Номер патента: 1189602

Авторы: Дудка, Суховеев, Цибукова

ZIP архив

Текст

(51)4 В 23 О 19/О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 1) 2) полостей стоек, о т с я тем, что, с цел долговечности и точ тем обеспечения опт 41 трукное смазки и охлажденияузлов, напорная маги установленными в ней тельно соединенными регулятором расхода клапаном, выходы пол соединены со сливно 1". посредством двух пар ненных между собой к вом из которых устан регулируемый дроссел два дополнительных р дросселя с размещенным электроконтактным ма этом второй канал со трубопроводами, нерп к его оси. прессов торскобору(72) ний ически .Дудка и О. (53) (56) Прос 1980 п зки Фран ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ 779878/25-273.08.847.11.85. Бюл,зовское специале бюро кузнечнования и автом(54)(57) ДИСКОВЫЕ НОЖНИЦЫ, содержащие инструментальные валы, установленные в полостях подвижной и неподвижной стоек станины посредствомподшипниковых узлов, и насосную установку, напорная и сливная магистрали котррой гидравлически связанысоответственно с входами и выходами ли ч ающи ью повышения ости резки пумальных условий подшипниковых страль снабжен и последовамежду собой и редукционным остей стоек магистралью аллельно, соеди аналов, в перовлен основной ь, а во втором егулируемыхмежду ними нометром, при единен с первым ендикулярньви1189602 Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к конструкциям дисковых ножниц, и может быть использовано для продольной резки рулонного и листового матерна ла.Цель изобретения - повышение долговечности дисковых ножниц и точности резки путем обеспечения оптимальных условий смазки и охлажде О ния подшипниковых узлов ножниц.На чертеже схематично изображены дисковые ножницы с системой смазки и охлаждения их подшипниковых узлов.Ножницы содержат оснащенные .дисковыми ножами 1 инструментальные валы 2 и 3, установленные в подвижной 4 и неподвижной 5 стойках станины в подшипниковых узлах б. Подшнпниковые узлы 6 каждой из опор инстру ментальных валов 2 и 3 смонтированы в проточных полостях 7-10 стоек, входы 11-14 которых через последовательно соединенные регулятор 15 расхода и редукционный клапан 16 подклю. 25 чены к напорной магистрали 17 насосной установки 18, а выходы 19-22 через фильтр 23 соединены с входом канала 24, выполненного в станине или в отдельной гидропанели 25, 30Канал 24 расположен горизонтально и в нем размещен основной регулируемый дроссель 26. Параллельно каналу 24 смонтирован канал 27, в котором последовательно установле- З 5 ны дополнительные регулируемые дроссели 28 и 29. Между дросселями 28 и 29 подключен электроконтактный манометр 30. Выход канала 24 подключен к сливной магистрали 31, а вход 40 и выход канала 27 соединены соответственно с входом и выходом канала 24 трубопроводами 32 и 33, расположенными перпендикулярно оси канала 24. Между напорной 17 и сливной 31 45 магистралями насосной установки 18 подключен предохранительный клапан 34.Перед началом эксплуатации описываемых дисковых ножниц производят их ЗО предварительную обкатку, Для этого регулятор 15 и дроссели 26, 28 и 29 настраивают на максимальную пропускную способность, сообщают инструментальным валам 2 и 3 вращение и вклю- у чают насосную установку 18. Из напорной магистрали 17 масло через редукциониый клапан 16 и регулятор 215 поступает на входы 11-14 полостей 7-10, а затем с их выходов19-22 сливается через фильтр 23 ипараллельно подключенные каналы 25и 27 в магистраль 31.После приработки элементов подшип.никовых узлов 6 масло в гидравлической системе насосной установки 18заменяют, очищают полости 7-10 ифильтр 23 от отложений грязи и производят окончательную наладку устройства, которую осуществляют следующим образом.С помощью регулировочных элементов дросселей 26, 28 и .29, каждыйиз которых. может занимать несколькоопределенных положений, поочередноустанавливают все возможные комбинации величин их проходных сечений.При этом каждый раз, составив очередное сочетание сечений указанных элементов, вначале по показаниям манометра 30 определяют величину давления в канале 27 на участке междудросселями 28 и 29. Затем, воздействуя на управляющий элемент регулятора 15, уменьшают расход проходящей через него жидкости на некоторую произвольно выбранную, но всякий раз одну и ту же, величину,достаточную для чувствительностиманометра 30, и определяют изменение давления в канале 27. Зафиксировав перепад .давления, управляющий элемент регулятора 15 расходавозвращают в исходное положение,составляют новую комбинацию проходных сечений дросселей 26, 28 и 29и повторяют испытания,При некотором соотношении проходных сечений дросселей 26, 28 и29 перепад давления в канале 27 научастке между дросселями 28 и 29из-за уменьшения расхода жидкости,проходящей через регулятор 15, станет наибольшим. Это вызвано тем,что масло, проходящее по каналу 24до момента уменьшения расхода жидкости, оказывает большее сопротивление потоку жидкости, протекающейпо трубопроводу 32, каналу 27 и сно.ва поступающей в канал 24 черезтрубопровод 33, чем после уменьшения расхода. При этом для жидкости,слившейся в канал 24 из расположенного перпендикулярно его оси трубопровода 33, больший по мощностипоток масла в канале 24 поступает1189602 зв качестве упругой заслонки, соп" ротивление которой зависит от расхода и соотношения сечений дросселей 26, 28 и 29.При оптимальной комбинации сечений указанных регулировочных элемен тов и при условии, что канал 24 расположен горизонтально, а трубопроводы 32 и .33 смонтированы перпендикулярно его оси, сопротивление указанной упругой заслонки весьма чувствительно к изменению общего объема и давления жидкости, поступающей в каналы 24 и 27 с выходов полостей 7-10. Поэтому в случае даже незначительного уменьшения количества сливающегося масла, скорость потока в канале 24 упадет, и его сопротивление сливу масла из трубопровода 33 также уменьшится. Одновременно уменьшится и поступление масла в трубопровод 32, в результате чего происходит резкое падение давления жидкости на участке канала 27 между дросселями 28 и 29.По окончании испытаний дроссели 26, 28 и 29 устанавливают в положение, соответствующее наибольшему перепаду давления в канале 27 из.-за уменьшения расхода жидкости, протекающей через полости 7-10, и настраи. вают регулировочные элементы электроконтактного манометра 30 таким образом, чтобы он подавал управляющий сигнал при малейшем изменении давления, а контакты манометра 30 подключают к системе управления приводами дисковых ножниц и устройства для подачи разрезаемого материала. После этого приступают к промышленной эксплуатации устройства. Для этого снова включают насос 18, из напорной магистрали 17 которого масло через редукционный клапан 16 и регулятор 15 расхода нагнетается в полости 7-10 подшипниковых узлов 6 и охлаждает их, а затем через фильтр 23, каналы 24 и 27 сливается в магистраль 31, сообщают вращение инструментальным валам 2 и 3 и включают устройство для подачи разрезаемого материала. В случае засорения фильтра 23,регулятора 15 расхода, внутреннихпротоков полостей 7-10 или хотя быодного из входов 11, 12, 13 и 14,5 подводящих к ним смазочно-охлаждающую жидкость из напорной магистрали17, в устройстве возрастает сопротивление потоку смазки. При этом черезредукционный клапан 16, препятст 1 б вующий росту давления в полостях7-10 и появлению барометрическогонагрева подшипниковых узлов 6, в магистраль 31 начинает сливаться больше жидкости, а объем масла, перека 15 чиваемого через полости 7-10, уменьшается. В результате этого давлениев канале 27 на участке между дросселями 28 и 29 резко падает, что в своюочередь приводит к срабатыванию20 электроконтактного манометра 30,подающего сигнал на отключение приводов вращения инструментальных валов 2 и 3 и устройства для подачиразрезаемого материала.25 Срабатывание манометра 30 иотключение указанных приводов происходиттакже в случае уменьшения производительности насосной установки 18,например, из-за падения напряженияЗб источника питания ее электродвигателя или из-за появления в устройстве утечек. После устранения причин,вызвавших сокращение расхода перекачиваемой через полости 7-10 жидкости, которое может привести к нагреву и деформации опор инструментальных валов 2, 3, работа дисковых ножниц возобновляется.В случае поломки какого-либо от 4 б ветственного элемент устройства,например, регулятора 15 или редукционного клапана 16, когда давлениев напорной магистрали 17 повышается ф. выше допустимой величины, Ьткрывает 4 ся предохранительный клапан 34,через который избыточный поток мас"ла пропускается в сливную магистраль 31.Использование изобретения позво"ляет повысить долговечность дисковых ножниц и точность резки за счетобеспечения оптимальных условийсмазки и охлаждения подшипниковыхузлов.

Смотреть

Заявка

3779878, 13.08.1984

АЗОВСКОЕ СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО КУЗНЕЧНО ПРЕССОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ И АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ

СУХОВЕЕВ ОЛЕГ АФАНАСЬЕВИЧ, ДУДКА НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ, ЦИБУКОВА ОЛЬГА ГЕРМАНОВНА

МПК / Метки

МПК: B23D 19/06

Метки: дисковые, ножницы

Опубликовано: 07.11.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1189602-diskovye-nozhnicy.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Дисковые ножницы</a>

Похожие патенты