Способ нагрева слитков в нагревательном колодце

(51)4 С 2 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ осад слитков в рабоч т л еру. С итки могут быть холодными или горячими. Колодец при посаде слитков разогрет, поскольку посад слитков осуществляют сразу же после выгрузки препредыдущей садки. Загруженные слитки нагреваются в колодце без подачи топлива в горелки до момента выравнивания температур слитков и колодца.Затем ведут ступенчатый циклический нагрев слитков до температуры томления, а томление производят при уменьшающемся расходе топлива. При организации такого режима нагрева длительность каждой ступени нагрева в цикле устанавливают в пределах 1/3-1/2 вре- Я мени нагрева слитков до температуры колодца, на первой ступени нагрева первого цикла подают топливо в количестве 0,85-1,0 от минимального расхода топлива при режиме томления, далее каждый последующий за первым стуикл начинают с расхода топ-, лива, равного расходу топлива в преК 43ой металлургииЮ.И. Бургутин,Иванов, М,Д. КуВ,А. Лозовая,Онушкевич,Трегубов 11 52-8820978.52-12020877. пенчатыи ц дыдущеь е на второи ступени, а при переходе со ступеаждом цик увелич ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ А ВТОВСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Заявка Японикл. С 21 0 11/00,Заявка Япониикл, С 21 0 1/52,(54) СПОСОБ НАГРЕВА СЛИТКОВ В НАГРЕВАТЕЛЬНОМ КОЛОДЦЕ(57) Изобретение относится к металлургической теплотехнике и можетбыть использовано в нагревательныхколодцах различных типов при нагревеслитков перед обработкой давлениемна металлургических заводах, Цельизобретения - повышение производительности печи и снижение удельногорасхода топлива. Способ нагрева слитков в нагревательном колодце.включапень нагрева расход топливают в 1,6-2,0 раза. 1 ил.1 О 1 12719Изобретение относится к металлургической теплотехнике и может быть ис использовано в,нагревательных колодцах различных типов при нагреве слитков перед обработкой давлением на металлургических и машиностроительных заводах.Цель изобретения - позывение производительности печи и снижение удельного расхода топлива. На чертеже представлены графики, отражающие характер изменения температур нагреваемого слитка и тепловых нагрузок в колодце во времени.15Способ реализуется следующим образом.В конечный период томления предыдущей садки определяют расход топлива О на отопление колодца, После выдачи нагретых слитков, посада новой садки и закрытия крышки колодца фиксируют время 7 до выравнивания температуры. Послее стабилизации подают на сжигание топлива в количестве Я = 0,85 - 1,0 Ц в течение1/3 - 1/2, после чего повышают ступенчато расход топлива в 1,б 2,0 раза, проводят выдержку при этом расходе в течение. Дальнейшеест30 ступенчатое повышение расхода проводят до достижения верхнего предела рабочего диапазона изменения расхода топлива. После выдержки на этом расходе в течениеокончания первого цикла анализируют кривую изменения 35 температуры в колодце, определяют минимальный расход топлива 0, при котором в конце ступени продолжается рост температуры. Снижением расхода топлива до ; и вьдержкой при этом 4 О расходе в течение 7 = 1/3-1/2начинают следующий цикл поцъема температуры, который также оканчивается выдержкой при верхнем пределе расхода топлива в течение. Дальнеишее 45 цикличное изменение расхода топлива проводят аналогично.По достижению температуры томления процесс ступенчатого повышения расхо,ца топлива прекращают (независимо от того, закончился цикл или нет), начинают постепенно снижать расход топлива на отопление, стабилизируя температуру в печи.Цикличность ступенчатого повыше ния подачи топлива в период подъема температуры позволяет без повышения установочной тепловой мощности (предельного расхода топлива) и длительной выдержки на максимальной подаче топлива в конце подъема температуры добиться выхода температуры в колодце на заданную.К числу существенных отличий относится соотношение между расходом топлива на предыдущей и последующей ступенях нагрева. При соотношении, меньшем 1,б, происходит наложение зон максимального тепловыделения факела друг на друга и перегрев металла в этих местах, при большем 2 появляются разрывы между этими зонами и локальный недогрев садки.Величина 08 б,0 расхода топлива в конечный период томления предыдущей садки определяет мощность холостого хода данного колодца в данный период эксплуатации. При полном выравнивании температуры по сечениюслитков в процессе нагрева тепловаямощность Я равна мощности холостогохода, т,е. соотношение их 1,0. Превышение тепловой мощности в концепериода томления мощности холостогохода характеризует конечную неравномерность нагрева металла на выдаче.Максимально допустимый по технологиитемпературный перепад наблюдаетсяпри соотношении мощности холостогохода к мощности в конце периода нагрева 0,85-0,87. Дальнейшее снижениеэтого соотношения из-за повышенного расхода топлива в конце периода томления приводит к получению некондиционного металла под прокатку. Оптимальная величина расхода топлива вначале подъема температуры из диапазона (0,85-1,0) Я соответствует урс;уровню линии установившегося состояния расхода топлива в период томления предыдущей садки, который можноопределить графически или масленно,продлив кривую изменения расходатоплива в этот период, Использованиев качестве начального расхода (0,851,0) Я позволяет не снижая производительности, обеспечить качественный нагрев слитков у горелочноготорца в период подъема температуры,предотвратить рост температурногоперепада между этими слитками и остальной садкой, снизить длительностьтомления и расход топлива на выравнивание температуры,В предлагаемом способе длительность воздействия ядра факела наслитки, расположенные в различных частях садки, за время повышения расхода топлива одинакова и равна 1/2-1/37 , что исключает появление дополнительных температурных перекосов в садке.П р и м е р . В нагревательном колодце с верхней горелкой проводят нагрев восьми слитков спокойной стали массой 12,5 т каждый. Ячейки 1 О отапливают природным газом с теплотой сгорания 32,5 ИДж/м .В конце периода томления предыдущей садки расход топлива на ячейку200 м /ч, продолжает свое сниже ние на линию установившегося состояния 170 м /ч. Поэтому в качестве начального в первом цикле принимают расход 0,85 Я, После посада слитков и закрытия крышки колодца осущест вляют безтопливный нагрев с температуры 730 до 850 С. Фиксируют в момент стабилизации температуры в колодце время= 30 мин безтопливного нагрева. Затем осуществляют пода чу 170, 300, 540, 970 мэ/ч топлива в течение 10 мин на каждой ступени. Температура при подаче 300 м /ч топлива возрастает до 970 С и стабилизируется через 8 мин, Б конце пери ода подачи 540 и 970 м/ч топлива она составлет 1050 и 1140 С и продолжает возрастать. Поэтому подают снова 540 м /ч топлива в течение 10 мин, а затем 970 м/ч. После окончания35 подачи 970 м/ч топлива температура в колодце достигает заданной (1300 С) через 7 мин, переходят к томлению при уменьшающемся расходе топлива.Выход годного составляет 78,17, 40кг.у.т. удельный расход топлива 43,2 Параллельно проводят нагрев восьми слитков той же плавки в другом колодце, имеющем идентичные теплотехнические и технологические показатели, по известному способу, выход годного составляет 58,37., удельный расходкг,у.т.топлива 44,150Проводят нагрев девяти слитков кипящей стали массой 10,5 т каждый.В конце томления предыдущей садки расход топлива составляет (= 180 и /ч. и имеет тенденцию снижения до уста новившегося значения 165 м /ч. Длительность безтопливного нагрева до выравнивания температуры (с 620 после посада до 730 С при ее стабилизации) 40 мин. После безтопливного нагрева подают на сжигание 165, 300, 540, 970 м/ч топлива в течение 20 - 20 мин на каждой ступени, Температура через 20 мин после подачи предельного расхода газа (970 м /ч) достигает 1070 С, стабилизацию температуры наблюдают лишь в конце ступени подачи 165 м/ч топлива, поэтому следующий цикл подъема температуры начинают с расхода 300 м/ч, затем подают 540 и 970 м/ч с выдержкой по 20 мин на ,каждой. Температура в конце этого цикла повьшается до 1270 С. Рост температуры в колодце наблюдается в конце периода подачи 540 и 970 м /ч топлива. Поэтому в начале очередного (третьего) цикла подают 540 м/ч топлива, выдерживают 20 мин этот расход, затем увеличивают его до 970 м/ч, Температура в колодце через 15 мин после подачи предельного расхода 970 и/ч топлива достигает 1300 С, поэтому переходят к томлению с постепенным снижением расхода топлива.Выход годного 72,17., удельный рас.кг.у.т.ход топлива 42 4тОстальные восемь слитков той же плавки нагревают в другом колодце по известному способу.Выход годного 7 1,67, удельный раскг,у.т.ход топлива 43,5Таким образом, реализация предлагаемого способа позволит повысить пропроизводительность нагревательных колодцев и снизить удельный расход топлива.Формула изобретенияСпособ нагрева слитков в нагревательном колодце, включающий предварительный разогрев колодца, посад слитков и выдержку их до достижения ими температуры разогрева колодца, затем ступенчатый нагрев слитков,до температуры томления и томление при уменьшающемся расходе топлива, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности и снижения удельного расхода топлива, ступенчатый нагрев до температуры томления осуществляют циклически, длительность каждой ступени нагрев; в каждом цикле устанавливают в пред1271901 лах 1/3-1/2 времени выдержки слитков, на первой ступени первого цикла подают топливо в количестве 0,85-1,0 от минимального расхода топлива при режиме томления, далее каждый последующий за первым ступенчатый цикл СгпцгЕни наРре 5 а е непрерыныю/сстаи гпйипе/7 агпурЫ Составитель В СмирновТехред В.Кадар Корректор Е. Рошко Редактор НГунь Заказ 6311/26 ПодписноеССР омитета открыти,Рауюс ая наб. 4оизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,Тирам ВНИИПИ Государс по делам иэоб 35, Иосквар Ьначинают с расхода топлива, равногорасходу топлива в предыдущем циклена второй ступени, а в каждом циклепри переходе со ступени на ступеньнагрева расход топлива увеличивают в1,6 - 2 раза.