 - варианты выполнения стружечных канавок.Шевер 1 содержит зубья 2 постоянной толщины , снабженные стружечными канавками 3 трапецеидального сечения шириной 8, которые образуют режущие кромки 4 расстояние между соседними стружечными канавками 3 определяется толщиной Ь промежутка 5 между ними. Отношение 8/Ь ширины Б стружечных канавок 3 к толщине Ь промежутков 5 между ними выполнено монотонно возрастающим от середины зубьев шевера к их концам, т,е.Отношение 8/Ь может возрастать в указанных направлениях вдоль зубьев при сохранении постоянной ширины Б . стружечных канавок 3 и уменьшающейся толщине Ъ. промежутков 5 между ними (фиг. 5). В зависимости от требуемой величины бочкообразности зубьев обрабатываемых колес выбор ширины Я стружечных канавок и толщины Ь промежутков между ними в средней части зубьев и у их концов может произво;. диться по зависимости Б/ЬБ 7- - = где Б, Б- ширина стружечных канавок на концах и на середине зубьев шевера соответственно; редины зубьев шевера к их концампроисходит соответствующее плавноеуменьшение реальной площади контактана сопряженных профилях зубьев шевера и колеса, В результате контактныедавления от середины зубьев к ихконцам плавно увеличиваются, что приводит к возрастающему внедрению режущих кромок шевера в материалзубьев колеса и монотонно увеличивающемуся снятию материала в указанныхнаправлениях, с наибольшим снятиемприпуска у концов и наименьшим всредней части зубьев, Отношение Б/Ьможет возрастать вдоль зуба в указанных направлениях при одновременномувеличении ширины Б стружечныхканавок 3 и умепьшении толщины Ьпромежутков 5 между ними при постоянном шагережущих кромок 4(фиг. 3), Такой вариант исполнениястружечных канавок зубьев шеверапозволяет обеспечить постояннуювдоль зубьев колеса шероховатостьповерхности. Отношение Б/Ь можетвозрастать в направлениях к концамзубьев шевера за счет увеличенияширины Б стружечных,канавок 3 присохранении постоянной толщины Ь промежутков 5 между ними (фиг, 4). Постоянная толщина промежутков междустружечными канавками обеспечиваетравнопрочность режущих частей шевера, а также простое изготовлениегребенки для долбления стружечныхканавок шевера.(1,22) Б - Я5 п 2-1 Ь, Ь, - толщина промежутковмежду канавками у концов и на середине зубь-ев шевера соответственно.Значение указанного соотношения, меньше величины 1,2 не позволяет получить бочкообразную форму зуба, а значение, большее 2, недопустимо уменьшает величину пятна контакта при эксплуатации, а также почти для всех предложенных вариантов не обеспечивает достаточной прочности режущих частей у концов зубьев шевера.Характер изменения отношения вдоль зуба определяется требуемой формой "бочки" зуба и может быть . описан арифметической, геометричес-. кой прогрессией или другим рядом чисел. Наиболее технологической греФбенкой для долбления стружечных канавок будет гребенка для шевера с изменением отношения па арифметической прогрессии.(0,42)Н При постоянной ширине стружечных канавок (фиг, 5) приращение д эквивалентно уменьшению д , т.е. отрицательному приращению толщины.промежутков между стружечными канавками, определяемому из зависимостиЬ,-1,22(0,331)п - 2 Таким образом, в про20нальнога шевингования прконструкцией шевера припятна контакта от середизубьев происходит плавндавления и постепенное усъема припуска к кРаямчто приводит к устраненулучшению формы "бочки"уменьшению износа и к поности бочкообразавания эбатываемых колес. е диагоедлагаемоисмещениины к конца е нарастание величение убьев колеса ию ступенек, зуба, к вышению Уочубьев обраЪ; а я обрет Ь,Ь ональ-ых зубнах 1. Дисковного шевингочатых колесзубьев катарканавки с раду ними, о ттем, чта, сбочкаобразовмента, отноштолщине промполнено моноот серединыцам в2 евер для дна я бочкообраз боковых стор выполнены ст ным расстоян ан на е г м межПриращенисимостью с яочноинс ич ающи ью повьппени и таикос Я ние ширины канава 2 - 1ве по и. 1, о тем,что шаг убьев выполи Дисковыичающийнх кромок вд авк- ширина стружечнои кан ина середине зуба; л и- толщина промежутка между жущстружечными канавками на поссередине зуба;- количество стружечных ка- л инавок на одной стороне стрзуба шевера, выпсталиной толщине промежут- устружечными канавкамиприращение дз эквивалентноию ширины стружечных канавокмому из зависимости где Б,реоянным,Дисковч а ю щ шеве и. 1, отчто ширин его зубьев ся те до чных канав стоый о лнена Диск п,1, о тчто пром канавками вер и При иков межд (фиг. 4) приращен определя я течныминой ши и лич аюжутки межд выполнены его зубьев т ы вдоль тоя величины ширнйы соседних стружечных к навок; величины толщин соседних промежутков между стружечными к навками;разность арифметической прогрессии.определяется за ежутков между ними выонно увеличивающимся убьев шевера к их конМ- У Составитель И,КузнецоваТехред А.Кравчук Корректор Л,Пата Тираж 976Государственного комитета лам изобретений и открыти Москва, Ж, Раушская на