Передний стол длиннооправочного трубопрокатного стана

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 19) г 2846 4 В 21 В 17/04, 25/О НИЕ ИЭОБРЕТЕНИ А 8 Т ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) ПЕРЕДНИЙ СТОЛ ДЛИННООПРАВОЧНОГО ТРУБОПРОКАТНОГО СТАНА(57) Изобретение относится к трубопрокатному производству. Цель изобретения -сокращение вспомогательного времени.Передний стол длиннооправочного трубопрокатного стана содержит три параллельно расположенных желоба. Желоб 1 имеет приводные задающие ролики 2 для зарядки оправки 3 в гильзу 4 и механизм фиксации гильзы. Желоб 6 имеет механизм удержания оправки и задачи гильзы в стан. Желоб 9 для отработанных оправок имеет рольганг 1 О. Для поперечной передачи оправки и гильзы на станине 1 смонтированы 6 шарнирно установленных направляющих 15 и 16 корпуса 12, несущие клещевые захва.ты 13 с механизмами сведения и разведения.Привод корпусов, обеспечивающий их подьем и перемещение, содержит два зубчатореечных механизма с рейками, жестко связанными с корпусами, и с рейками 23 через шарниры 24, связанными с корпусами. При- с вод вращения шестерен, взаимодействующих с рейками 21, состоит из электродвигателя 8 фр с тормозом 19 и редуктора 20. 8 ил. Ю фС:Изобретение относится к трубопрокатному производству и может быть использовано на установках с непрерывным станом.Цель изобретения - сокращение вспомогательного времени.На фиг. 1 изображен передний стол длиннооправочного трубопрокатного стана; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг, 4 - узел 1 на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 1; на фиг. 6 - разрез Г - Г на фиг. 1; на фиг. 7 - разрез Д - Д на фиг. 1; на фиг. 8 - разрез Е - Е на фиг. 1.Передний стол длиннооправочного трубопроводного стана состоит из желоба 1 внестановой зарядки с приводными задающими роликами 2, предназначенными для зарядки оправки 3 в гильзу 4, и с механизмом 5 фиксации гильзы, параллельно ему расположенного желоба 6 с механизмом 7 удержания оправки и с механизмом 8 задачи гильзы в стан, параллельно им расположенного дополнительного желоба 9 для отработанных оправок с рольгангом 10 для перемещения их. Для поперечной передачи оправки и гильзы 4 с оправкой между желобами стана служат смонтированные на станинах 11 корпуса 12, вдоль желоба попарно смещенные на ширину захвата и .несущие клещевые захваты 13 с механизмами 14 сведения и разведения, размещенными в корпусах, и смонтированные на станинах в шарнирно установленных направляющих 15 и 6 с приводом в виде приводной шестерни 17 от электродвигателя 18 с тормозом 19 и редуктора 20, установленной соосно шарниру направляющей 15 и взаимодействующей с зубчатой рейкой 21, закрепленной на корпусе, обеспечивающей подъем, и в виде приводной шестерни 22, установленной соосно шарниру направляющей 16, взаимодействующей с зубчатой рейкой 23 с помощью шарнира 24, связанной с корпусом и обеспечивающей перемещение.Устройство работает следующим образом.В исходном положении одна пара корпусов 12 находится над желобом 6 для гильзы 4 с оправкой 3, Клещевые захваты 13 находятся в раскрытом положении. Вторая пара корпусов 12 находится в непосредственной близости от желоба 6 для гильзы с оправкой 1. В клещевых захватах удерживается гильза с оправкой. После окончания прокатки предшествующей гильзы, когда механизм 7 удержания оправки уходит в исходное положение, первая пара корпусов с клещевыми захватами опускается с помощью приводной шестерни 17. Клещевые захваты сводятся приводами 14 их сведения и разведения. Захваченная оправка поднимается по вертикали на величину, необходимую для выхода хвостовика оправки из замка механизма удержания оправки посредством подъема корпуса от шестерни, входящей в зацепление с рейкой21, Затем оправка начинает перемещатьсяв сторону дополнительного желоба 9 дляотвода использованных оправок с рольгангом 10 с помощью зубчатой рейки 23, свя 5занной шарниром 24 с корпусом и входящеив зацепление с приводной шестерней 22.В это время начинает перемещаться вторая пара корпусов с клещевыми захватами,в которых находится гильза с оправкой,в сторону желоба 6 с помощью зубчатойрейки 23. Клещевые захваты останавливаются строго вертикально над этим желобом.После чего корпуса с захватами (второйпары корпусов) опускаются с помощью шестерни 17 так, что хвостовик оправки попадает в замок механизма 7 ее удержания.В это время первая пара корпусов с клещевыми захватами, в которых находитсяиспользованная оправка достигает дополнительного желоба 9 для отвода исполь зованных оправок. Оправка опускается нарольганг 10 посредством перемещения корпуса шестерней 17. Клещевые захваты (первой пары корпусов) раскрываются приводами их сведения и разведения и оправкад транспортируется рольгангом. В то же времяклещевые захваты (второй пары корпусов)разводятся приводами их сведения и разведения, освобождая гильзу, снаряженнуюоправкой в желобе 6, и с помощью шестерни 17 корпус 12 с захватами поднимаютсяЗО вверх,Механизм 7 удержания оправки . начинает задавать оправку, Гильза перемещается механизмом 8 задачи гильзы в стан. Клещевые захваты второй пары корпусов отводятся из зоны действия механизма удержания посредством рейки 23, связанной шарниром 24 с корпусом и входящей в зацепление сшестерней 22, и останавливаются над желобом 1 внестановой зарядки. Захваты первой пары корпусов в раскрытом положении4 п поднимаются над дополнительным желобом 9 отвода использованных оправок иперемещаются в сторону желоба 6 для гильзы с оправкой и останавливаются над ним,В это время в желобе внестановой зарядкипроисходит зарядка гильзы, застопоренной4 с помощью механизма 5 фиксации гильзыоправкой с помощью задающих роликов 2.После этого стопорение сним ается, Приэтом вторая пара корпусов с захватами опускается вниз на гильзу, снаряженную оправкой, и захваты сводятся на них посредствоммеханизма 14 сведения и разведения.Затем корпуса второй пары вместе сзахватами поднимаются над желобом внестановой зарядки и перемещаются к зоне 55 непосредственной близости первой парыкорпусов с захватами посредством зубчато-реечных механизмов привода, работающих одновременно.Предлагаемое конструктивное,выполнение переднего стола длиннооправочного трубопрокатного стана позволяет сократить время передачи оправки и гильзы, снаряженной оправкой между желобами стана, обеспечить заданную траекторию перемещения с точным позиционированием в крайних и любом из промежуточных положений и увеличить скорость перемещения, что позволяет сократить цикл прокатки, увеличить производительность.формула изобретенияПередний стол длиннооправочного трубопрокатного стана, содержащий желоб внестановой зарядки гильзы оправкой, парал- б лельно ему расположенный желоб с механизмами перемещения оправки и задачи гильзы в стан и механизм поперечной передачи, отличающийся тем, что, с целью сокращения вспомогательного времени, он снабжен дополнительным желобом для отработанных оправок, расположенным параллельно упомянутым желобам, и двумя станинами, охватывающими.три желоба сверху, на которых смонтированы механизмы поперечной передачи, каждый из которых выполнен в виде двух корпусов с приводными клещевыми захватами, смещенных продольно на ширину захвата и имеющих шарнирно установленные направляющие с зубчато-реечным приводом перемещения.Редактор М. БланарЗаказ 7487/8ВНИИПИ Государств113035Производственно.по Со Тех Тир енного комите Москва, Ж - играфическое тавитель Л.Матуринаед И. Верес Корректор А.ж 503 Подписноета СССР по делам изобретений и от35, Раушская наб д. 4/5предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,