Способ контроля зубчатых колес на зубошлифовальных станках

(19) (1 И 4 СС 1 В 5/2 СУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ БРЕТЕ ЛИСАНИ ТЕЛЬСТВУ К АВТОРСКО 3883777/25-2816.04.8528,02.87, Бюл. У 8Пермский политехнический инЭ.Н. Перов и Д.Э. Перов531.717.2:621.833 (088.8)Авторское свидетельство С7921, кл. С 01 В 5/20, 19СПОСОБ КОНТРОЛЯ ЗУБЧАТЫХБОШЛИФОВАЛЬНЫХ СТАНКАХИзобретение относится коению, а именно к методтвам контроля зубчатых тем, ч с уче 5.ОЛЕ торонм отклводятзубчатроны з машиам иколес. им размахом.(57)нострсред СОЮЗ СО 8 ЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК я - повышение произ- расширение областичет ориентации зубьев колеса относительномента и введения корположения кОлеса. Цель изобретени водительности и применения эа с контролируемого режущего инстру рекции углового Это достигается впадину выбираю ного припуска с большим размахо ка. Затем произ вого положения направлении сто то наладочнуютом максимадьубьев с наинений припусоррекцию углого колеса вбьев с наибольи наименьшего;М .М - значения максимальных1 гприпусков соответственно по правым с наибольшим и левым с наименыпимразмахом отклонений припуска сторонам зубьев;Р, К - диаграммы" припусков поразноименным сторонамзубьев соответственнопосле его предварительной ориентации и послекоррекции углового положения колеса.Контрольное устройство для осуществления способа включает в себя основание 1, установленную на нем каретку 2, на каретке 2 подвижно установлены два измерительных наконечника 3, кинематически связанные с отсчетными механизмами 4 и размещаемые во впадине А контролируемого колеса 5. Во впадине Б размеща- ется режущий инструмент б.Способ осуществляется следующим образом. 35 Изобретение относится к машиностроению, а именно к методам и средствам контроля зубчатых колес.Цель изобретения - повышение производительности и расширение области 5 применения.На фиг.1 изображена принципиальная схема контрольного устройства для измерения припуска; на фиг.2 - совмещенные диаграммы отклонений припусков по разноименным сторонам зубьев контролируемого колеса после его предварительной ориентации относительно режущего инструмента на зубошлифовальном станке и после коррекции15 углового положения колеса.На фиг.1 и 2 приняты следующие обозначения:А, Б - впадины между зубьямиколеса;В - наладочная впадина зубчатого колеса;в .угловое положение впадинколеса; 252 " припуск на шлифование;П, Л - кривая отклонения припуска соответственно поправым и левым сторонамзубьев;30К К, - значения размахов отклонений и припуска, соответственно наибольшего Контролируемое зубчатое колесо 5устанавливают на планшайбе зубошлифовального станкаориентируют посторонам зубьев произвольно выбранной впадины Б отн 9 сительно режущегоинструмента 6, закрепляют и измеряют припуски по обеим сторонам зубьев с.одновременной регистрацией.Настройку отсчетных механизмов 4н пера регистрирующего прибора (непоказан) на нулевое положение производят по прошлифованному на нижнийпредельный размер толщины зуба колесу 5. Поэтому после измерения всехвпадин колеса на ленте регистрирующего прибора будет начерчена совмещенная диаграмма отклонения припускапо левой и правой сторонам зубьевконтролируемого колеса 5 (кривые Рна фиг2),По полученной диаграмме определяют наибольший размах. отклонений припуска (К,0,46 мм), наименьший размах отклонений припуска (К, =0,30 мм),величины максимальных припусков стороны зуба с наибольшим размахом отклонений припуска (правой)-М,=0,44 мми стороны зуба с наименьшим размахомотклонений припуска (левой)-М,= 0,62 мм.После этого на контролируемом колесе 5 выбирают наладочную впадину Вс максимальным припуском по сторонамзуба с наибольшим размахом отклоне"ний припуска и отмечают эту сторону.зуба (правую).Затем вычисляют К - разность между наибольшим и наименьшим размахами отклонений припусков правой и левой сторон зубьев (К=К,-К,46 -- 0,30О, 16 мм) и М - разностьмежду максимальными припусками сторонзубьев с наиболышм и наименьшим размахами отклонений припуска (М=М-Мг== 0,18 мм),Далее в зависимости от значения М определяют величину коррекции углового положения зубчатого колеса и ее направление.При МК величину коррекции Х вычисляют по выражению Х=О,5 (Б-К) 81 а при М0 - по выражению Х = = 0,5 (8+К)-,81, Если 0М К, то коррекция Х=О.129.34Коррекция на величину 0,5 Б обеспечивает минимальную толщину удаляемого при шлифовании с боковой стороны зубьев упрочненного слоя металла.Коррекция на величину 0,5 (Б-К)при М ) К или на величину 0,5 (Б+К)при М с 0 уменьшает вероятность появления черновин, а также уступовна переходной поверхности зуба.Средняя величина коррекции обес Опечивает наиболее равномерный съемприпуска с разноименных сторон зубьевколеса при зубошлифовании.Коррекцию производят в направлении сторон зубьев с наибольшим размахом отклонений припуска, если М К,и в противоположном направлении,если М с О.Так как в рассматриваемом примере М с О, то величину коррекции вычисляют по выражению Х=0,5 Б-;(Б+К)1 .Наименьшая величина коррекции Хравна О, 09 мм, а наибольшая - О, 17 мм.Например, выбирают наименьшуюкоррекцию Х=0,09 мм, обеспечивающую 25минимальный припуск на зубошлифование. После определения величины коррекции во впадину в зоне измерениявводят измерительные наконечники 3и разворачивают колесо 5 в направленин левой стороны зубьев на величину 0,09. Окончание разворота колесафиксируют по отсчетным механизмам 4.Положение кривых отклонения припуска после коррекции углового поло"жения колеса обеспечивает при обработке до момента удаления кинематических погрешностей от предшествующей обработки с обеих сторон зубьевснятие слоя металла не больше наибольшего из размахов отклонений припусков К (см.фиг.2).После коррекции углового положения колеса 5 в зону обработки подводят сторону зуба с максимальным припуском (правую) наладочной впадиныВ и вводят инструмент 6 до касания с 64ней. Затем инструмент выводят из впадины В, устанавливают заданную технологией подачу на врезание и начинают шлифование по автоматическому циклу.Формула изобретенияСпособ контроля зубчатых колес на эубошлифовальных станках, заключающийся в том, что ориентируют контролируемое колесо по боковым сторонам его зубьев относительно режущего инструмента, измеряют припуски по обеим сторонам зубьев с одновременной регистрацией, определяют размахи отклонений и максимальные величины припусков разноименных сторон зубьев, определяют сторону зубьев с наибольшим размахом отклонений припуска, корректируют угловое положение зубчатого колеса и ориентируют режущий инструмент относительно стороны наладочной впадины, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности и рас" ширения области применения, в ка" честве наладочной впадины выбирают впадину с максимальным припуском стороны зубьев с наибольшим размахом отклонений припуска, а коррекцию углового положения колеса производят в направлении стороны зубьев с наи" большим размахом отклонений припуска на величину, определяемую из выражения Х = 0,5 (Б-К)+ЯД, если МК, и в противоположном направлении на величину, определяемую иэ выражения Х = 0,5 Б-;(Б+К)1, если М с О, где М - разность между значениями максимальных припусков сторон зубьев с наибольшим и наименьшим размахами отклонений припуска; Б - абсолютная величина; М, К - разность наибольше" го и наименьшего размахов отклонений припуска.1293464 Составитель Б. АфонскийТехред Л.Сердюкова Корректор С. Шекмар едактор М. Цитки Заказ 36 13035 Проек оизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужг Тираж 678ИИПИ Государственного копо делам изобретений и о