Устройство для подачи навоза в навозохранилище

СООЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК вЯ 01 С 3/02 зю А 01 К 1/ САНИЕ ИЗОБРЕТЕН ЬСТВУКОМУ. СВИДЕ ся тем,озмож- а еСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Научно-исследовательский и проектно- технологический институт механизации и электрификации сельского хозяйства Нечерноземной зоны РСФСР(54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ НАВОЗА В НАВОЗОХРАНИЛИЩЕ, содержащее связанный с загрузочной горловиной и отводящим навозопроводом корпус с размещенным внутри него и соединенным с гидропроводом полым поршнем с днищем, а также средство предотвращения обратного всасывания из отводящего навозопровода навозной массы при холостом ходе поршня, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности устройства, средство предотвращения обратного всасы вания навозной массы из отводящего навозопровода при холостом ходе поршня выполнено в виде размещенных в теле поршня с возможностью возвратно-поступательного перемещения и ограниченных упорами подпружиненных штоков, взаимодействующих с клапанами, выполненными в днище поршня, при этом днище поршня в крайнем нижнем его положении размещено не ниже проектного уровня навозохранилища.2. Устройство по п. 1, отличающее что пружины штоков установлены с в ностью регулирования.3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что головки штоков выполнены конусными.4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что упоры выполнены регулируемыми по длине.5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности устройства.Указанная цель достигается тем, что средство предотвращения обратного всасывания навозной массы из отводящего навозопровода при холостом ходе поршня выполнено в виде размещенных в теле поршня с возможностью возвратно-поступательного перемещения и ограниченных упорами подпружиненных штоков, взаимодействующих с клапанами, выполненными в днище поршня, при этом днище поршня в крайнем нижнем его положении размещено не ниже проектного уровня навозохранилища.Гружины штоков установлены с возможностью регулирования.Головки штоков выполнены конусными, а упоры - регулируемыми по длине.На фиг. 1 изображено устройство для подачи навоза в навозохранилище, продольный разрез; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; (поршень в крайнем верхнем положении во взаимодействии с упором); на фиг. 3 - поршень в момент рабочего хода.Устройство для подачи навоза в навозохранилище содержит связанный с загрузочной горловиной 1 и отводящим навозопроводом 2 вертикально установленный корпус 3 с размещенным внутри него и соединенным с гидроприводом 4 полым поршнем 5, имеющим днище 6,В полости поршня 5 с уплотнительным кольцом 7 размещен приводной гидроциИзобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к устройствам для перекачки и транспортирования подстилочного навоза из животноводческого помещения в навозохранилище.Известно устройство для подачи навоза в навозохранилище, содержащее связанный с загрузочной горловиной и отводящим навозопроводом корпус, внутри которого размещен полый поршень с обратным всасывающим клапаном 11.Недостатком данного технического решения является его невысокая эксплуатационная надежность вследствие забивания поршня элементами подстилки и другими инородными предметами.Наиболее близким техническим решением к изобретению является устройство для подачи навоза в навозохраниилище, содержащее связанный с загрузочной горловиной и отводящим навозопроводом корпус с размещенным внутри него и соединенлым с гидроприводом полым поршнем с днищем, а также средство предотвращения обратного всасывания из отводящего навозопровода навозной массы при холостом ходе поршня 12.Недостатком известного устройства является его невысокая эксплуатационная надежность. линдр 8, закрепленный в верхней части корпуса 3 на кронштейне 9, а в нижней части соединенный с днищем 6 поршня 5.Гидроцилиндр 8 соединен гидроприводом 4 через гидрораспределитель 10 с силовой гидравлической станцией 11.Днище 6 образует с нижней кромкой цилиндрической поверхности поршня 5 буферную полость и снабжено средством предотвращения обратного всасывания навозной массы при холостом ходе поршня 5 в крайнем нижнем положении проектного уровня навозохранилища.Средство предотвращения обратного всасывания навозной массы из отводящего навозопровода 2 при холостом ходе поршня 5 выполнено в виде размещенных в теле поршня 5 с возможностью возвратно-поступательного перемещения и ограниченных упорами 12 подпружиненных штоко:, 13.Головки 14 штоков 13 выполнены конус- ными и перекоывают со стороны буферной полости соответствующие конусные клапаны 15 в днище 6.Пружины 16 штоков 13 размещены между горизонтальной перекладиной 17 поршня 5 и упорными шайбами 18, Натяжение пружины 16 регулируется посредством гайки 19,Упоры 12 выполнены регулируемыми по длине в виде винтовой пары и стопорятся относительно кронштейна 9 контргайками 20. Корпус 3 установлен таким образом, что крайнее нижнее положение днища 6 поршня 5 находится на уровне или несколько выше проектного уровня навозной массы в навозохранилище, а над загрузочной горловиной 1 расположен выгрузной конец наклонного транспортера 21.Устройство работает следующим образом.Навозная масса с подстилкой (с соломой, торфом) наклонным транспортером 21 подается в загрузочную горловину 1, откуда поступает в корпус 3 под днище 6 поршня 5, находящегося в крайнем верхнем положении. После заполнения рабочего объема корпуса 3 навозной массой поршень 5 под воздействием штока гидроцилиндра 8 начинает перемещаться вниз, совершая рабочий ход и выталкивая часть навозной массы в загрузочную горловину 1, а остальную часть навозной массы через трубопровод 2 - в навозохранилище, При этом в начальный момент рабочего хода поршня 5 штоки 13 клапанов 15 отходят от упоров 12 и под воздействием пружин 16 конусные головки 14 штоков 13 плотно садятся в конусные отверстия днища 6, что предотвращает попадание навозной массы во внутреннюю полость поршня 5.После окончания нагнетания навозной массы в трубопроводе 2 срабатывает гидро- распределитель 10. Поршень 5 под воздействием гидроцилиндра 8 совершает обратныйхолостой ход от нижней точки к верхней мертвой точке хода поршня 5. При этом под днищем 6 поршня 5 образуется разрежение, которое увлекает навознуюмассу обратно из трубопровода 2 в корпус 3. Для ликвидации этого явления в днище 6 поршня 5 установлено средство предотвращения обратного всасывания - штоки 13 с клапанами 15, которые под воздействием атмосферного давления преодолевают натяжение пружин 16 и открывают доступ атмосферного воздуха в буферную полость поршня 5 и в рабочий объем корпуса 3, что ликвидирует создавшийся вакуум под днищем 6 поршня 5. По закону сообщающихся сосудов навозная масса в устройстве стремится выйти на уровень навозной массы в навозохранилище, кроме того, сила тяжести столба навозной массы и сила трения подстилочного материала в трубопроводе 2 выше, чем всасывающее усилие, образующееся при холостом ходе поршня при открытых клапанах 15. Все это удерживает навозную массу от обратного всасывания ее в корпус 3.После некотооого стравливания атмосферного воздуха в подпоршневую полость корпуса 3 под воздействием пружин 16 головки 14 штоков 13 закрывают клапаны в днище 6 поршня 5. В крайнем верхнем положении поршня 5 штоки 13, упираясь в упоры 12, открывают клапаны в днище 6, стравливая воздух из подпоршневой полости корпуса 3, обеспечивая лучшее заполнение полости корпуса 3 навозной массой до нижней кромки цилиндрической поверхности поршня 5. После этого процесс нагнетания навозной массы в навозохранилище повторяется.Применение предл агаемого устройства, имеющего более простую конструкцию по сравнению с известным, позволяет повысить его эксплуатационнчю надежность,1130281 г Леонтюк СоставиТехред И Тираж 72 И Государстведелам нзобре Москва, Ж - 35 П Патент, г,Редактор Н. ЕгороваЗаказ 9105/6ВНЙИПпо113035,филиал ПП тель Н. ЛазареваВерес Корректор1 Подписнонного комитета СССРтений и открытийРаушская наб., д. 4/5Ужгород ул Проектна