Мостовой двухбалочный кран
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
,(5 Ф В б ЕНИЯ ВТО У Т й иэ.нап нижнему и на твенно на несущую нижней. площадкащ и йдов атель кий инго машиовышени пом я смещеьнойпринабжеконце ой напк СССР 1,07.80,П 3 КРАН,У ительоотве СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ И АНИЕ ИЭ(54)(57) МОСТОВОЙ ДВУХБАЛОЧНЬсодержащий основную и дополную тележки, установленные равляющих, прикрепленных поясу одной из балок моста телескопическую шахту, к секции которой прикреплен стропальщика, о т л и ч а с я тем, что, с целью п удобства эксплуатации, у направляющая расположена нием относительно верти оси симметрии балки мос этом телескопическая шахт на кронштеином, несущимролики, установленныеравляющей,.На фиг, 1 изображен мостовойдвухбалочный кран, общий вид; нафиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1,Мостовой двухбалочный кран содержит пролетные балки 1 и 2 моста,перемещающуюся по ним основную(грузовую) тележку 3 с крюковойподвеской 4 и грузоэахватной траверсой 5. Вдоль одной из пролетных балок,15например 1, расположены направляющие6 и 7, прикреплены к нижнему поясубалки, Направляющая 6 расположенасо смещением относительно вертикальной оси симметрии балки 1. По указанной направляющей на канатах 8 перемещается дополнительная тележка, включающая телескопическую шахту 9 ссекцией 10, к нижней части которойприкреплена площадка 11 стропальщика со смонтированной на ней кабиной12. Площадка 11 кинематически связанас механизмом 13 ее подъема, переме- ЗОщающимся на роликах 14 также по нап-.равляющей 6. 29К шахте 9 в верхней ее частиприварен кронштейн 15, несущий наконце ролики 16, расположенныев направляющей 7 и перемещающиесяпо ней. К грузозахватной траверсе5 прикреплены четыре стропа 17,к которым за петли 18 подвешенгруз 19,Кран работает следующим образом,Крановщик, управляя краном изкабины управления (не показана),устанавливает траверсу 5 над грузом 19. Стропальщик, находящийсяна площадке 11, управляя механизмом 13 подъема (электрической.талью) с помощью пульта, подводиткабину 12 к грузу и размещает ее вположение, удобное для застропкигруза. Перемещаясь вместе с площадкой 11 вцоль груза 19, стропаль-щик производит его эастропку, азатем поднимает свою кабину 12в верхнее положение и выводитее из зоны транспортировки груза.При этом во время транспортировкигруза в холодное время он переходнтв утепленную кабину 12, Далее крановщик производит доставку грузак месту разгрузки и стропальщикпроизводит отстропку груза, опустившись вместе с площадкой и перемещаясь вдоль травврсы 5.Реда аказ чб дписное 113035 Патент", г. Ужгород, ул. Проектная лиал 20Т Государствен елам изобрете осква, Ж,ираж 804ного комитета ССний и открытийРаушская наб., д
СмотретьЗаявка
3657028, 31.10.1983
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНО КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
ДЗЕХЦЕР АРКАДИЙ ШИМОНОВИЧ, РАНГ ЛЕВ ФЕДОРОВИЧ, ЛИБКИНД БОРИС НАУМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 17/00
Метки: двухбалочный, кран, мостовой
Опубликовано: 30.07.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1169929-mostovojj-dvukhbalochnyjj-kran.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Мостовой двухбалочный кран</a>
Кран мостового типа
Номер патента: 1031883
Опубликовано: 30.07.1983
Авторы: Елисеев, Карталов, Харитонов
МПК: B66C 17/00
...на нем грузовой тележкой 2 и устройство для разгрузки пролетного строения от поперечногоизгиба, включающее направляющие 3, установленные по краям нижнего пояса пролетного строения, и содиняющую их тягу 4.На пролетном строении смонтированыролики 5, между которыми размещены с воз возникнут сжимающие напряжения в нижних поясах балок; При этом подвижные направляющие 3 находятся в крайнем верхнем положении, В зацепление с направляющими 3 вводятся приводные шестерни 8, причем направляющие выполнены с возможностью вертикального перемещения в роликах 5. Включения щаговых двигателей 6 в этом случае не происходит.При нагружении крана нагрузкой с датчика 10 деформаций подается сигнал в блоки 11 управления, соединенные с обмотками управления...
Кран мостового типа
Номер патента: 1117275
Опубликовано: 07.10.1984
Автор: Фесенко
МПК: B66C 17/00
...комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская цаб д. 4/5Филиал ППП"Патент", г. Ужгород, ул, Проектная,4 -Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к конструкциям кранов мостового типа с устройствами для разгрузки пролетного строения от поперечного изгиба.Известен кран мостового типа, содержащий пролетное строение с тележкой, снабженной грузовой подвеской и установленными на тележке боковыМи отклоняющими и верхним блоками, механизм перемещения тележки, имеЮщий замкнутую ветвь каната, огибающего блоки, установленные на концах пролетного строения и соединенНого с тележкой, механизм подъема Груза, имеющий лебедку, канат которой запасован через боковые отклоняющие блоки тележки и...
Кран мостового типа
Номер патента: 288263
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Волчек, Грановский, Кошелкин, Кучевский, Сагизлы, Шпигель
МПК: B66C 17/00
...поворачивается вокруг шарнира поворотной платформы и удержи 30 вается тягой 17,На концевой балке 2 установлено замковое устройство, которое содержит коробчатый кронштейн 18. В кронштейне предусмотрена выемка, в которую заходит оголовок стрелы 9 при ее опускании в крайнее нижнее положение. При этом консольные концы головной оси 19 стрелы упираются в боковые участки кронштейна, образующего опорные плиты 20.Кронштейн 18 снабжен зажимными планками 21, которые поворачиваются относительно осей 22 и закрепляются откидными болтами 23 с гайками 24.К одному из болтов 23 снизу прикреплен кронштейн 25, снабженный упором 26, который при повороте болта 23 взаимодействует с рычагом 27, шарнирно закрепленным на оси 28. Рычаг 27 при повороте...
Кран мостового типа
Номер патента: 503811
Опубликовано: 25.02.1976
Авторы: Козлов, Лукашин, Носков, Попов, Сажнев, Сушков, Черняев
МПК: B66C 17/26
...механизмом подъема, канатный полиспаст 5 которого имеет грузовую подвеску 6. К подвеске может крепиться грузозвхватный орган.К раме 7 тележки 4 прикреплена переходная коробка 8, образованная стойками 9 и торцовыми ригелями 10. В последних предусмотрены гнезда для болтов крепления 11 шахты 12. Торец коробки 8 расположен ниже балок 1, Коробка 8 оборудована кронштейнами 13 с регулируемыми по высоте удерживающими роликами 14,Шахта 12 имеет вертикальные направляющие 15, по которым перемешается траверса 16, несущая рыхля 1 цне клинья 17ф цд 811 3вибрирующего рабочего органа. Траверса снабжена вибромолотом 18, рама 19 которого крепятся к подвеске б,При использовании крана для перегрузочной работы шахта 12 совместно со всем ее...
Крепление корытообразного желоба тепловой защиты на балках крана мостового типа
Номер патента: 694448
Опубликовано: 30.10.1979
Авторы: Лихошерстов, Шкейров, Яхнин
МПК: B66C 17/08
Метки: балках, желоба, защиты, корытообразного, крана, крепление, мостового, тепловой, типа
...литейного крана и состоит из корытообразного желоба 5, охватывающего снизу и по бокам главные н концевые балки. Крепление корытообразцых желобов к балкам осуществляется с наружной стороны от оси крана при помощи кронштейнов б, прцвариваемых к верхней стенке желоба 5 и входящих внутрь 11-образных. кронштейнов 7, приваренных к балке 3. В кронштейнах 6, 7 выполнены отверстия, в которые вертикально сверху заводятся клинья 8, их соединяющие. Боковая стенка желоба касается кронштейна 7 балки. С противоположной стороны на верхней стенке закрепленшарнирно нри помощи оси 9 двуплечий рычаг 10, одно из плеч которого упирается в 11-образный кронштейн 11 балки, а фиксацпя его от поворота осуществляется при помощи другой горизонтальной осн 12,...
Предыдущий патент: Грузозахватное устройство
Следующий патент: Способ монтажа балочной стрелы крана
Случайный патент: Кодовый замок