Включаемая муфта
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1143902
Автор: Базельцев
Текст
СОЮЗ СОВЕтСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН ЯО 3 43902 А;.1 Г 16 Э 11/О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и механизм включещ а я с я тем, что, цчения возможности безударного включения и ограничения величины передаваемого момента, она снабжена шатуномс упругими втулками в головках, смонтированным на выполненных на ведущемвалу и оси сателлита кривошипах, ипаразитной шестерней, установленноймежду сателлитом и центральной шестерней, а механизм включения выполнен в виде втулки, расположенной между валом и центральной шестернейи связанной с ними винтовыми шлицаииразного направления. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР00 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(56) 1. Авторское свидетельство СССР В 765524, кл. В. 60 К 17/10, 1980.2. Авторское свидетельство СССР У 929905, кл. Р 16 Э 11/00, 1977 (прототип).(54)(57) ВКЛЮЧАЕМАЯ МУФТА, содержащая смонтированные на ведущем валу центральную шестерню и водило, связанные ме;щу собой сателлитом, ось которого установлена в водиле,Ф01ра 1 л 3 " р 1 .тРХчИчРИйВМИЯОТИА114391Изобретение относится к областимашиностроения и может быть исполь-зовано в устройствах для передачи "вращения.Известна включаемая муфта, содер"жащая ведущую и ведомую полумуфты,связанные между собой через звеньяпланетарного ряда, и гидравлическиймеханизм включения 1.г;.Недостатком данной муфты является 10низкая надежность из-за наличия герметичных стыков вмеханизме включения.Наиоолее близкой к изобретению,по технической сущности и достигаемому результату является включаемаямуфта, содержащая смонтированную наведущем валу центральную шестернюи водило, связанные между собой сателлитом, установленным на оси вводиле, и механизм включения 23.Недостатками известной муфты являются наличие удара при включениии отсутствие предохранительныхсвойств.Целью изобретения является обеспе чение воэможности безударного включения и ограничения величины передаваемого момента..Поставленная цель досчигается тем,что включаемая муфта, содержащаясмонтированную на ведущем валу центральную шестерню и водило, связан-ные между собой сателлитом, ось которого установлена в водиле, и механизм включения, снабжена шатуном супругими втулками в головках, смонтированным на выполненных на ведущемвалу и оси сателлита кривошипах,и паразитной шестерней, установленной между сателлитом и центральнойшестерней, а механизм включения вы Ополнен в виде втулки, расположенноймежду валом и центральной шестернейи связанной с ними винтовыми шлицами разного направления.На фиг, 1 изображена муФта, общий 45вид; на Фиг. 2 - разрез А-А нафиг. 1; на Фиг 3 и 4 - кинематическая схема муфты,На водиле 1 смонтированы с вращением и осевой фиксацией вал 2 с кривошипом 3, центральная шестерня 4,паразитная шестерня 5 и сателлит 6с кривошипом 7 и шестерней 8. Пошлицам вала 2 перемещается втулка 9,наружные шпицы которой перемещаются по шпицам центральной шестерни 4,причем оба шлнцевых соединения выполнены винтовыми: одно - с правым,02а другое - с левым направлениями винтовых шпиц. Кривошипы 3 н 7 соединены шатуном 10. Подшипники головок шатуна 10 смонтированы на втулках 11 из эластичного упругого материала, что обеспечивает расчетную упругость четырехзвенного механизма. Расстояние между осями головок шатуна 10 равно расстоянию между осями вала 2 и сателлита б, а радиусы вращения кривошипов 3 и 7 одинаковы. В положении частей, показанном на фиг. 1 - 3, вал 2, втулка 9 и шестерня 4 вместе вращаются в водиле 1 и через паразитную шестеню 5 вращают сателлит 6 с передаточным . отношением единица, Кривошипы 3 и 7 и шатун 10, образуя параллелограммный механизм с постоянным передаточным отношением единица, не препятствуют вращению сателлита 6, т.е. осуществляют пассивную кинематическую связь между валом 2 и сателлитом б. Усилия между валом 2 и вадилом 1 не передаются, муфта выключена. При некотором дозированном осевом сдвиге втулки 9 происходит поворот кривошина 3 относительно шестерни 4 и деформация втулок 11. Синхронное вращение вала 2 и сателлита 6 происходит с периодическим увеличением и уменьшением деформации втулок 11, что вызывает реактивный момент на водиле 1. Если момен 1; сопротивления на водиле 1 не превышает этого момента,то водило 1 вращается вместе с валом 2, муфта включена. Если момент сопротивления на водиле превысит этот момент, то произойдет проворот водила 1 относительно вала 2, т,е. муфта сработает как предохранительная. Доэи" ровкой осевого сдвига втулки 9 можно регулировать момент срабатывания муфты. При некотором максимальном осевом сдвиге втулки 9 кривошипы 3 и 7 и шатун 10 образуют антипараллелограммный механизм (фиг. 4, сплошные линии) с отрицательным передаточным отношением между кривошипами 3 и 7. Для синхронного вращения последних требуются деформации втулок 11, превышающие их конструктивно возможные упругие деформации, поэтому замкнутая кинематическая цепь вал 2 - втулка 9 - шестерня 4 - шестерня 5- кривошип 7 - шатун 10 - кривошип 3 - вал 2 неподвижна относительно водила1143902ние ведущей и ведомой частей. Консте- рукцня предложенной муфты проще конструкции известных муфт с тормозными гидравлическими насосами. Пред 5 ложенная муфта имеет более широкиеэксплуатационные возможности, прие чем с регулируемым порогом срабатыь вания. 31, т.е, заблокирована, Муфта включе на, причем без срабатывания при пер грузке. Выключение муфты осуществля ется смещением втулки 9 в первоначальное положение. При этом шатун 1 и кривошипы 3 и 7 снова образуют параллелограммный механизм (сплошны линии на фиг. 3), кинематическая цеп разблокирована,.муфта выключена.Использование предложенной муфты 1 б для соединения и разъединения валов под нагрузкой и без остановки вращения имеет преимущество, поскольку в .ней нет фрикционно или ударно изнашиваещихся частей. Во включенном 15 состоянии отсутствует проскальзываИспользование предлакенной муфты . в трансмиссиях машин позволит получитв экономический эффект в виде снижения стоимости изготовления и эксплуатации машин благодаря просто те конструкции муфты и ее широким эксплуатационным качествам.1143902 Составитель И.Техред М.Надь в ректор С. Черни дактор Л. Гратилл каз 879/ одписно лиал 1 ПП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,30 Тир ЗНИИПИ Государств по делам изобре 113035, Москва, Ж
СмотретьЗаявка
3668431, 05.12.1983
БАЗЕЛЬЦЕВ ЮРИЙ СВЯТОСЛАВОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 11/00
Метки: включаемая, муфта
Опубликовано: 07.03.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1143902-vklyuchaemaya-mufta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Включаемая муфта</a>
Предыдущий патент: Подшипник скольжения
Следующий патент: Муфта сцепления
Случайный патент: Устройство для управления пневмодвигателем уравновешивающего подъемника