Способ контроля и регулирования рабочих параметров машины для непрерывной разливки ленты между валками-катализаторами

(54) (57)ЛИРОВАНИУДЛЯ НЕПРДУ ВАЛтором в ича разли ийс увели пания ле рам опре причем упенивеличеени сос- дыдущей ляют поебаний появлению повторяращающего момента, й с я тем, что, с продолж составл щихся ко о т л и чцелью повь ния изводите ения при таллизат ности пания шины путем иск ленты к в вращающий из валков кам"кромент ам,одномй вра отлиочаюдний расходувеличиваютьного. змеряют на лучае колебан с частотой с ающего момента ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ 3375306/22-0 18.01,82 8101185 19.01.81 Франция 30,01.85. Бю Серж Беркови Скаль СосьетАлюминьюм (Фра 621,771,23(0 1. Авторское 4642, кл, В 2 1980,1. СПОСОБ КОНТРОЛЯ И РЕГУРАБОЧИХ ПАРАМЕТРОВ МАШИНЫРЫВНОЙ РАЗЛИВКИ ЛЕНТЫ МЕЖКА 1 Я-КРИСТАЛЛИЗАТОРАМИ, в коомент возникновения прилиы к валкам-кристаллизато 1 Гц снижает скорость разливки и/илиувеличивают расход смазывающего вещества так, чтобы частота колебанийвращающего момента стала менее 1 Гц инаходилась на этом уровне в течениепо крайней мере 1 мин, затем скорость разливки увеличивают в пределах, обеспечивающих колебание вращающего момента с частотой менее 1 Гц,2, Способ по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что скорость разливки снижают ступенчато, причем проФдолжительность каждой ступени составляет менее 5 мин, а снижение скорости на каждой ступени составляет менее .157 скорости на предыдущей ступени,особ по п. 1, о т л я тем, что скорость чивают ступенчато, тельность каждой сГ ет менее 5 мин, а у ние скорости на каждой сттавляет 107. скорости на иступени.4. Способ по п. 1,щ и й с я тем, что сресмазываюшего веществана 5-157 от первоначалИзобретение относится к металлургии, в частности к управлению машинами непрерывного литья, точнее к машинам для разливки ленты между валками-кристаллизаторами, 5Наиболее близким по техническойсущности и достигаемому результату к изобретению является способ обнаружения прилипания металла на про-.10 катный инструмент, в котором момент возникновения налипания определяют по появлению повторяющихся колебаний вращающего момента (усилия прокат-. ки) И.Однако применение известного способа на машине для непрерывной разливки ленты не позволяет исключитьприлипания ленты к валкам-кристаллизаторам и повысить ее производительность.гоЦелью изобретения является повышение производительности машины для непрерывной разливки ленты путем исключения прилипания ленты к валкамкристаллизаторам.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу контроля и регулирования рабочих параметров машины для непрерывной разливки ленты между валками-кристаллизаторами, в ЗО котором момент возникновения прилипания ленты к валкам"кристаллизаторам определяют по появлению повторяющихся колебаний вращающего момента, вращающий момент измеряют на одном 35 из валков и в случае колебаний вращающего момента с частотой свыше 1 Гц снижают скорость разливки и/или увеличивают расход смазывающего вещества, чтобы частота колебаний вра щающего момента стала меньше 1 Гц и находилась на этом уровне в течение по крайней мере 1 мин, затем скорость разливки увеличивают в пределах, обеспечивающих колебание вращающего 45 момента с частотой менее 1 Гц.Скорость разливки снижают ступенчато, причем продолжительность каждой ступени "оставляет менее 5 мин, а снижение скорости на каждой ступе 5 О ни составляет менее 157, скорости на предыдущей ступени.Скорость разливки увеличивают ступенчато, причем продолжительность каждой ступени составляет менее 55 5 мин, а увеличение скорости на каждой ступени составляет 107 скорости на предыдущей ступени,Средний расход смазывающего вещества увеличивают на 5-157. от первоначального.Прилипание между валками и разливаемым металлом связано одновременно со скоростью разливки и расходом масла, распыляемого на валки-кристаллизаторы. При превышении некоторых значений скоростей тенденция к прилипанию становится более критической. Для устранения этого можно естественно увеличить расход масла, но слишком обильное смазывание валковкристаллизаторов может нарушить теплообмен между разливаемым металлом и поверхностью валков-кристаллизаторов и привести к вытеканию металла в разъемы форм.Снижение скорости машины приводит к снижению ее производительности и к необходимости в нахождении оптимальных режимов расхода масла и скоростного режима разливки, которые позволяют машине работать с максимальной производительностью, предотвращая прилипание между валкамикристаллизаторами и разливаемым металлом. Режим разливки зависит от многих переменных факторов, таких как однородность, температура и уровень жидкого металла, температура и состояние поверхности валков-кристаллизаторов, факторов, для которых непрерывный контроль и регулирова - ние в совокупности трудно осуществить, а для некоторых из них невозможен,Поэтому на практике машины для непрерывной разливки ленты чаще всего используются при скоростях ниже их возможностей.По предложенному способу, в котором в качестве контролируемого параметра используют момент, развиваемый на том или другом валке-кристаллизаторе, постоянно сравнивают частоту изменений вращающего момента с эталонной. Когда эта частота выше эталонной, скорость разливки снижают и/или увеличивают расход масла до тех пор, пока частота изменений вращающего момента не станет ниже эталонной частоты и не поддерживается в этом состоянии в течение заданного времени, пока частота изменений остается ниже эталонной частоты.Установлено, что до образования прилипания, вреднего для состояния ленты, происходит микроприлипание, ограниченное очень маленькой поверхностью, затем мгновенною его исчез новение с последующим новым микропри- липанием и так далее до общего прилипания, происходящего обычно после одного или нескольких оборотов валка-кристаллизатора. Необходимо уло вить появление микроприлипания, чтобы предотвратить появление общего прилипания. Установлено, что при нормальной работе величина момента, узмеряемого на одном из валков-крис таллизаторов, изменяется в течение периода порядка нескольких десятков секунд, тогда как в случае возникновения микроприлипания этот период снижается менее 1 с. 20Следовательно,для улавливания микроприлипания достаточно обнаружить снижение периода флуктуации, сравнивая его с эталонным периодом порядка секунды, или же, так как период яв ляется величиной, обратной частоте, взять последнюю в качестве элемента измерения и сравнивать ее с частотой порядка 1 Гц.Получив таким образом предупреждение о скором появлении микроприлипания, снижают скорость разливки и/или увеличивают расход масла.Изменение скорости разливки и расхода масла осуществляют не сразу пос 35 ле обнаружения сигнала, указывающего, что частота изменения момента превышает эталонную частоту, а спустя приблизительно 5 с для того, чтобы исключить случайных факторов, не имеющих отношения к явлению прилипания.При изменении режима работы машины прилипание либо сохраняется (в этом случае вновь снижают скорость и/или вновь увеличивают расход масла), либо исчезает, и тогда по истечении некоторого заданного промежутка времени порядка одной - нескольких минут можно увеличивать скорость до тех пор, пока частота изменений остается ниже эталонной частоты,Снижение или повышение скорости машины может осуществляться непрерывно или ступенями.Скорость может быть сниженаступенчато в течение периодов времени ниже 5 мин не менее 157 скорости в предшествующий период времени,Расход увеличен на 5-157. от величины, которую он имел в момент появления микроприлипаний.На чертеже показано устройство, реализующее описываемый способ. Оно содержит питающее сопло 1, валкикристаллизаторы 2, цапфы 3 и 4, подушки 5 и 6, станины 7, распределители 8 смазки, вентили 9, ленту 10, рулон 11, электродвигатель 12, измеритель 13 момента вращения, вычислительную машину 14, блок 15 управления электроприводом. Устройство работает следующим образом.Величину вращающего момента на одном из валков-кристаллизаторов измеряют измерителем 13 момента вращения, Эта величина передается в вычислительную машину 14, которая воздействует на блок 15 управления электроприводом валков-кристаллизаторов и управляет вентилями 9 подачи масла в распределители 8 смазки.Способ согласно изобретению позволяет избежать прилипания ленты к валкам-кристаллизаторам и повысить производительность машины.Зак и ытии но.б,ППП "Патен г. Ужгород, ул. Проектна Фили 0548/43ВНИИПИпо дел113035, Мо осударственного комиам изобретений и откква, Н, Раушская фо. 4Оой