Номер патента: 1273431

Авторы: Бугаев, Даркин

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК 119) (11 11 4 Е 02 В 3/О ЕНИ ВИДЕТЕЛЬСТВ Н АВТОРСК-15 юл. М ститу инженеров и В,В 088.8)Г. Ст ранспо 4.ии 11 2 2, 197 Дар кин тельст 1981,ов. Л-218, 5 вка Фран 02 В 17/ 5673,ОРУЖЕНИЕтносится к областистроительства, в ению причальных изобретения явл ды. 9 ил. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ПИСАНИЕ ИЗОБ(57) Изобретениегидротехническогочастности к возведсооружений, Целью ется упрощение монтажа. Конструкциясостоит из понтона на свайном основании. Сваи находятся в направляющих, попарно соединенных осями. Осишарнирно соединены с понтоном посредством муфт, расположенных по бортам понтона в верхнеи его части.Возле днища, в котором предусмотреннадувной подъемный поплавок, имеютсяограничители. На палубе понтонанаходятся самоотдающиеся крюки. Направляющие снабжены прижимными болтами, Ион 1 таж причального сооруженияжелательно производить при максимальном уровне воды в море для обеспечеия проектного расстояния между днием понтона и максимальным уровнемИзобретение относится к гидротехническому строительству, в частностик возведению портовых сооружений иплавсредств.Целью изобретения является упрощение монтажа,На фиг. 1 схематично изображенопричальное сооружение с погруженны.ми сваями в грунт основания,. нафиг, 2 - то же, в транспортном положении с смонтированными на палубесваями; на фиг. 3 - то же, что нафиг. 2, вид сверху; на вериг. 4-9последовательность монтажа причального сооружения.Причальное сооружение содержитпонтон 1 со сваями 2, которые находятся в направляющих 3, соединенныхосями 4, которые проходят в муфтах5 в верхней части понтона 1 по егобортам, а в нижней части - возледнища, на котором предусмотрен нацувной подъемный поплавок б, имеютсяограничители 7. На палубе понтона1 находятся самоотдающиеся крюки 8для удержания свай на палубе понтона1 в транспортном положении. Направляющие 3 снабжены прижимными болтами 9, которые препятствуют перемещению свай 2 относительно своих направляющих 3 до опускания свай 2 нагрунт основания.Углы между сваями 2 и осями 4,соединяющими направляющие 3 свай 2,а также длина ограничителей 7 зависит от проекта.Монтаж причального сооруженияпроизводится следующим образом.При транспортировке буксиром кместу установки сваи 2 находятся втранспортном положении, уложенныена палубе понтона 1. Нижние сваи 2удерживаются перекрывающими их верхними сваями 2, которые в свою очередь удерживаются самоотдающимисякрюками 8. Буксиром причальное сооружение подводят к месту установкии сваи 2 освобождают от крепленийсамоотдающихся крюков 8. Сваи 2 под35 40 45 5 10 15 20 25 30 действием собственного веса приводятся в рабочее положение, при этомони поворачиваются вместе с направляющими 3 посредством осей 4, находящихся в муфтах 5, Поворот свай 2фиксируется ограничителями 7. Отдлины ограничителелей 7 зависит уголнаклона свай 2 со стороны фасадапричала. Компрессорной установкой,находящейся на плавучем кране, нагнетают воздух в подъемный поплавокб, который, раздуваясь, поднимаетпонтон над уровнем воды. Прижимныеболты 9, находящиеся на направляющих3, отжимают и сваи 2 опускаются доупора на грунт основания под действием собственного веса и этим фиксируют причальное сооружение на местеустановки. При помощи вибропогружателя сваи 2 погружают до проектнойотметки в грунт основания. Сваи 2приваривают к направляющим 3 и ограничителям 7 и этим понтон 1 фиксируется на сваях 2. Из надувногоподъемного поплавка б воздух выпускают и прижимают его к днищу понтона1 канатами.Монтаж причального сооружения желательно производить при максимальном уровне воды в море для обеспечения проектного расстояния междуднищем понтона 1 и максимальнымуровнем воды,Формула изобретения Причальное сооружение, содержащее понтон на свайном основании, отличающееся тем, что, с целью упрощения монтажа, сваи пропущены через направляющие, попарно соединенные осями и установленные на понтоне посредством муфт, расположенных по бортам понтона в верхней его части, а в нижней его части под муфтами закреплены ограничители, причем на палубе понтона установлены самоотдающиеся крюки, а направляющие снабжены прижимными болтами.273431ецгагФиг,7 Составитель Р.НагорнаяТехред В.Кадар Корректор А.Зимокосо Редактор М,Келем аказ 6393/ Тираж 641Государственно ам изобретен ва, Ж, Ра В ко по дел13035, Моск д. 4/ а едприятие, г. Ужгород, ул. Проект Производственно-полиграфичес Подписно митета ССС ткрытий

Смотреть

Заявка

3862214, 25.02.1985

ОДЕССКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ МОРСКОГО ФЛОТА

БУГАЕВ ВИКТОР ТИМОФЕЕВИЧ, ДАРКИН ВЛАДИСЛАВ ВИТАЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: E02B 3/06

Метки: причальное, сооружение

Опубликовано: 30.11.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1273431-prichalnoe-sooruzhenie.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Причальное сооружение</a>

Похожие патенты