Устройство для управления передвижкой крепи
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(54)(57) ПЕРЕДВИЖ дули упра конвейера вующим п движки, м одной изДЛЯ УПРАВЛЕНИЯключающее модвижкой секциные к соответс цилиндра пере- пора и слива, с щена подклайанлостям гидагистрали с от ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПИЙ. 76, Гипроуглемаш, 1Схема гидравличеная. М., 138.03.00.3 Гипроуглемаш, 19 80117015 ная полость гидрозамка, линии управления, сообщенные с полостями гидроуправления модулей, и клапан ИЛИ,надклапанная полость которого сообщена с управляющей полостью гидрозамка, а подклапанные - с модулямиуправления, р т л и ч а ю щ е,е с ятем, что, с целью повышения эффективности работы путем улучшения гидравлических характеристик потока,оноснабжено двумя обратными клапанами,надклапанные полости которых сообщены с напорной и сливной магистралями, а подклапанные - с модулемуправления передвижкой секции, приэтом модуль управления передвижкойконвейера установлен между гидрозамком и гидроцилиндром передвижки исообщен с надклапанной полостью гидрозамка, а клапан ИЛИ установлен влинии управления, причем он связан смодулями черев полости управленияпоследних.Изобретение относится к горнойпромышленности, а именно к системамуправления механизированными крепями.Цель изобретения - повышение эффективности работы путем улучшения 5гидравлических характеристик потока.На фиг, 1 показано предлагаемоеустройство, гидравлически подсоединенное к остальной части силовогоблока; на фиг. 2 - силовой блок, 0общий вид; на фиг.3 - то же, видсверху.Элемент управления механизированной крепию включает в себя многоканальную связь 1, идущую от команд,ного блока (на чертеже не показан,возможна любая конструкция), входящую в силовой блок 2, включающиймодули 3 с полостями гидроуправления4. Модули 3 управляют полостями цилиндров (на чертеже не показаны),к которым идут отводы 5, в том числе отводы 6 для передвижения секциии отводы 7 для передвижения конвейера, Полость, передвигающая конвейер, запирается гидроэамком 8,включающим затвор 9, управляемый гидравлически поршнем 10.Элемент управления механизированной крепыш подсоединен к напорной 11 30и сливной 12 главным гидромагистралям, Отвод слива 13 из модуля 14,передвигающего конвейер, сообщен сзаклапанной полостью затвора 9,подклапанная полость которого сообщена с линией связи 15 непосредственно со сливной магистралью 12. Навходе в полость управления поршнем10 установлен клапан ИЛИ 16, еговходы 17 сообщены с полостями, управ- щ 0ляющими модулями движения, и черезмногоканальную связь 1 идут к командному распределителю. Отводы сливаи напора от остальных модулей силового блока 2 сообщены с каналами18 и 19 соответственно, причем канал18 входит в общую надклапанную полость20 двух клапанов 21, заклапанные полости которых сообщаются с напорнойи сливной 12 магистралями, Условнаялиния 22 отсекает остальную частьсилового блока 2, которая различнадля различных типов крепей.Устройство работает следующимобразом. При необходимости передвижения секции посылают соответствующий сигнал по линии многоканальной связи 1, в результате чего соответствую щий модуль 3 посылает в отвод 6 напор из магистрали 11 через канал 19; одновременно сигнал поступает на вход 17 клапана ИЛИ 16, а через него - в полость гидроуправления поршнем 10, который открывает затвор 9 гидрозамка 8, обеспечивая слив Жидкости из противоположной полости через линию связи 15 непосредственно в сливную магистраль 12, т.е. с малыми потерями.Выдвижение конвейера происходит при посылке сигнала по другой линии связи 1, при этом поршнем 10 открывается затвор 9 и жидкость из канала 19 поступает в отвод 7, а по отводу б из противоположной полости цилиндра рабочая жидкость идет на слив.Для фронтального выдвижения кон-. вейера жидкость подается в сливную магистраль 12 (или в обе магистрали) проходит через затвор 9 и идет в отводысекций лавы (или части ее), выдвигая конвейер (или часть его), Из противоположных полостей 6 идет сливной расход и через другой клапан 21 он уходит в напорную магистраль 11. При этом, если в ней будет сливное давление, то произойдет прямая выдвижка, а если напорное давление то дифференциальная выдвижка. Ввиду того, что в крепях требуются обе, то наличие двух клапанов 21 и представляет приемлемое для большинства крепей решение.1170156 г.2 Составитель В. Понома Техред М.Пароцай орректор И, Эрдейн Редактор Т, Парфено акаэ 4685/31 Тираж 482 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Ж, Раушская наб д. 4/5писное илиал ППП "Патент", г. УжгорОд, ул. Проектная,.4
СмотретьЗаявка
3590467, 05.05.1983
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИЙ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ УГОЛЬНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
КУВШИНОВ ВАДИМ МИХАЙЛОВИЧ, ЮРЬЕВ СЕРГЕЙ ФЕДОРОВИЧ, КУТЬИН МАРАТ ТИМОФЕЕВИЧ, РАГУТСКИЙ АРНОЛЬД МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E21D 23/16
Метки: крепи, передвижкой
Опубликовано: 30.07.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1170156-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-peredvizhkojj-krepi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления передвижкой крепи</a>
Предыдущий патент: Железобетонная обделка гидротехнического туннеля
Следующий патент: Способ контроля проветривания призабойного пространства тупиковой выработки
Случайный патент: Способ приготовления катализатора для жидкофазного окисления олефинов c6 c10 в кетоны