Нагрузочное устройство велоэргометра
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1271361
Автор: Йожеф
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 4 А 63 В ГГнгаьЩ У Я Е ИЗОБРЕТЕНИЯ ПИ ПАТЕНТУ ным па ужный СФ СЬ ГОСУДАРСТВЕЕКНЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54)(57) 1. НАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВОВЕЛОЭРГОМЕТРА, содержащее приводнойвал с педалями, установленный нанем коаксиально ведомый вал, связанный с приводным посредством зубчатого зацепления, состоящего из взаимодействующего с приводным валом диска с внутренней зубчатой поверхностью и равномерно расположенных покругу диска ведомых копес с равнымчислом зубьев на внешней поверхности и равных диаметров, и несущий ротор динамомашины, статор которойрасположен внутри ее корпуса над ротором и имеет трехфазную обмотку,соединенную с внешними электричесЯО 127136 ими цепями передачи нагрузки, и аховую массу, о т л и ч а ю щ е с я тем, что, с целью повышения удобства в пользовании, махов са установлена на ведомом вал совмещена с ротором, размещен раллельно плоскости диска, на размер корпуса динамомашины равен диаметру диска, а оси ведомых колес смонтированы на обращенной к диску стороне корпуса, при этом роторная - обмотка возбуждения связана с внешними электрическими цепями через контактные кольца, а диск установлен на приводном валу через обгонную муфту.2. Устройство по и, 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что ротор состоит из двух обращенных один к другому когтеобраэных сердечников, а маховая масса и обмотка ротора размещены между сердечниками.3. Устройство по п, 1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что корпус динамомашины состоит из двух после" довательно установленных на .ведомом валу частей, связанных между собой посредством винтов.Изобретение относится к спортивному инвентарю, в частности к нагрузочному устройству велоэргометра,Цель изобретения - повышение удобства в пользовании,На фиг, 1 изображено предлагаемоеустройство, продольный разрез; нафиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1,Устройство содержит динамомашину,корпус которой состоит из двух дискообразных последовательно установленных частей 1 и 2, связанных междусобой винтами 3. Внутри корпуса. расположен шихтованный статор 4 с полюсными пазами и трехфазной обмоткой,соединенной с внешними электрическими цепями передачи нагрузки.Внутри корпуса по центру размещен приводной вал 5, установленныйна опорах 6 и 7. Вал 5 выступает застенки корпуса и несет педали 8 и 9.На приводном валу коаксиально установлен веДомый вал 10, размещенныйв корпусе через опоры 1 и 12.Ведомый вал 10 имеет в среднейчасти буртик, ограниченный когтеобразными магнитными сердечниками 13и 14 ротора, и несет маховую массу15 с катушкой 16 и обмотку 17 ротора. Зажимы обмоток ротора соединены через контактные кольца 18 .иугольные щетки 19 с внешними электрическими цепями,фПриводной вал 5 соединен с педалями 8 и 9 через обгонную муфту20 и с ведомым валом 10 через зубчатое зацепление, состояшее из диска21 с внутренней зубчатой поверхностью и взаимодействующих с ним трехведомых колес 22, 23 и 24, равномерно расположенных по кругу диска иимеющих равное число зубьев на внешней поверхности. Ведомые колеса могутбыть выполнены в виде шестерен легкой пластмассы, а их оси 25 смонти-.рованы на обращенной к диску сторонечасти 2 корпуса. Оси 25 ведомых колес 22-24 установлены в вершинах равностороннего треугольника и находятся на одинаковом расстоянии отведомого вала 10, Последний имеет взоне расположения ведомых колес 2224 зубья 26 дпя обеспечения зацепления с ними и передачи вращения валу10.Ротор размещен параллельно плоскости диска 21, Последний имеет ди 10 аметр, равный диаметру составных "астей 1 и 2 корпуса, Корпус и диск 21расположены на приводном валу последовательно,Устройство работает следующим15 образом,Исследуемое лицо посредством педалей 8 и 9 приводит во вращениедиск 21 и через ведомые колеса 2224 ведомый вал 1 О с сидяшим на нем20 ротором, Потеря на трение всегопривода составляет примерно 4-5 Вт,что является известной константой и,таким образом, может причисляться приопределении, При вращении ротора25 по его обмотке 17 проводится регулирующим элементом (не показан) токвозбуждения, причем возникшее магнитное поле индуктирует в обмоткахтрехФазное напряжение, Ротор соедищо няется с тормозным элементом (непоказан) например регулируемым нагрузочным резистором, и врач можетрегулировать тормозной момент,В примере выполнения число оборотов может изменяться в диапазоне 2035100 об/мин, причем отдаваемая мощностьможет составлять максимально 600 Вт,Благодаря тому, что возбуждение и нагрузка не зависят один от другого,40нагрузка может изменяться плавнонезависимо от числа оборотов,Для предлагаемого устройства характерен малый объем по сравнениюс известными устройствами аналогичной мощности, В предлагаемом уст 45ройстве потери на трение составляют 4-5 Вт по сравнению с известными,в которых они составляют 40-50 Вт.Кроме того, устройство компактно, 12713 б1271361 Составьтель Н, Воло Техред. Л 1; Сердокова Редактор Корректор Л, Пилипенко тров Заказ 6256 Подписно венно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная роизв ИПИ Гос о делам 5, Моск Тираж 40арственног зобретений Я, Ра комитета СССР открытий ская наб., д. 4
СмотретьЗаявка
3439701, 27.04.1982
Медикор Мювек
ЙОЖЕФ ЧЕКЕШ
МПК / Метки
МПК: A63B 69/16
Метки: велоэргометра, нагрузочное
Опубликовано: 15.11.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1271361-nagruzochnoe-ustrojjstvo-veloehrgometra.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Нагрузочное устройство велоэргометра</a>
Предыдущий патент: Способ изготовления клюшки
Следующий патент: Устройство для механической очистки охлаждающей воды конденсаторов электростанции
Случайный патент: Компаратор